汽车真空辅助制动系统的控制研究

论文摘要

以汽车真空辅助制动系统为研究对象,重点对其控制系统进行了设计研究.利用模糊模式识别法对驾驶员的制动意图进行了辨识,将制动意图分为平稳制动、调节制动和紧急制动.仿真结果表明:模糊模式识别法可有效完成对驾驶员制动意识的辨识.分析了空气流速对制动吸盘下落时间的影响,采用理论推导方式获得了真空系统开启时刻控制方程式,并利用实验对该方程式进行了经验修正.控制系统关键技术的实现,为汽车真空辅助制动系统的应用奠定了良好基础.

论文目录

• 1 汽车真空辅助制动系统组成及工作原理
• 2 控制系统功能分析
• 3 驾驶员制动意图辨识
•   3.1 制动意图辨识参数选取
•   3.2 制动意图分析
•   3.3 各制动意图实验数据采集
•   3.4 驾驶员制动意图模糊模式辨识
•   3.5 驾驶员制动意图辨识的仿真分析
• 4 真空系统精确开启时刻
•   4.1 制动吸盘下落分析的有关参数
•   4.2 辅助吸盘下落到地面的时间分析
•   4.3 吸盘落地时刻与气流速度关系的理论及实验验证
•     4.3.1 理论验证
•     4.3.2 实验验证
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 刘树伟,郭立新,郝亮

关键词: 辅助制动,制动意图辨识,真空系统

来源: 中国工程机械学报 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 东北大学机械工程与自动化学院,辽宁工业大学汽车与交通工程学院

基金: 辽宁省教育厅高等学校重大科技平台科学技术研究资助项目(JP2016010)

分类号: U463.5

DOI: 10.15999/j.cnki.311926.2019.01.014

页码: 61-66

总页数: 6

文件大小: 294K

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