导读:本文包含了网络性能评价论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:性能,神经网络,网络,模型,评价,路面,旁路。
网络性能评价论文文献综述
王立国,付洋[1]（2019）在《基于可拓神经网络的高速公路路面使用性能评价》一文中研究指出高速公路路面使用性能评价是高速公路养护决策的前提。可拓神经网络(ENN)作为可拓理论与人工神经网络的结合,已成功应用在故障诊断、分类评价、模式识别等方面。双权连接ENN在解决基于区间的分类与聚类问题上表现出色,尝试将其引入高速公路路面养护管理系统,用以解决路面使用性能分类评价的问题。阐述ENN模型的理论基础,构造双权连接ENN评价模型的结构和算法,并对试验路段进行模拟评价。试验结果表明,ENN模型评价准确率可达100%,且不受样本数量不足和随机干扰项的影响。得出结论:ENN结构在高速公路路面使用性能评价方面具有结构设置简单、初始权值科学、训练时间短、准确率高、容错能力和泛化能力强等优点。(本文来源于《项目管理技术》期刊2019年07期）
李滢滢[2]（2018）在《基于人工神经网络的路面使用性能评价及预测》一文中研究指出沥青路面的广泛应用代表着我国高等级公路建设的飞速发展。然而,在经济发展的同时,路面行驶车辆日益繁重,外界自然环境反复作用下,必然会有不同种类的沥青路面损害情况发生。这些沥青路面的早期病害不仅会降低路面的使用性能,增加路面的养护成本,严重时还可能危及到路面行车的安全性。文章从沥青路面的早期损害着手,以沥青路面为研究对象,系统的对路面使用性能的评价及预测做出研究。(本文来源于《信息通信》期刊2018年11期）
叶绍枫[3]（2018）在《基于WSN的公交车辆信息采集系统网络性能评价方法》一文中研究指出原有的公交实时信息采集技术因其定位能力有限且费用较高,因此提出了WSN技术在公交车辆信息采集系统中的应用,论文针对公交车辆信息采集需求与系统设计,提出了基于WSN的公交车辆信息采集网络性能的评价方法。(本文来源于《中小企业管理与科技(下旬刊)》期刊2018年10期）
邱丙益,刘伯栋,张家伟,宋玉凤[4]（2018）在《基于E扩展模型的Ad Hoc网络语音通信QoS性能评价》一文中研究指出通过探讨G.107标准的E模型,结合IETF工作组制定的无线Ad Hoc网性能评价参数,提出一种基于E扩展模型的语音通信性能评价模型,将网络性能评价与传统的主观MOS评判法进行参数映射,从而获得一种Ad Hoc网语音通信Qo S性能评价方法。该方法不仅可以通过外部主动探测获得网络通信性能,还可用作网络内部链路质量衡量,为路由优化提供参考。(本文来源于《无线电工程》期刊2018年11期）
刘璇宇[5]（2018）在《基于旁路优化控制的柔性换热网络经济性与控制性能评价及其集成优化设计》一文中研究指出换热网络的最优综合大多以经济性为目标依据给定工况进行,然而其操作条件时常发生变化,比如设备老化和外界扰动等将导致设计结果偏离初始值,过程系统经济性变差。为此,有必要在设计之初留出一定的面积裕量以满足工艺和操作要求。因此,有学者提出了换热网络的柔性和弹性研究方法,考虑到过程系统的不确定性,为满足其柔性和弹性要求,在工艺设计时增大各换热器换热面积,提出了柔性和弹性换热网络最优综合方法。另一方面,有学者通过优化计算提出了换热网络面积裕量优化设计方法。这些裕量设计方法与基于柔性和弹性的分析方法都以满足换热网络的操作条件为目标,不涉及控制系统及其动态控制性能对柔性以及经济性的影响。此外,基于工艺指标设计的换热网络由于面积裕量不足、自由度低等原因也常常难以满足系统控制的需求,难以实现在线控制与优化。考虑到换热网络的优化控制,有研究者根据给定的换热网络结构优化其控制策略和操作策略,提出增加旁路的优化设计方法。这些方法可以在保持原来的换热网络物流匹配条件下,提高系统的控制自由度,改善换热网络的可控性,实现过程系统的持续节能优化,但是换热网络的优化控制一般不涉及控制系统与工艺设计及其对系统柔性的影响。为实现换热网络的持续节能优化,有必要在工艺设计阶段权衡换热网络的柔性及其控制性能两方面要求,提出一种基于柔性换热网络的旁路优化设计方法。首先,通过稳态流程模拟,定性分析换热网络柔性、控制性能与经济性能的关系,并在此基础上建立了面积裕量、柔性和控制性能的多目标优化模型,针对这一多目标优化问题,提出采用ε-约束法求解多目标优化的非劣解集合,并得出换热网络的面积裕量优化设计结果,为柔性换热网络的旁路优化控制奠定基础。然后,根据旁路设置对柔性的影响进行定量分析求解,判断旁路的位置,在此基础上,通过非方相关增益阵进行控制变量配对构成控制回路,并通过在线优化实现换热网络持续节能。最后,利用工艺设计与控制的集成优化思想,采用非线性规划方法,同时求解换热网络的旁路位置、面积裕量和控制器参数,得到兼顾过程系统的控制性能与经济性的柔性换热网络集成优化设计方法。(本文来源于《中国石油大学(北京)》期刊2018-05-01）
