全文摘要
本实用新型公开了一种道路桥梁工程用振捣装置，涉及道路桥梁施工设备技术领域，该道路桥梁工程用振捣装置，包括第一箱体和第二箱体，所述第一箱体的内部活动连接有第一螺旋杆和第二螺旋杆，所述第一箱体的顶部固定安装有第一电机和第二电机，所述第一电机的转轴处与第一螺旋杆固定连接，所述第二电机的转轴处与第二螺旋杆固定连接。该道路桥梁工程用振捣装置，通过操作控制箱内部的各个开关，调节该装置的跨度，使其沿道路两侧前进，启动振捣器，从而达到振捣的目的，一是避免了现有的施工人员在混凝土中行走振捣易摔倒的问题，二是振捣器的均匀分布，可以均匀的振捣混凝土，避免了振捣不均匀影响工程质量的问题。
主设计要求
1.一种道路桥梁工程用振捣装置，包括第一箱体(1)和第二箱体(2)，其特征在于：所述第一箱体(1)的内部活动连接有第一螺旋杆(3)和第二螺旋杆(4)，所述第一箱体(1)的顶部固定安装有第一电机(5)和第二电机(6)，所述第一电机(5)的转轴处与第一螺旋杆(3)固定连接，所述第二电机(6)的转轴处与第二螺旋杆(4)固定连接，所述第一螺旋杆(3)的外表面螺纹连接有第一升降杆(7)，所述第二螺旋杆(4)的外表面螺纹连接有第二升降杆(8)，所述第一升降杆(7)远离第一螺旋杆(3)的一端与伸展架(9)顶部的一侧活动连接，所述第二升降杆(8)远离第二螺旋杆(4)的一端与伸展架(9)底部的一侧活动连接，所述第一箱体(1)远离伸展架(9)的一侧固定安装有控制柜(10)；所述第二箱体(2)的内部活动连接有第三螺旋杆(11)和第四螺旋杆(12)，所述第二箱体(2)的顶部固定安装有第三电机(13)和第四电机(14)，所述第三电机(13)的转轴处与第三螺旋杆(11)固定连接，所述第四电机(14)的转轴处与第四螺旋杆(12)固定连接，所述第三螺旋杆(11)的外表面螺纹连接有第三升降杆(15)，所述第四螺旋杆(12)的外表面螺纹连接有第四升降杆(16)，所述第三升降杆(15)远离第二箱体(2)的一端与伸展架(9)顶部的一侧活动连接，所述第四升降杆(16)远离第二箱体(2)的一端与伸展架(9)底部的一侧活动连接。
设计方案
1.一种道路桥梁工程用振捣装置，包括第一箱体(1)和第二箱体(2)，其特征在于：
所述第一箱体(1)的内部活动连接有第一螺旋杆(3)和第二螺旋杆(4)，所述第一箱体(1)的顶部固定安装有第一电机(5)和第二电机(6)，所述第一电机(5)的转轴处与第一螺旋杆(3)固定连接，所述第二电机(6)的转轴处与第二螺旋杆(4)固定连接，所述第一螺旋杆(3)的外表面螺纹连接有第一升降杆(7)，所述第二螺旋杆(4)的外表面螺纹连接有第二升降杆(8)，所述第一升降杆(7)远离第一螺旋杆(3)的一端与伸展架(9)顶部的一侧活动连接，所述第二升降杆(8)远离第二螺旋杆(4)的一端与伸展架(9)底部的一侧活动连接，所述第一箱体(1)远离伸展架(9)的一侧固定安装有控制柜(10)；
所述第二箱体(2)的内部活动连接有第三螺旋杆(11)和第四螺旋杆(12)，所述第二箱体(2)的顶部固定安装有第三电机(13)和第四电机(14)，所述第三电机(13)的转轴处与第三螺旋杆(11)固定连接，所述第四电机(14)的转轴处与第四螺旋杆(12)固定连接，所述第三螺旋杆(11)的外表面螺纹连接有第三升降杆(15)，所述第四螺旋杆(12)的外表面螺纹连接有第四升降杆(16)，所述第三升降杆(15)远离第二箱体(2)的一端与伸展架(9)顶部的一侧活动连接，所述第四升降杆(16)远离第二箱体(2)的一端与伸展架(9)底部的一侧活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁工程用振捣装置，其特征在于，
所述第一箱体(1)和第二箱体(2)的底部均固定安装有动力轮。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁工程用振捣装置，其特征在于，
所述第二箱体(2)的两侧固定连接有液压泵(17)，所述液压泵(17)的底部活动连接有转向轮(18)。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁工程用振捣装置，其特征在于，
所述伸展架(9)的底部活动安装有若干个振捣器(19)，所述振捣器(19)的轴心处固定连接有振动棒(20)。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁工程用振捣装置，其特征在于，
所述控制柜(10)的内部设置有两个升降开关(21)，所述升降开关(21)的下方设置有若干个振捣器开关(22)。
