导读:本文包含了核电磁脉冲论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:脉冲,核电,高空,传输线,滤波器,小环,过电压。
核电磁脉冲论文文献综述
翟守阳,金宇,刘晏平,王曙鸿,叶育林[1]（2019）在《高空核电磁脉冲对变压器耦合效应的研究》一文中研究指出高空核电磁脉冲(HEMP)环境会在输电线路上产生电磁干扰,将影响与之相连的电力设备的运行状态。为研究高空核爆电磁脉冲对变压器的影响,避免绝缘损坏造成的事故,建立了核电站供电系统的电路模型,考察了高空核爆发生后在变压器首端绕组产生过电压的规律。建立变压器绕组多导体传输线模型,计算出绕组每匝的对地电压,并对过电压情况进行分析,提出了合理的防范措施。以母线上未安装避雷器的单线单变压器运行状态为例,当从架空线路传入10/100 ns的脉冲电流,变压器匝电压最大值出现在绕组靠首端的几匝/几饼,本案例中的电压最大值和匝绝缘电场强度均在500kV变压器耐受电压范围以内,满足关键设备的绝缘设计水平。目前,针对高空核电磁脉冲对变压器影响的研究较少,本研究结果可为核电站供电系统的设计与防护提供参考,提高供电稳定性。(本文来源于《电瓷避雷器》期刊2019年05期）
同红海,褚恩义,周密,王寅,李蛟[2]（2019）在《高空核电磁脉冲对爆炸箔起爆器安全性的影响》一文中研究指出目的评估爆炸箔起爆器(EFI)在高空核电磁脉冲下的安全性。方法通过吉赫兹横电磁波室(GTEM)强电磁脉冲模拟系统,开展辐射方式下EFI电极塞在模拟高空核电磁脉冲(HEMP)下的感应电流试验测试。HEMP主要是通过电磁辐射方式在EFI脚线上耦合能量,在爆炸箔上产生感应电流,用光纤场强计监测模拟HEMP的电场强度,并在EFI爆炸箔电极塞脚线上套装电流环,通过示波器监测爆炸箔上的感应电流波形。结果在爆炸箔电极塞两根脚线上分别连接相同长度的导线,按导线长度不同分为5、10、20、30、40、50 cm共6组,使导线成180°状态,EFI的脚线可等效为偶极天线,感应电流随脚线长度增加而增大,两者呈线性关系。结论 EFI在HEMP下的感应电流远小于发火电流,对核电磁脉冲环境具有较高的耐受能力,具有较高的安全性。(本文来源于《装备环境工程》期刊2019年09期）
吴刚,乐波,杨雨枫,王海洋,崔志同[3]（2019）在《短波接收天线系统核电磁脉冲注入试验》一文中研究指出为评估高空核电磁脉冲(HEMP)对某型短波接收天线系统的威胁,对包含浪涌保护器在内的天线前端设备进行HEMP传导注入试验。采用纳秒级快前沿方波源和双指数波电流源,分别测试不同浪涌保护措施的快脉冲响应。结果表明,主要由于天线末端的气体放电管在高过压比下很快动作(1ns量级)、信号浪涌保护器内瞬态电压抑制器(TVS)限幅、信号传输设备内放大器饱和限幅等多重作用,注入幅度约3.5kV的快前沿方波、电流峰值1.8kA的双指数波(20/500ns)脉冲都能及时泄放,只在传输设备输出端产生一个幅度饱和(<3V)、持续μs量级的干扰信号。对这一类低工作电压天线系统,利用基于市售浪涌保护器的多重防雷措施能够同时实现对核电磁脉冲传导环境的防护。(本文来源于《强激光与粒子束》期刊2019年09期）
胡景森[4]（2019）在《电源滤波器核电磁脉冲防护性能测试方法研究》一文中研究指出介绍了核电磁脉冲(NEMP,以下简称电磁脉冲)防护电源滤波器基本工作原理和技术发展现状,重点阐述了电磁脉冲防护滤波器防护性能电流脉冲注入(PCI)测试方法,包括测试原理、测试布置、测试过程和注入方式选择,并对PCI测试方法进行了验证。(本文来源于《安全与电磁兼容》期刊2019年03期）
