全文摘要
本实用新型公开了一种支架标准化拉刀安装结构。包括刀体和拉刀，刀体上安装有拉刀，其特征在于：刀体上设置有多个安装截面，每个安装截面处的两侧均设置有对称相同的竖直面台阶和水平面台阶，竖直面台阶和水平面台阶上安装拉刀，不同安装截面处的竖直面台阶和水平面台阶的位置尺寸不同，但使得不同安装截面处理安装不同的拉刀能进行相同的加工位置和加工处理。通过对刀体进行调整而实现不同拉刀的更换加工，达到拉刀互换统一即标准化的要求，减少了在用刀具的库存，降低生产成本，互换性好且成本较低。
主设计要求
1.一种支架标准化拉刀安装结构，包括刀体和拉刀，刀体上安装有拉刀，其特征在于：刀体上设置有多个安装截面，每个安装截面处的两侧均设置有对称相同的竖直面台阶和水平面台阶，竖直面台阶和水平面台阶上安装拉刀，不同安装截面处的竖直面台阶和水平面台阶的位置尺寸不同，但使得不同安装截面处理安装不同的拉刀能进行相同的加工位置和加工处理。
设计方案
1.一种支架标准化拉刀安装结构，包括刀体和拉刀，刀体上安装有拉刀，其特征在于：刀体上设置有多个安装截面，每个安装截面处的两侧均设置有对称相同的竖直面台阶和水平面台阶，竖直面台阶和水平面台阶上安装拉刀，不同安装截面处的竖直面台阶和水平面台阶的位置尺寸不同，但使得不同安装截面处理安装不同的拉刀能进行相同的加工位置和加工处理。
2.根据权利要求1所述的一种支架标准化拉刀安装结构，其特征在于：
所述的拉刀通过螺栓或者螺钉固定于竖直面台阶和水平面台阶上。
3.根据权利要求1所述的一种支架标准化拉刀安装结构，其特征在于：
所述的安装结构应用于立式拉床上加工汽车零件支架开裆部分的刀具。
4.根据权利要求1所述的一种支架标准化拉刀安装结构，其特征在于：
所述的刀体上沿拉刀运动方向设置有多个安装截面。
5.根据权利要求1所述的一种支架标准化拉刀安装结构，其特征在于：
所述的竖直面台阶和水平面台阶上开有用于安装螺栓或者螺钉的安装孔。
6.根据权利要求1所述的一种支架标准化拉刀安装结构，其特征在于：
所述的竖直面台阶下方的刀体上内部开设有安装槽。
7.根据权利要求1所述的一种支架标准化拉刀安装结构，其特征在于：
所述的拉刀采用高速合金钢制造。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及了一种拉削刀具，尤其是涉及了一种支架标准化拉刀安装结构，主要涉及在立式拉床上加工汽车零件支架开裆部分的刀具。
背景技术
传统的支架拉刀设计方法基本按各支架零件自身的结构进行设计，专用程度化高，刀具之间互换性差，在实际使用过程中，若A零件某把拉刀具出现意外崩刃，则只能使用那零件专用拉刀进行替换，这就势必会要求A零件拉刀备有库存，才能保障生产，所以这种模式会增大库存压力，增加产品额外成本。
此外，汽车行业汽车零件支架结构换代周期短，更新速度快，当A零件产品被新产品替换时，原为A零件设计的专用拉刀将无法进行再利用，造成更大浪费。
实用新型内容
为了解决此类刀具互换性不足、零件加工刀具成本高等问题，本实用新型提供了一种支架标准化拉刀安装结构，是一种互换性好且成本较低的拉削刀具。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
本实用新型包括刀体和拉刀，刀体上安装有拉刀，刀体上沿拉刀运动方向设置有多个安装截面，每个安装截面处的两侧均设置有对称相同的竖直面台阶和水平面台阶，竖直面台阶和水平面台阶上安装拉刀，不同安装截面处的竖直面台阶和水平面台阶的位置尺寸不同，但使得不同安装截面处理安装不同的拉刀能进行相同的加工位置和加工处理。
所述的拉刀通过螺栓或者螺钉固定于竖直面台阶和水平面台阶上。
所述的安装结构应用于立式拉床上加工汽车零件支架开裆部分的刀具。
所述的刀体上沿拉刀运动方向设置有多个安装截面。
所述的竖直面台阶和水平面台阶上开有用于安装螺栓或者螺钉的安装孔。
所述的竖直面台阶下方的刀体上内部开设有安装槽。
所述的拉刀采用高速合金钢制造。
本实用新型标准化拉刀主要由拉刀及刀体两部分组成。
根据目前支架产品结构特点，一般将支架产品拉削顺序统一分为七个工步完成，每一工步对应一把拉刀进行拉削。
每种零件同一部位，若尺寸不一致即可通过刀体调整在另一安装截面处安装另一种拉刀进行相同的加工，达到拉刀互换统一即标准化的要求，减少了在用刀具的库存，降低生产成本。
这样能使得在某一拉刀损坏或者缺失的情况下，能更换其他不同的拉刀安装在不同的安装截面处再进行相同的加工，可以不必要地更换拉刀，造成繁琐和成本的提高。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型通过对刀体进行调整而实现不同拉刀的更换加工，达到拉刀互换统一即标准化的要求，减少了在用刀具的库存，降低生产成本。
附图说明