6.根据权利要求5所述的一种道路桥梁工程用振捣装置，其特征在于，
所述振捣器开关(22)的下方设置有两个动力开关(23)，所述动力开关(23)的下方设置有液压泵开关(24)。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及道路桥梁施工设备技术领域，具体为一种道路桥梁工程用振捣装置。
背景技术
道路与桥梁建设需要用到大量的混凝土。混凝土浇筑时，为了达到较好的密实度，往往需要振捣操作，现有的道路桥梁振捣操作通常采用振捣棒，振捣棒的结构简单，使用方便，但是，在振捣操作中，需要施工人员在混凝土中进行操作，施工人员不小心极易摔倒，而且每处的振捣时间不一，振捣不均匀，导致混凝土的密实度分布不均匀，影响工程质量。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路桥梁工程用振捣装置，解决了上述背景技术中提到的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：
一种道路桥梁工程用振捣装置，包括第一箱体和第二箱体，所述第一箱体的内部活动连接有第一螺旋杆和第二螺旋杆，所述第一箱体的顶部固定安装有第一电机和第二电机，所述第一电机的转轴处与第一螺旋杆固定连接，所述第二电机的转轴处与第二螺旋杆固定连接，所述第一螺旋杆的外表面螺纹连接有第一升降杆，所述第二螺旋杆的外表面螺纹连接有第二升降杆，所述第一升降杆远离第一螺旋杆的一端与伸展架顶部的一侧活动连接，所述第二升降杆远离第二螺旋杆的一端与伸展架底部的一侧活动连接，所述第一箱体远离伸展架的一侧固定安装有控制柜；
所述第二箱体的内部活动连接有第三螺旋杆和第四螺旋杆，所述第二箱体的顶部固定安装有第三电机和第四电机，所述第三电机的转轴处与第三螺旋杆固定连接，所述第四电机的转轴处与第四螺旋杆固定连接，所述第三螺旋杆的外表面螺纹连接有第三升降杆，所述第四螺旋杆的外表面螺纹连接有第四升降杆，所述第三升降杆远离第二箱体的一端与伸展架顶部的一侧活动连接，所述第四升降杆远离第二箱体的一端与伸展架底部的一侧活动连接。
可选的，所述第一箱体和第二箱体的底部均固定安装有动力轮。
可选的，所述第二箱体的两侧固定连接有液压泵，所述液压泵的底部活动连接有转向轮。
可选的，所述伸展架的底部活动安装有若干个振捣器，所述振捣器的轴心处固定连接有振动棒。
可选的，所述控制柜的内部设置有两个升降开关，所述升降开关的下方设置有若干个振捣器开关。
可选的，所述振捣器开关的下方设置有两个动力开关，所述动力开关的下方设置有液压泵开关。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种道路桥梁工程用振捣装置，具备以下有益效果：
(1)、该道路桥梁工程用振捣装置，通过设置升降开关，使其控制电机的正转、反转和停止。达到调节升降杆之间间距的目的，升降杆带动伸展架的伸缩，从而达到调节该装置跨度的目的，使其在不同宽度的道路施工中，均可沿道路的两侧前进振捣，避免了施工人员需在混凝土中来回走动摔倒的问题。
(2)、该道路桥梁工程用振捣装置，通过设置振捣器开关，使其控制振捣器的启停，从而达到道路桥梁工程混凝土振捣的目的，而且振捣器均匀分布在伸展架的底部，使该装置在振捣时可以对现浇混凝土面均匀振捣，避免了混凝土振捣不均匀，不同地方的混凝土振捣密实度不一，导致工程质量不合格的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型第二箱体的结构示意图；
图3为本实用新型控制柜的结构示意图；
图4为本实用新型伸展架的侧视结构示意图。
图中：1-第一箱体，2-第二箱体，3-第一螺旋杆，4-第二螺旋杆，5-第一电机，6-第二电机，7-第一升降杆，8-第二升降杆，9-伸展架，10-控制柜，11-第三螺旋杆，12-第四螺旋杆，13-第三电机，14-第四电机，15-第三升降杆，16-第四升降杆，17-液压泵，18-转向轮，19-振捣器，20-振动棒，21-升降开关，22-振捣器开关，23-动力开关，24-液压泵开关。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：
