实现多根电气桥架在翻弯处装配化的综合连接箱部件论文和设计

全文摘要

本实用新型涉及一种实现多根电气桥架在翻弯处装配化的综合连接箱部件，包括箱体、活动锁扣、箱体盖板；其特征在于：将五块钢板焊接成箱体，并在其中三块侧板上设有若干桥架插接孔，箱体内安装若干隔板使箱体内形成相应的凸起连桥和走线通道，并使三块侧板上相对应的桥架插接孔通过凸起连桥或走线通道相互连通；箱体和箱体盖板分别焊接活动锁扣中一部分并通过活动锁扣连接成一体，实现综合过线箱箱体和箱盖的按扣式连接，满足桥架自身密闭性和便于检修的要求，同时箱体可起到桥架伸缩节的作用。本实用新型有效解决多根电气桥架在三通、四通位置无装配化连接件难题，广泛应用于电气桥架装配化施工，操作简单、节约净空、实用性强、可推广应用性强。

主设计要求

1.实现多根电气桥架在翻弯处装配化的综合连接箱部件，包括箱体、活动锁扣、箱体盖板；其特征在于：将五块钢板焊接成箱体，并在其中三块侧板上设有若干桥架插接孔，箱体内安装若干隔板使箱体内形成相应的凸起连桥和走线通道，并使三块侧板上相对应的桥架插接孔通过凸起连桥或走线通道相互连通；箱体和箱体盖板分别焊接活动锁扣中一部分并通过活动锁扣连接成一体。

设计方案

2.根据权利要求1所述的实现多根电气桥架在翻弯处装配化的综合连接箱部件，其特征在于：在每个桥架插接孔边缘处设有预留接地线螺栓连接孔。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及一种实现多根电气桥架在翻弯处装配化的综合连接部件，应用于建筑工程电气桥架装配化施工。

背景技术

在建筑工程电气桥架施工过程中，当多根桥架在同一处翻弯时，因为桥架施工彼此独立、需要每一根桥架在汇集处翻弯抬高，以减少碰撞，不仅现场加工费时费力、效率低下、桥架翻弯处毛刺较多，而且施工完成后，因多层桥架重叠，不仅影响放线而且占用竖向净空、造型亦不美观。

发明内容

本实用新型为了克服上述存在的传统连接工艺易出现毛刺且施工进度缓慢的问题，从而提供一种实现多根电气桥架在翻弯处装配化的综合连接箱部件，实现建筑工程电气桥架的装配化施工，起到减少桥架翻弯处毛刺、安装快捷、节约净空、美观实用，大幅提升现场桥架施工的进度、质量的作用。本实用新型的综合连接箱部件可以充分利用BIM综合模型及工厂加工的优势设计出桥架综合连接箱，通过对桥架统筹设计，从而避免多根桥彼此独立施工，该综合连接箱部件不仅消灭了桥架毛刺，节约净空、而且大大提升桥架施工质量、进度及观感，同时过线箱起到桥架伸缩节的功能。

本实用新型的技术方案为：

实现多根电气桥架在翻弯处装配化的综合连接箱部件，包括箱体、活动锁扣、箱体盖板；其特征在于：将五块钢板焊接成箱体，并在其中三块侧板上设有若干桥架插接孔，箱体内安装若干隔板使箱体内形成相应的凸起连桥和走线通道，并使三块侧板上相对应的桥架插接孔通过凸起连桥或走线通道相互连通；箱体和箱体盖板分别焊接活动锁扣中一部分并通过活动锁扣连接成一体；侧板上设桥架插接孔满足桥架插接的要求，并要确保箱体和隔板焊接可靠，焊接处应确保无焊渣、无毛刺。

在每个桥架插接孔边缘处设有预留接地线螺栓连接孔,接地线螺栓连接孔内安装螺栓后，可通过铜编织线将桥架和箱体进行连接，保证整个金属桥架系统具有可靠的电气连接并起到接地作用。

本实用新型解决了建筑工程多根电气桥架翻弯处因各自独立施工，造成翻弯处毛刺多，施工慢，占用竖向净空，不美观的缺陷。该部件在桥架装配化施工过程中操作简单、实用性强、可推广应用性强。

附图说明

图1为本实用新型外部整体三维示意图。

图2为本实用新型内部三维示意图。

具体实施方式

附图对本实用新型作进一步描述。

如图1、图2所示，本实用新型包括五块钢板组成的箱体1、活动锁扣2、箱体盖板3；其特征在于：将五块钢板焊接成箱体1，并在其中三块侧板上设有若干桥架插接孔4，箱体1内安装若干隔板8使箱体内形成相应的凸起连桥5和走线通道7，并使三块侧板上相对应的桥架插接孔4通过凸起连桥5或走线通道7相互连通；在每个桥架插接孔4边缘处设有预留接地线螺栓连接孔6，接地线螺栓连接孔6内安装螺栓后，可通过铜编织线将桥架和箱体进行连接，保证整个金属桥架系统具有可靠的电气连接并起到接地作用；箱体1和箱体盖板3分别焊接活动锁扣2中一部分并通过活动锁扣2连接成一体，实现综合过线箱箱体和箱盖的按扣式连接，满足桥架自身密闭性和拆卸便捷性；侧板上设桥架插接孔4满足桥架插接的要求，并要确保箱体1和隔板8焊接可靠，焊接处应确保无焊渣、无毛刺。所述的箱体的五块钢板在拼缝处均满焊，箱体内部的竖向分隔的隔板与箱体连接处满焊，各隔板之间也是满焊。

如图1、图2所示，本实用新型综合连接箱部件具体制作如下：具体将五块镀锌钢板根据实际要求加工焊接成箱体1，所述的箱体镀锌钢板厚度应根据连接最大桥架的厚度进行选型，并在此基础上提高两个厚度等级，以确保安全性。留出上端桥架盖板位置，并根据桥架尺寸及间距在其中三块侧板上设有相应方型洞口的桥架插接孔4以保证桥架可水平向直接插入，满足桥架插接的要求，箱体1内安装相应隔板8使箱体内形成相应的凸起连桥5和走线通道7，确保箱体1和隔板8焊接可靠，焊接处应确保无焊渣、无毛刺，并使三块侧板上相对应的桥架插接孔4通过凸起连桥5或走线通道7相互连通，以确保穿线过程中线缆的敷设彼此独立，为保证桥架与过线箱体配件的桥架跨接线安装；在每个桥架插接孔4边缘处设有预留接地线螺栓连接孔6，焊接成型的箱体1和箱体盖板3需分别焊接活动锁扣2中一部分，并将焊接成型后的箱体和箱体盖板3输送至烤箱内，箱体1及箱体盖板3烤漆完成后出箱后自然冷却至常温，并采用塑料薄膜进行包裹进行成品保护。当无防火要求时表面烤漆，有防火要求时表面喷涂防火涂料，漆面厚度符合要求，均匀、平整、无气泡。跨接地线预留螺栓连接孔，并贴上隔离贴，避免螺栓连接孔有烤漆，避免螺栓连接孔上有烤漆影响金属桥架系统之间的可靠电气连接及接地。

本实用新型的施工过程为：

在箱体1安装时，首先对箱体进行测量，确保箱体支架尺寸及规格，其次将两端施工的桥架直接插入桥架插接孔4，桥架与过线箱之间应可靠连接并突出1－2公分，此时过线箱也起到桥架伸缩节的作用，最后将箱体跨接线孔与桥架连接孔用接地线进行可靠连接。使用综合桥架连接箱施工工艺后，不但大大减少传统人员投入、竖向空间，而且大大提高了施工进度、质量。

设计图

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主设计要求

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