导读:本文包含了在役结构论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:结构,概率,可靠,抗压强度,测试,锈蚀,应力。
在役结构论文文献综述
荣垂强,卢明波,黄茜,王兴球[1]（2018）在《在役结构下部基桩应力波测试方法的对比研究》一文中研究指出针对在役结构下部基桩应力波测试方法,从去除近场、远场干扰信号的角度出发,深入探讨了现有的低应变测试方法中的单点采样法、双速度法、双速度平均法、数值计算消除法及属于应力波范畴的平行地震波法各自的优缺点,为基桩检测人员对测试方法的选择提供了参考。(本文来源于《工程质量》期刊2018年08期）
陈彬,杨勇,孙红芳,李大望[2]（2017）在《在役结构混凝土强度与碳化水平的调研分析》一文中研究指出基于深圳市部分在役结构的随机取样,分别测试了混凝土芯样的抗压强度和碳化深度并分析了抗压强度、自然碳化深度和服役年限叁者之间的相关关系。研究表明:所取混凝土芯样的抗压强度处于25~35 MPa,且抗压强度呈逐年增长趋势;碳化深度的平均值为5.15 mm,而碳化深度值小于10 mm的芯样占比达92%,表明在役结构混凝土的碳化水平不高;抗压强度与碳化系数两者的相关系数仅为0.03,相关性较弱。(本文来源于《混凝土》期刊2017年06期）
杨姝姮[3]（2016）在《拉索腐蚀及在役结构检测评估方法研究》一文中研究指出在役结构的安全性能越来越多的引起人们的关注,其构件性能、结构损伤及服役状态对建筑结构的安全使用均有重要影响。随着新型检测技术方法的研发,结构或构件的检测技术越来越多种多样,而目前尚缺乏对其的系统总结。对于张弦结构而言,拉索作为重要的结构构件,其腐蚀规律的研究也较为缺乏。桥梁结构中关于拉索腐蚀虽已有研究,但其使用环境、结构形式及荷载条件等均有别于张弦结构,因此研究拉索腐蚀规律及其对在役张弦结构的影响具有重要意义。本文首先利用盐雾腐蚀试验的方法对钢绞线、高强镀锌钢丝、半平行钢丝束及钢拉杆进行人工加速腐蚀试验,从锈蚀现象出发,探究四种拉索材料的锈蚀规律,由于镀层或涂层、铰捻的影响,四种拉索材料开始发生锈蚀的时间及锈蚀现象均有所不同,其中镀层或涂层、铰捻在一定程度上可阻止锈蚀向试件内部的进行。通过失重法和单向静力拉伸试验对拉索腐蚀试验结果进行评价,得到四种拉索材料在盐雾腐蚀环境下的锈蚀速率规律及锈蚀后力学性能的变化规律,并建立了盐雾加速试验与游泳馆腐蚀环境的当量换算关系。分析拉索锈蚀对其预应力的影响规律,并参考桥梁结构关于更换拉索的规定,以沁阳体育馆为例,利用有限元分析软件Midas分析了拉索损伤对张弦结构性能的影响。系统地对在役空间钢结构检测项目及检测技术方法进行详细的总结与对比,介绍其安全性能评估的内容及方法,并以天津科学宫礼堂网架为例,说明了对在役结构进行检测、结构安全性能评价的过程。(本文来源于《天津大学》期刊2016-11-01）
周小龙,李英民,罗文文,卢海林[4]（2015）在《在役结构抗震鉴定加固用地震动参数确定方法》一文中研究指出为研究在役结构抗震鉴定加固用地震动参数的合理取值问题,以均匀泊松分布为地震发生的概率模型,给出不同地震风险中的结构应选用的抗震鉴定评估准则。考虑结构不同使用寿命及结构后续服役期内场地地震具有不同超越概率的影响,推导出各抗震评估准则下结构评估烈度在剩余使用寿命内的超越概率换算为设计基准期为50年的相当超越概率的计算公式;推导出各评估准则下水平地震影响系数最大值、地面峰值加速度与评估烈度之间的换算关系;给出结构在不同评估准则、不同剩余使用寿命下的抗震鉴定加固用地震动参数的调整系数。研究结果表明:研究能合理反映在役结构在后续服役期内的地震风险水平,对在役结构抗震鉴定加固的研究和应用有参考意义。(本文来源于《长安大学学报(自然科学版)》期刊2015年04期）
王玉英,赵庆明[5]（2014）在《对在役结构安全性评价的极限状态函数4阶矩的推测》一文中研究指出在役房屋结构经过长时间使用后,建筑材料、构件和结构会存在不同程度的损伤和性能退化,当损伤累积到一定程度后,会降低结构的安全性、适用性和耐久性。通过对在役结构进行安全性评价,计算其破坏概率,对随机变量的极限状态函数4阶矩进行推测,从而保证在役结构的正常使用功能。(本文来源于《建筑技术开发》期刊2014年03期）