一种道路桥梁工程用振捣装置，包括第一箱体1和第二箱体2，第一箱体1的内部活动连接有第一螺旋杆3和第二螺旋杆4，第一箱体1的顶部固定安装有第一电机5和第二电机6，第一电机5的转轴处与第一螺旋杆3固定连接，第二电机6的转轴处与第二螺旋杆4固定连接，第一螺旋杆3的外表面螺纹连接有第一升降杆7，第一电机5带动第一螺旋杆3正转或反转，从而达到第一升降杆7在第一螺旋杆3的外表面上升或下降的目的，第二螺旋杆4的外表面螺纹连接有第二升降杆8，第二电机6带动第二螺旋杆4正转或反转，从而达到第二升降杆8在第二螺旋杆4的外表面上升或下降的目的，第一升降杆7远离第一螺旋杆3的一端与伸展架9顶部的一侧活动连接，第二升降杆8远离第二螺旋杆4的一端与伸展架9底部的一侧活动连接，通过调节第一升降杆7和第二升降杆8之间的间距，达到伸缩伸展架9的目的，第一箱体1远离伸展架9的一侧固定安装有控制柜10，作用是控制该装置的运行；
第二箱体2的内部活动连接有第三螺旋杆11和第四螺旋杆12，第二箱体2的顶部固定安装有第三电机13和第四电机14，第三电机13的转轴处与第三螺旋杆11固定连接，第四电机14的转轴处与第四螺旋杆12固定连接，第三螺旋杆11的外表面螺纹连接有第三升降杆15，第三电机13带动第三螺旋杆11正转或反转，从而达到第三升降杆15在第三螺旋杆11的外表面上升或下降的目的，第四螺旋杆12的外表面螺纹连接有第四升降杆16，第四电机14带动第四螺旋杆12正转或反转，从而达到第四升降杆16在第四螺旋杆12的外表面上升或下降的目的，第三升降杆15远离第二箱体2的一端与伸展架9顶部的一侧活动连接，第四升降杆16远离第二箱体2的一端与伸展架9底部的一侧活动连接，通过调节第三升降杆15和第四升降杆16之间的间距，达到伸缩伸展架9的目的。
作为本实用新型的一种可选技术方案：
第一箱体1和第二箱体2的底部均固定安装有动力轮，作用是带动该装置前进和后退。
作为本实用新型的一种可选技术方案：
第二箱体2的两侧固定连接有液压泵17，液压泵17的底部活动连接有转向轮18，在伸缩伸展架9时，伸长液压泵17，使转向轮支撑地面，避免动力轮与地面摩擦，导致伸展架9无法正常伸缩的问题。
作为本实用新型的一种可选技术方案：
伸展架9的底部活动安装有若干个振捣器19，振捣器19均匀分布在伸展架9的底部，振捣器19的轴心处固定连接有振动棒20。
作为本实用新型的一种可选技术方案：
控制柜10的内部设置有两个升降开关21，其中一个升降开关21同时控制第一电机5和第三电机13的正转、反转和停止，另一个升降开关21同时控制第二电机6和第四电机14的正转、反转和停止，升降开关21的下方设置有若干个振捣器开关22，振捣器开关22和振捣器19的数量相同，一个振捣器开关22控制一个振捣器19的启停。
作为本实用新型的一种可选技术方案：
振捣器开关22的下方设置有两个动力开关23，两个动力开关23分别控制第一箱体1和第二箱体2底部设有动力轮的启停，动力开关23的下方设置有液压泵开关24，液压泵开关24控制液压泵17的升降。
在使用时，通过操作控制柜10内部设有的多个开关，分别控制该装置的进退、振捣器19的启停和伸展架9的长短，启动振捣器19，使其带动振动棒20，动力轮带动该装置沿道路两侧前进，从而达到道路桥梁工程混凝土振捣的目的，通过调节伸展架9的长度，达到调节该装置跨度的目的，根据道路工程建筑的宽度，调节该装置对应的跨度，从而提高了该装置的实用性
综上所述，该道路桥梁工程用振捣装置，使用时，通过设置升降开关21，使其控制电机的正转、反转和停止。达到调节升降杆之间间距的目的，升降杆带动伸展架9的伸缩，从而达到调节该装置跨度的目的，使其在不同宽度的道路施工中，均可沿道路的两侧前进振捣，避免了施工人员需在混凝土中来回走动摔倒的问题，通过设置振捣器开关22，使其控制振捣器19的启停，从而达到道路桥梁工程混凝土振捣的目的，而且振捣器19均匀分布在伸展架9的底部，使该装置在振捣时可以对现浇混凝土面均匀振捣，避免了混凝土振捣不均匀，不同地方的混凝土振捣密实度不一，导致工程质量不合格的问题。
需要说明的是，在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920292705.3
申请日:2019-03-08
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:37(山东)
授权编号:CN209703321U
授权时间:20191129
主分类号:E01D21/00
专利分类号:E01D21/00
范畴分类:36A;
申请人:秦见光
第一申请人:秦见光
申请人地址:262100 山东省潍坊市安丘市潍安路世纪新城25#102室
发明人:秦见光
第一发明人:秦见光
当前权利人:秦见光
代理人:杜梦
代理机构:51289
代理机构编号:成都明涛智创专利代理有限公司 51289
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计