一种电极修磨夹紧力切换控制装置论文和设计

全文摘要

本实用新型涉及一种电极修磨夹紧力切换控制装置,用于焊接电极夹紧装置中,包括控制气路,其特征在于:所述控制气路包括夹紧气缸、第一支气管、第二支气管及第一电磁阀,所述第一支气管与所述夹紧气缸第一气口接通,所述第二支气管与夹紧气缸第二气口接通;所述夹紧气缸、第一支气管、第二支气管、第一电磁阀组成回路;所述第一支气管上连接第二电磁阀,所述第二支气管上连接第三电磁阀;所述第一支气管通过减压阀连接至所述第三电磁阀。本实用新型结构合理,原理简单,可方便的控制电极修磨切换装置在焊钳的高夹紧力和低夹紧力之间切换,保证安全生产,提高生产效率。

主设计要求

1.一种电极修磨夹紧力切换控制装置,用于焊接电极夹紧装置中,包括控制气路,其特征在于:所述控制气路包括夹紧气缸(5)、第一支气管、第二支气管及第一电磁阀(1),所述第一支气管与所述夹紧气缸(5)第一气口接通,所述第二支气管与夹紧气缸(5)第二气口接通;所述夹紧气缸(5)、第一支气管、第二支气管、第一电磁阀(1)组成回路;所述第一支气管上连接第二电磁阀(2),所述第二支气管上连接第三电磁阀(3);所述第一支气管通过减压阀(4)连接至所述第三电磁阀(3)。

设计方案

1.一种电极修磨夹紧力切换控制装置,用于焊接电极夹紧装置中,包括控制气路,其特征在于:所述控制气路包括夹紧气缸(5)、第一支气管、第二支气管及第一电磁阀(1),所述第一支气管与所述夹紧气缸(5)第一气口接通,所述第二支气管与夹紧气缸(5)第二气口接通;所述夹紧气缸(5)、第一支气管、第二支气管、第一电磁阀(1)组成回路;所述第一支气管上连接第二电磁阀(2),所述第二支气管上连接第三电磁阀(3);所述第一支气管通过减压阀(4)连接至所述第三电磁阀(3)。

2.根据权利要求1所述的一种电极修磨夹紧力切换控制装置,其特征在于:所述夹紧气缸(5)为单活塞双作用气缸。

3.根据权利要求1所述的一种电极修磨夹紧力切换控制装置,其特征在于:所述第一电磁阀(1)为两位五通电磁换向阀。

4.根据权利要求1所述的一种电极修磨夹紧力切换控制装置,其特征在于:所述第二电磁阀(2)、第三电磁阀(3)为二位三通电磁换向阀。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电极修磨夹紧力切换控制装置。

背景技术

消声包焊接过程中,焊接到一定程度,需要对焊接焊钳上的电极进行修磨。修磨焊钳电极的时候,一般情况下是单个修磨,一个焊钳的两个电极需要分别修磨,比较浪费时间。而当焊钳闭合夹住电极修磨器时,可以两个电极同时进行修磨,但是正常生产过程中焊钳本身夹紧压力过大,导致修磨器无法正常进行修磨。

发明内容

针对上述问题,本实用新型提出了一种电极修磨切换控制装置,在焊接过程中,当在修磨电极的时候,切换到低夹紧力系统,让上下焊钳闭合,进行电极修磨;当修磨完成后,切换到正常焊接夹紧力系统,进行正常焊接生产。

为实现上述功能,本实用新型采用如下技术方案:一种电极修磨夹紧力切换控制装置,用于焊接电极夹紧装置中,包括控制气路,其特征在于:所述控制气路包括夹紧气缸、第一支气管、第二支气管及第一电磁阀,所述第一支气管与所述夹紧气缸第一气口接通,所述第二支气管与夹紧气缸第二气口接通;所述夹紧气缸、第一支气管、第二支气管、第一电磁阀组成回路;所述第一支气管上连接第二电磁阀,所述第二支气管上连接第三电磁阀;所述第一支气管通过减压阀连接至所述第三电磁阀。

