便携式机车放线装置论文和设计-郭建军

全文摘要

本实用新型涉及机车电器制造领域,公开了一种便携式机车放线装置,包括工作台、放置于工作台上的放线图、设置于放线图上的线槽,放线图上设置有用于标识线路走向的标识述线槽侧壁设置有供线路穿过的穿线间隙。本实用新型具有以下优点和效果:放线图可折叠、收卷,便携性好,放线图上的标识,可采用不同色彩的线条标记不同规格的线路,放线时线路的走向清晰直观;放线图放置于工作台,作业时工人分布于工作台两侧,使两侧的工人在作业时能相互协调,提高放线作业效率;放线时选择合适的高度的工作台进行作业,降低劳动强度,达到了放线图便携性好、放线时线路走线清晰直观、工人作业时能互动和协调、放线作业效率高的效果。

主设计要求

1.便携式机车放线装置,其特征在于:包括工作台(1)、放置于所述工作台(1)上的放线图(2)、设置于所述放线图(2)上的线槽(3),所述放线图(2)呈柔性且可折叠收卷,所述放线图(2)上设置有用于标识(21)线路走向的标识(21),所述线槽(3)侧壁设置有供线路穿过的穿线间隙(33)。

设计方案

1.便携式机车放线装置,其特征在于:包括工作台(1)、放置于所述工作台(1)上的放线图(2)、设置于所述放线图(2)上的线槽(3),所述放线图(2)呈柔性且可折叠收卷,所述放线图(2)上设置有用于标识(21)线路走向的标识(21),所述线槽(3)侧壁设置有供线路穿过的穿线间隙(33)。

2.根据权利要求1所述的便携式机车放线装置,其特征在于:所述放线图(2)材质为纸。

3.根据权利要求1所述的便携式机车放线装置,其特征在于:所述放线图(2)轮廓为矩形,所述放线图(2)宽度为1.2m。

4.根据权利要求1所述的便携式机车放线装置,其特征在于:所述线槽(3)置于所述放线图(2)中间。

5.根据权利要求1所述的便携式机车放线装置,其特征在于:所述线槽(3)包括U型板材(31)、设置于所述U型板材(31)两侧的多根立条(32),相邻的两根立条(32)之间形成所述穿线间隙(33)。

6.根据权利要求1所述的便携式机车放线装置,其特征在于:所述线槽(3)粘接在所述放线图(2)上。

7.根据权利要求1所述的便携式机车放线装置,其特征在于:所述放线图(2)粘贴在所述工作台(1)上。

8.根据权利要求1所述的便携式机车放线装置,其特征在于:所述放线图(2)四周设置有多个通孔(22),所述工作台(1)上设置有与所述通孔(22)对应的安装孔(11),所述放线图(2)上设置有穿过所述通孔(22)后插入所述安装孔(11)内的连接筒(4)、设置于所述连接筒(4)侧壁用于压住所述放线图(2)的挡圈(45),所述连接筒(4)上设置有贯穿所述连接筒(4)侧壁的多个导向孔(41)、插接于所述导向孔(41)内的锁定块(43)、插入所述连接筒(4)内的调节柱(44)、一端固定于所述连接筒(4)且另一端固定于所述调节柱(44)上的弹性件(42),所述调节柱(44)上设置有用于导向所述锁定块(43)运动后抵紧于所述安装孔(11)内壁的导向面(441)。

设计说明书

技术领域

本实用新型属于机车电器制造领域,特别涉及一种便携式机车放线装置。

背景技术

在机车行业中,机车操作台、电气柜等部件线路复杂,为加快配线速度和实现同型号机车部件的统一性,配线时普遍采用预布线模拟板进行作业,该板为模拟部件的配线方式而设计的平面布线板,在板上设置扎线杆、弹簧等为线路走向进行定位,但是布线时组装时间长,作业效率低下。

为解决上述平面布线板的不足,授权公告号为CN201975729U的中国专利公开了一种电气柜放线板,包括钢板,钢板上设置有通孔,通孔内可安装有扎线杆,钢板表面覆盖有白纸,白纸上标注元器件代号的方框。

但是上述电气柜放线板存在以下问题,其放线时需要将电线等固定在扎线杆上以标识线路走向,放线时仍然十分不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种便携式机车放线装置,具有使用方便的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:便携式机车放线装置,包括工作台、放置于所述工作台上的放线图、设置于所述放线图上的线槽,所述放线图呈柔性且可折叠收卷,所述放线图上设置有用于标识线路走向的标识,所述线槽侧壁设置有供线路穿过的穿线间隙。

通过采用上述技术方案,在使用便携式机车放线装置放线时,放线图放置在工作台上,线槽放置在放线图上,电线穿入线槽内,根据放线图上标识线路走向的标识,将电线从线槽侧壁的穿线间隙穿出,排布方便快捷,放线效率高。放线图呈柔性,在折叠或收卷后便于携带和保存。