图1为本实用新型刀体安装截面设计结构示意图。图1(a)为实施例1的刀体安装截面设计结构图，图1(b)为实施例2的刀体安装截面设计结构图，图1(c)为实施例3的刀体安装截面设计结构图，图1(d)为实施例4的刀体安装截面设计结构图，图1(e)为实施例5的刀体安装截面设计结构图，图1(f)为实施例6的刀体安装截面设计结构图，图1(g)为实施例7的刀体安装截面设计结构图。
图2为具体实施的面粗拉刀的结构示意图。
图3为具体实施的刀体安装截面尺寸示意图。
图4为具体实施的产品A尺寸示意图。
图5为具体实施的产品B尺寸示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所示为本实用新型拉刀标准化设计的方案结构，主要将支架零件尺寸分成若干部分分部加工，且每一部分尺寸都通过调整刀体的尺寸来实现加工，在刀体不同部位处设置不同的安装截面。
实施例1和2
1号、2号、3号和4号拉刀采用优质高速合金钢制造，强度及刚性明显强于一般高速钢，热处理66-68HRC，保证刃口锋利坚硬，有效延长刀具使用寿命。
安装截面和拉刀的安装如图1(a)和图1(b)所示，两侧分别代表了安装拉刀运动方向的第一和第二位置处的安装截面，安装截面的水平面台阶高度不同，即第一刀体截面和刀体截面2，通过第一刀体截面和刀体截面2尺寸的调整，该类刀具可以设计成标准化拉刀，以满足不同支架产品同一部位不同尺寸的加工需求。
举例说明：
如图4所示，已知产品A该部分尺寸为M，而如图2所示，该拉刀宽度为K，则得出：加工A产品将如图3所示的刀体截面尺寸设计成(M-2K)即可。
如图图5所示，已知产品B该部分尺寸为N，而如图2所示，该拉刀宽度为K，则得出：加工B产品将如图3所示的刀体截面尺寸设计成(N-2K)即可。
由此可知，通过调整截面尺寸，即可保证所设计的拉刀尺寸统一，从而实现标准互换，以下刀具标准互换方法与此类似，不再说明。
实施例3
5号、6号拉刀采用优质高速合金钢制造，强度及刚性明显强于一般高速钢，热处理66-68HRC，保证刃口锋利坚硬，有效延长刀具使用寿命。
安装截面和拉刀的安装如图1(c)所示，两侧分别代表了安装拉刀运动方向的第三位置处的安装截面，即第三刀体截面，通过第三刀体截面调整，该类刀具可以设计成标准化拉刀，以满足不同支架产品同一部位不同尺寸的加工需求。
实施例4
7号、8号拉刀采用优质高速合金钢制造，强度及刚性明显强于一般高速钢，热处理66-68HRC，保证刃口锋利坚硬，有效延长刀具使用寿命。
安装截面和拉刀的安装如图1(d)所示，两侧分别代表了安装拉刀运动方向的第四位置处的安装截面，即第四刀体截面，通过第四刀体截面调整，该类刀具可以设计成标准化拉刀，以满足不同支架产品同一部位不同尺寸的加工需求。
实施例5
9号、10号、11号和12号拉刀采用优质高速合金钢制造，强度及刚性明显强于一般高速钢，热处理66-68HRC，保证刃口锋利坚硬，有效延长刀具使用寿命。
安装截面和拉刀的安装如图1(e)所示，两侧分别代表了安装拉刀运动方向的第五和第六位置处的安装截面，即第五刀体截面和第六刀体截面，通过第五刀体截面和第六刀体截面尺寸的调整，该类刀具可以设计成标准化拉刀，以满足不同支架产品同一部位不同尺寸的加工需求。
实施例6
13号、14号、15号和16号拉刀采用优质高速合金钢制造，强度及刚性明显强于一般高速钢，热处理66-68HRC，保证刃口锋利坚硬，有效延长刀具使用寿命。
安装截面和拉刀的安装如图1(f)所示，两侧分别代表了安装拉刀运动方向的第七和第八位置处的安装截面，即第七刀体截面和第八刀体截面，通过第七刀体截面和第八刀体截面尺寸的调整，该类刀具可以设计成标准化拉刀，以满足不同支架产品同一部位不同尺寸的加工需求。
实施例7
17号、18号、19号和20号拉刀采用优质高速合金钢制造，强度及刚性明显强于一般高速钢，热处理66-68HRC，保证刃口锋利坚硬，有效延长刀具使用寿命。
安装截面和拉刀的安装如图1(g)所示，两侧分别代表了安装拉刀运动方向的第九和第十位置处的安装截面，即第九刀体截面和第十刀体截面，通过第九刀体截面和第十刀体截面尺寸的调整，该类刀具可以设计成标准化拉刀，以满足不同支架产品同一部位不同尺寸的加工需求。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920124217.1
申请日:2019-01-24
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:86(杭州)
授权编号:CN209849999U
授权时间:20191227
主分类号:B23D43/00
专利分类号:B23D43/00
范畴分类:26E;
申请人:浙江亚太机电股份有限公司
第一申请人:浙江亚太机电股份有限公司
申请人地址:311203 浙江省杭州市萧山区蜀山街道亚太路1399号
发明人:周郁远;陈炜;龚徐坚
第一发明人:周郁远
当前权利人:浙江亚太机电股份有限公司
代理人:林超
代理机构:33200
代理机构编号:杭州求是专利事务所有限公司 33200
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计