进一步的,所述夹紧气缸为单活塞双作用气缸。

进一步的,所述第一电磁阀为两位五通电磁换向阀。

进一步的,所述第二电磁阀、第三电磁阀为二位三通电磁换向阀。

综上所述,本实用新型结构合理,原理简单,可方便的控制电极修磨切换装置在焊钳的高夹紧力和低夹紧力之间切换,保证安全生产,提高生产效率。

附图说明

图1是电极修磨切换控制装置处于高夹紧力时气路连接状态示意图。

图2是电极修磨切换控制装置处于低夹紧力时气路连接状态示意图。

图3是焊钳不工作时气路连接状态示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本实用新型。

一种如图1至图2所示的电极修磨夹紧力切换控制装置,用于焊接电极夹紧装置中,包括控制气路,其特征在于:所述控制气路包括夹紧气缸5、第一支气管、第二支气管及第一电磁阀1,所述第一支气管与所述夹紧气缸5第一气口接通,所述第二支气管与夹紧气缸5第二气口接通;所述夹紧气缸5、第一支气管、第二支气管、第一电磁阀1组成回路;所述第一支气管上连接第二电磁阀2,所述第二支气管上连接第三电磁阀3;所述第一支气管通过减压阀4连接至所述第三电磁阀3。

进一步的,所述夹紧气缸5为单活塞双作用气缸。

进一步的,所述第一电磁阀1为两位五通电磁换向阀。

进一步的,所述第二电磁阀2、第三电磁阀3为二位三通电磁换向阀。

焊机在工作过程中,焊钳上的电极夹紧被焊接件进行焊接,需要焊钳较高的夹紧力才能正常生产;焊接电极使用到一定程度,需要进行修磨,采用两个电极夹紧电极修磨器同时进行修磨,此时需要焊钳较低的夹紧力。

本实用新型使用时,主气源通过减压表接入第一电磁阀,正常焊接情况下,电磁阀切换到正常压力管路,焊钳高夹紧力,如图1所示,第一电磁阀1线圈12通电,线圈11断电,第一电磁阀1右位接通,同时线圈21断电,第二电磁阀2右位接通,线圈22断电,第三电磁阀3左位接通,气流进入经过第三电磁阀3,进入夹紧气缸5,夹紧气缸5活塞杆推出,气流经第二电磁阀2流出。

需要修磨电极时,控制电磁阀切换气路到低压气路中,如图2所示,同时把焊钳里面的高压气体释放掉。将电极修磨器放在焊钳之间,待焊钳闭合后,开始修磨电极帽,可同时修磨上下两个电极帽。此时,焊钳低夹紧力,如图2所示,第一电磁阀1线圈11通电、第一电磁阀1左位接通,线圈21通电,第二电磁阀2左位接通,线圈22通电,第三电磁阀3右位接通,气流经过减压阀4后经过第三电磁阀3,进入夹紧气缸5,夹紧气缸5活塞杆伸出,夹紧气缸5排气气流经第二电磁阀2流出,夹紧气缸5夹紧力为经减压阀4设定的低夹紧力。此时系统为修磨电极时低夹紧力状态,不能进行生产焊接生产,以防伤人和焊接不良。

系统不工作时,气缸处于打开状态,如图3所示,此时线圈11通电,第一电磁阀1左位接通,气流经过第二电磁阀2,进入夹紧气缸5,夹紧气缸5活塞杆收回,气流经第三电磁阀3流出。

以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型实施例,在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

设计图

一种电极修磨夹紧力切换控制装置论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920303432.8

申请日:2019-03-11

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:85(重庆)

授权编号:CN209647835U

授权时间:20191119

主分类号:B23K 11/30

专利分类号:B23K11/30

范畴分类:26G;

申请人:重庆秦川世钟汽车配件有限公司

第一申请人:重庆秦川世钟汽车配件有限公司

申请人地址:400000 重庆市渝北区翠晴路2号第1幢第1层

发明人:纪朋中

第一发明人:纪朋中

当前权利人:重庆秦川世钟汽车配件有限公司

代理人:王丹

代理机构:50245

代理机构编号:重庆德创至道知识产权代理事务所(普通合伙) 50245

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

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