地面出入式盾构引起地下管线附加荷载研究

论文摘要

考虑盾构仰俯角β(即隧道埋深变化)以及地下管线自身宽度,基于Mindlin解和统一土体移动模型三维解,推导出地面出入式盾构隧道掘进中正面附加推力、盾壳摩擦力、附加注浆压力和土体损失引起的土体附加应力计算公式,进而得到邻近地下管线附加荷载计算方法。算例分析结果表明:盾构上仰时,随着β增大,管线承受的总附加荷载最大值变小;随着管线埋深变大,隧道轴线两侧各0.5h范围内,y向附加荷载分布曲线呈上移趋势;隧道轴线两侧各0.5h范围外,y向附加荷载分布曲线呈下移趋势;隧道轴线两侧0.5h左右处,为管线附加荷载分布曲线的交点。

论文目录

• 0 引言
• 1 本文方法
•   1.1 创新点及研究思路
•   1.2 本文理论解计算公式
•     1.2.1 正面附加推力引起的土体附加应力
•     1.2.2 盾壳摩擦力引起的土体附加应力
•     1.2.3 附加注浆压力引起的土体附加应力
•     1.2.4 土体损失产生的土体附加应力
•     1.2.5 总的土体附加应力
• 2 算例分析
•   2.1 工程案例分析
•   2.2 β对y方向附加荷载分布的影响
•   2.3 埋深对y方向附加荷载分布的影响
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 魏纲,姜鑫,林雄

关键词: 地面出入式盾构法,隧道,地下管线,附加荷载,土体损失

来源: 地下空间与工程学报 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 建筑科学与工程

单位: 浙江大学城市学院土木工程系,中铁二十四局集团浙江工程有限公司

基金: 浙江省科技厅公益技术应用研究项目(2016C33051),住房和城乡建设部2015年科学技术项目计划(2015-K5-026)

分类号: TU990.3

页码: 232-239

总页数: 8

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