狭窄区域道路坍塌立体高效协同抢险技术研究

狭窄区域道路坍塌立体高效协同抢险技术研究

论文摘要

在狭窄区域内对坍塌道路进行快速、科学、安全、精准的抢通是应急救援单位面临的一项复杂技术难题。本文结合我部多年的道路救援实践经验,提出了分层多点掘进、智能选线绕行的抢通技法,研究了新型快速破障装备和多功能轻型遥控抢险车在救援中的实际应用,通过这些新技术和新装备的集成应用,实现了对狭窄区域坍塌道路的立体高效协同抢险,对类似的抢险救援行动及装备研发具有宝贵的借鉴意义。

论文目录

  • 1 狭窄区域道路坍塌抢险的特性
  • 2 狭窄区域道路坍塌立体高效协同抢险技术
  •   2.1 分层多点掘进技法
  •   2.2 智能选线绕行技法
  •   2.3 快速破障装备应用
  •   2.4 可空运部署的轻型多功能遥控抢险装备应用
  • 3 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 曹红雷,陈天立,李海鹏

    关键词: 狭窄区域,立体协同,装备集成应用,抢险救援

    来源: 公路交通科技(应用技术版) 2019年12期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 武警某部交通一支队

    基金: 国家重点研发计划“道路应急抢通关键技术研究与应用示范”(2016YFC0802700)

    分类号: U418

    页码: 317-319

    总页数: 3

    文件大小: 2771K

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