本实用新型的进一步设置为:所述放线图材质为纸。

本实用新型的进一步设置为:所述放线图轮廓为矩形,所述放线图宽度为1.2m。

通过采用上述技术方案,放线图轮廓为矩形,便于将放线图折叠、收卷、展开,宽度设置为1.2m,放线时工人可分布在放线图两侧,在作业时能相互协作,提高放线效率。

本实用新型的进一步设置为:所述线槽置于所述放线图中间。

本实用新型的进一步设置为:所述线槽包括U型板材、设置于所述U型板材两侧的多根立条,相邻的两根立条之间形成所述穿线间隙。

本实用新型的进一步设置为:所述线槽粘接在所述放线图上。

通过采用上述技术方案,线槽用胶水或胶带粘接在放线图上,与放线图相固定。

本实用新型的进一步设置为:所述放线图粘贴在所述工作台上。

通过采用上述技术方案,放线图用胶水粘贴在工作台上,避免放线图相对于工作台运动错位。

本实用新型的进一步设置为:所述放线图四周设置有多个通孔,所述工作台上设置有与所述通孔对应的安装孔,所述放线图上设置有穿过所述通孔后插入所述安装孔内的连接筒、设置于所述连接筒侧壁用于压住所述放线图的挡圈,所述连接筒上设置有贯穿所述连接筒侧壁的多个导向孔、插接于所述导向孔内的锁定块、插入所述连接筒内的调节柱、一端固定于所述连接筒且另一端固定于所述调节柱上的弹性件,所述调节柱上设置有用于导向所述锁定块运动后抵紧于所述安装孔内壁的导向面。

通过采用上述技术方案,为将放线图固定在工作台上,将连接筒穿过通孔后插入到安装孔内,连接筒侧壁的挡圈将放线图抵在工作台上,弹性件驱动调节柱运动,调节柱上的导向面导向锁定块运动后,锁定块抵紧在安装孔内壁,将连接筒及挡圈固定,进而将放线图固定在工作台上;按压调节柱,调节柱的导向面脱离锁定块,对锁定块的作用力减小,锁定块与安装孔内壁之间形成间隙,可将连接筒从安装孔内取出后,可将线路图与工作台分离。

本实用新型的有益效果是:1、放线图可折叠、收卷,便携性好,放线图上的标识,可采用不同色彩的线条标记不同规格的线路,放线时线路的走向清晰直观;2、放线图放置于工作台,作业时工人分布于工作台两侧,线槽设置于放线图中间,使两侧的工人在作业时能相互协调,提高放线作业效率;3、放线时在工作台上的放线图上作业,选择合适的高度的工作台进行作业,降低劳动强度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是实施例1的结构示意图。

图2是实施例2的工作台、放线图的连接关系示意图。

图3是实施例的连接筒剖面结构示意图。

图中,1、工作台;11、安装孔;2、放线图;21、标识;22、通孔;3、线槽;31、U型板材;32、立条;33、穿线间隙;4、连接筒;41、导向孔;42、弹性件;43、锁定块;431、限位杆一;431、限位杆二;44、调节柱;441、导向面;45、挡圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例1:便携式机车放线装置,如图1所示,包括工作台1、设置在工作台1上的放线图2、设置于放线图2上的线槽3。放线图2材质为纸,轮廓呈矩形。放线图2的宽度为1.2m,放线图2用胶带粘贴固定在工作台1上。放线图2上设置有用于标识21线路走向的标识21,标识21包括色彩不同的线条,以标记不同规格的电线。线槽3放置于放线图2中间,线槽3 包括U型板材31和设置于U型板材31两侧的多根立条32,U型板材31和立条32一体成型, U型板材31用胶带粘贴在放线图2上,相邻的立条32之间形成有穿线间隙33,供电线穿过。

当需要对机车的操纵台放线时,先在放线图2上绘制对应的标记,放线图2与操纵台尺寸为1:1。工人分布在工作台1的两侧进行作业,将电线穿入线槽3中后,根据放线图2上的标记的指示将电线从穿线间隙33拉出,进行放线。

实施例2:便携式机车放线装置,与实施例1的不同之处在于,如图2、图3所示,放线图2用于电气柜的放线,与电气柜的布线面积尺寸比例为1:1。放线图2不是用胶带粘贴固定在工作台1上,放线图2四周设置多个通孔22,工作台1上设置有与通孔22对应的安装孔11,放线图2上设置有穿过通孔22后插入安装孔11内的连接筒4,连接筒4侧壁固定有挡圈45,挡圈45用于压住放线图2。连接筒4靠近安装孔11底壁的一端呈封闭结构,另一端呈开口结构。连接筒4上设置有插接于连接筒4的调节柱44、一端固定于调节柱44且另一端固定在连接筒4的弹性件42,弹性件42为弹性橡胶垫。连接筒4上设置有多个贯穿连接筒4侧壁的导向孔41、嵌设在导向孔41内的锁定块43。调节柱44上设置有导向面441,弹性件42驱动调节柱44运动后,调节柱44的导向面441接触锁定块43靠近并抵紧在安装孔11内壁,将连接筒4固定在安装孔11内,连接筒4上的挡圈45压住放线图2,避免放线图2晃动。

锁定块43侧壁螺纹连接有限位杆一431、限位杆二431,限位杆一431位于连接筒4内,限位杆二431位于连接筒4外,以限定锁定杆脱离锁定孔。连接筒4侧壁还设置有限位槽一和限位槽二,限位杆一431嵌入在限位槽一内,限位杆二431嵌入在限位槽二内。

设计图

便携式机车放线装置论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201822272282.7

申请日:2018-12-29

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:41(河南)

授权编号:CN209184117U

授权时间:20190730

主分类号:H02G 1/06

专利分类号:H02G1/06

范畴分类:37D;

申请人:洛阳恒佳机车电器有限公司

第一申请人:洛阳恒佳机车电器有限公司

申请人地址:471000 河南省洛阳市瀍河区启明东路2号

发明人:郭建军;胡天业;王帅

第一发明人:郭建军

当前权利人:洛阳恒佳机车电器有限公司

代理人:彭成

代理机构:42254

代理机构编号:武汉经世知识产权代理事务所(普通合伙) 42254

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  

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