贺喜玲,郭丽[6]（2018）在《计算机网络安全系统性能评价》一文中研究指出计算机网络可能给用户带来计算机病毒、黑客入侵、个人信息、隐私泄漏等安全性问题,所以需要计算机网络安全系统对这些问题进行解决、防御。只有保证了网络安全系统的正常运行才能使人们更好的享受网络世界的好处。关于计算机网络安全系统性能评价指标也是有着很多种,但每一种所重视的都是其是否能够保证用户的信息安全、计算机系统能否抵御住各种病毒的入侵。虽然现在的计算机网络安全系统还是有着很多的缺陷,但只要经过不断地改善,安全系统会变得更加完善更加可靠。(本文来源于《饮食科学》期刊2018年08期）
陈孝如[7]（2018）在《无线传感器网络的控制协议及协议覆盖性能评价研究》一文中研究指出在无线通信、传感技术及嵌入式技术不断发展的过程中逐渐形成了无线传感器网络,覆盖策略是无线传感器网络中最基本的问题,也是最需要解决的问题,其能够保证无线传感器节点部署实现被检测目标和区域的覆盖。在无线传感器网络不断发展的过程中,覆盖传输控制出现了多种问题。基于此,就对无线传感器网络控制问题进行分析,总结了目前传输控制协议和设计的思想,提出了全新的无线传感器网络覆盖控制协议,最后对协议的性能进行研究,证明其具有良好的覆盖率,能够实现快速收敛。(本文来源于《信息与电脑(理论版)》期刊2018年02期）
吴庚坤,刘善伟,杨敏,鲁法明,李蓟涛[8]（2018）在《海洋溢油观测网络性能评价方法研究》一文中研究指出海上溢油事故对海洋生态环境污染严重,溢油监测对于溢油事故的有效处理具有重要作用。本文从空、天、海、地的空间维度对现有的海上溢油事故监测平台进行分类,对常见的溢油信息监测传感器进行对比分析,对多平台、多传感器的海上溢油观测组网技术进行分析。建立了海上观测网络评价指标体系,并以机动性指标为例,给出了具体观测方案特定指标的定性和定量评价方法。(本文来源于《海洋科学》期刊2018年01期）
刘丽苹,张红霞,王世魁[9]（2017）在《VoLTE网络性能评价有效性方法研究》一文中研究指出当前中国移动VoLTE高清语音业务已经全面开通,也有了成熟的MOS测试评价方法,但受设备性能、测试环境、人为因素等影响,如何能保证评价的有效性,在移动集团考核以及日常网络优化中是一个非常值得研究的问题。本文参考测试流程,首先对测试方案是否准确进行判断,然后对测试数据的有效性进行判断,同时分别给出了指标参考及建议。通过以上方法,保证测试方案准确、测试数据有效,所得测试结果可以正确评价VoLTE无线网络通信质量。为通信设计人员及相关人员提供参考。(本文来源于《通信管理与技术》期刊2017年05期）
王小凤,高攀科,王进玺[10]（2017）在《基于混合遗传神经网络的高速公路沥青路面使用性能评价方法研究》一文中研究指出目的在于基于混合遗传神经网络算法,研究高速公路沥青路面使用性能评价方法。在本篇研究中,将应用混合遗传神经网络算法,分析评价高速公路沥青路面的使用性能,并进一步优化制定提升究高速公路沥青路面使用性能决策,提升高速公路沥青路面的使用性能。路面使用性能的正确评价是合理制定养护维护计划、进行投资决策的重要依据之一;分析实际之中高速公路沥青路面的相关特点,有针对性的找出研究高速公路使用性能的评价指标,并进一步优化制定高速公路沥青路面使用性能。研究结果证实,基于混合遗传神经网络算法,通过对某地区高速公路路面的评价,能够准确、科学的评价高速公路路面使用性能,方便快捷的给出使用性能评价结果,提升评价结果的科学、准确性能。(本文来源于《公路工程》期刊2017年04期）
网络性能评价论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
沥青路面的广泛应用代表着我国高等级公路建设的飞速发展。然而,在经济发展的同时,路面行驶车辆日益繁重,外界自然环境反复作用下,必然会有不同种类的沥青路面损害情况发生。这些沥青路面的早期病害不仅会降低路面的使用性能,增加路面的养护成本,严重时还可能危及到路面行车的安全性。文章从沥青路面的早期损害着手,以沥青路面为研究对象,系统的对路面使用性能的评价及预测做出研究。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
网络性能评价论文参考文献
[1].王立国,付洋.基于可拓神经网络的高速公路路面使用性能评价[J].项目管理技术.2019
[2].李滢滢.基于人工神经网络的路面使用性能评价及预测[J].信息通信.2018
[3].叶绍枫.基于WSN的公交车辆信息采集系统网络性能评价方法[J].中小企业管理与科技(下旬刊).2018
[4].邱丙益,刘伯栋,张家伟,宋玉凤.基于E扩展模型的AdHoc网络语音通信QoS性能评价[J].无线电工程.2018
[5].刘璇宇.基于旁路优化控制的柔性换热网络经济性与控制性能评价及其集成优化设计[D].中国石油大学(北京).2018
[6].贺喜玲,郭丽.计算机网络安全系统性能评价[J].饮食科学.2018
[7].陈孝如.无线传感器网络的控制协议及协议覆盖性能评价研究[J].信息与电脑(理论版).2018
[8].吴庚坤,刘善伟,杨敏,鲁法明,李蓟涛.海洋溢油观测网络性能评价方法研究[J].海洋科学.2018
[9].刘丽苹,张红霞,王世魁.VoLTE网络性能评价有效性方法研究[J].通信管理与技术.2017
[10].王小凤,高攀科,王进玺.基于混合遗传神经网络的高速公路沥青路面使用性能评价方法研究[J].公路工程.2017
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