张文浩[6]（2012）在《基于可靠度的在役结构评估计算程序实现及其应用》一文中研究指出在役结构的可靠性评定、剩余使用寿命预测及风险评估，是我国工程界亟待解决的问题。但由于已有结构可靠性分析的复杂性，迄今工程界还只对结构进行可靠性设计，对已有结构的可靠性分析评估、鉴定尚处于定性阶段。本文在静态单一构件可靠性分析方法的基础上，采用体系可靠度的概念，探讨了影响在役结构可靠性的主要因素，提出了解决上述问题的实用方法。本文主要完成了以下几方面的工作：一、分析归纳总结现有可靠度理论的有关算法,建立已有结构的抗力模型和荷载效应模型，对单一构件进行可靠度评估，并通过失效模式间相关性的分析和串并联系统的近似计算，进行体系的结构可靠度评估，评定结构的安全性。并对可靠度评估的结果进行灵敏度分析，确定影响结构安全性的主要因素，直观的得到结构的服役现状。二、以vc++6.0为平台，采用可视化交互界面实现数据交互，通过计算机模拟技术处理结构实测的统计参数，实现现役结构的时变结构可靠度计算，完成灵敏度分析、结果处理和图形分析，编制基于可靠度的可视化在役结构安全性评估程序。叁、结合相关文献中出现的经典算例和工程实例验证分析结果的正确性与实用性。(本文来源于《武汉工业学院》期刊2012-05-01）
孙晖[7]（2012）在《在役结构水下桩基础的检测方法与工程实例》一文中研究指出诸多复杂因素都可能造成桩基础的受损,进而危及上部结构安全。文中系统归纳了在役结构下部桩基础的受损机理,在此基础上详细介绍了水下桩基础的检测方法,并介绍了相应的工程实例,可为相关工程技术人员提供参考。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2012年03期）
高飞,姜卫方[8]（2010）在《在役结构基桩完整性检测新技术》一文中研究指出在役结构基桩桩顶是嵌固在桩帽或横梁中的,常规的在桩顶敲击与接收的反射波法不再适用。如何评价在役结构基桩的完整性是检测人员棘手的难题。为了解决该难题,提出若干新技术,如桩侧激振法、双速度法、旁孔透射法、单孔折射波法、弯曲波法、超震波法以及动力荷载法、桩长增量逼近法。通过在实际工程的成功应用,试图为检测人员找到可行的技术手段,更好地服务于生产实践。(本文来源于《水运工程》期刊2010年05期）
李文广,吴定俊[9]（2009）在《基于光纤光栅的在役结构应力测量技术》一文中研究指出应力测量是桥梁检测、监测的重要内容,在结构服役后的应力测量仅能量测到结构应力的变化而不能量测到结构应力的大小。本文针对在役混凝土结构的应力测量,提出了基于光纤光栅的在役结构应力测量技术,阐述了这种方法的理论依据,并通过实验验证了其可行性与准确性。本文研究表明基于光纤光栅的在役结构应力测量技术使用设备简单、易于实现且能够以满意的精度测量混凝土结构应力,是一种有效的混凝土结构应力测量技术。(本文来源于《科技资讯》期刊2009年08期）
吴祖松,李进荣[10]（2007）在《拟建结构与在役结构的可靠度分析比较》一文中研究指出分别对拟建结构和在役结构的可靠度分析方法进行了分析比较,阐述了对在役结构进行可靠度分析的必要性和重要性,并指出了在役结构可靠度分析方法的不足之处,旨在为已建结构的寿命预测给出明确的指导意见,对评估结构功能的实际发挥情况亦具有重要的意义。(本文来源于《山西建筑》期刊2007年29期）
在役结构论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
基于深圳市部分在役结构的随机取样,分别测试了混凝土芯样的抗压强度和碳化深度并分析了抗压强度、自然碳化深度和服役年限叁者之间的相关关系。研究表明:所取混凝土芯样的抗压强度处于25~35 MPa,且抗压强度呈逐年增长趋势;碳化深度的平均值为5.15 mm,而碳化深度值小于10 mm的芯样占比达92%,表明在役结构混凝土的碳化水平不高;抗压强度与碳化系数两者的相关系数仅为0.03,相关性较弱。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
在役结构论文参考文献
[1].荣垂强,卢明波,黄茜,王兴球.在役结构下部基桩应力波测试方法的对比研究[J].工程质量.2018
[2].陈彬,杨勇,孙红芳,李大望.在役结构混凝土强度与碳化水平的调研分析[J].混凝土.2017
[3].杨姝姮.拉索腐蚀及在役结构检测评估方法研究[D].天津大学.2016
[4].周小龙,李英民,罗文文,卢海林.在役结构抗震鉴定加固用地震动参数确定方法[J].长安大学学报(自然科学版).2015
[5].王玉英,赵庆明.对在役结构安全性评价的极限状态函数4阶矩的推测[J].建筑技术开发.2014
[6].张文浩.基于可靠度的在役结构评估计算程序实现及其应用[D].武汉工业学院.2012
[7].孙晖.在役结构水下桩基础的检测方法与工程实例[J].中国水运(下半月).2012
[8].高飞,姜卫方.在役结构基桩完整性检测新技术[J].水运工程.2010
[9].李文广,吴定俊.基于光纤光栅的在役结构应力测量技术[J].科技资讯.2009
[10].吴祖松,李进荣.拟建结构与在役结构的可靠度分析比较[J].山西建筑.2007
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