徐哲文,崔韩明,段艳涛,黄瑞涛,石立华[5]（2019）在《电源线滤波器的核电磁脉冲防护性能测试》一文中研究指出为了测试电源线滤波器对核电磁脉冲传导干扰的防护性能,本文采用脉冲电流注入法(PCI)对某型号单相电源线滤波器进行了注入试验。通过计算电流抑制比,判断该滤波器的传导干扰抑制能力。测试结果表明:在脉冲电流注入峰值为1.0 kA、1.5 kA、2.0 kA、2.5 kA时,该电源线滤波器的电流抑制比均小于30dB,而且随着注入电流峰值的增大,其残余电流峰值增大,最大值达到133.2A。试验结果为后期该滤波器的抗核电磁脉冲加固改进打下了基础。(本文来源于《环境技术》期刊2019年02期）
廖慧敏,刘其凤,吴为军[6]（2019）在《核电磁脉冲作用下不均匀双绞线的时域耦合特性分析》一文中研究指出理想双绞线的几何结构服从于均匀的双螺旋结构,但由于制作工艺、安装条件等因素限制,实际应用中的双绞线其每一个扭矩长度并非相等,这种扭距的不均匀性势必会影响双绞线的抗干扰性能。在这篇文章中,针对量化研究核电磁脉冲作用下的不均匀双绞线耦合响应的需求,建立其时域场线耦合模型,并利用链参数和多端口级联的方法来计算不均匀双绞线的时域响应耦合特性。计算结果表明,在研究的0～1GHz加;在研究的0～400MHz频段内,耦合能量会随着双绞线扭距的增加而增加,且在扭距长度对应的频点处有耦合能量最大值;双绞线扭距的不均匀变化使得谐振点的数量增多,当不均匀程度的线性提高时,线上感应电流的峰值并不呈现线性增加,而是有起伏变化,可得出结论,保证双绞线的均匀性有利于易被电流击穿器件的正常工作。(本文来源于《舰船电子工程》期刊2019年04期）
王殿海,石成英,蔡星会,易昭湘,梅宗书[7]（2019）在《核电磁脉冲双层开孔矩形腔体屏蔽效能研究》一文中研究指出针对开孔的双层屏蔽腔体特点,采用传输线理论,建立了核电磁脉冲平面波照射下计算双层腔体屏蔽效能的等效电路模型,推导了近似计算的解析解,与仿真计算结果进行了对比,并计算分析了双层腔体两孔的相对位置、孔间距对屏蔽效能的影响。结果表明:两孔在偏离状态下泄漏进腔体内的电磁能量最少,屏蔽效能最高;两孔之间的距离增大,腔体的屏蔽效能和谐振频率随之变大。解析解与仿真计算的结果较为一致,验证了解析方法的有效性,为工程中快速计算双层腔体屏蔽效能提供了有效的参考。(本文来源于《核电子学与探测技术》期刊2019年02期）
廖慧敏[8]（2019）在《核电磁脉冲环境下舰船桅杆及不均匀双绞线的耦合特性研究》一文中研究指出强电磁脉冲环境是现代舰船所面临的一大严峻威胁,核电磁脉冲环境是一种典型的强电磁脉冲环境。核电磁脉冲可通过“前门耦合”或者“后门耦合”将能量耦合到屏蔽腔体内部,“后门耦合”又可分为孔缝耦合以及传输线耦合。为了更好地预测舰船在核电磁脉冲环境下的电磁耦合特性,本文基于时域有限积分法以及传输线分析法,量化研究了舰船桅杆及双绞线在核电磁脉冲环境下的电磁耦合特性。进一步,针对现实中双绞线存在的不均匀扭曲现象,引入特征因子——不均匀度,建立不均匀双绞线在核电磁脉冲环境下的时域耦合模型。通过数值分析和实验验证,详细研究了核电磁脉冲环境与舰船桅杆及不均匀双绞线的耦合特性。本文的主要研究成果如下:(1)针对舰船上的典型桅杆,基于时域有限积分法,研究其在核电磁脉冲环境下的耦合特性。建立了四种不同的桅杆模型,详细研究了在入射波采用不同极化方式、从不同角度入射的情况下桅杆的耦合特性。并将全金属材料桅杆与复合材料桅杆的耦合特性进行了对比;(2)针对双绞线,建立了双绞线在核电磁脉冲环境下的时域耦合模型,编写软件计算模块,研究了双绞线在核电磁脉冲环境下的终端耦合特性。研究发现:扭距越小,则耦合功率越小;总长度并不影响耦合功率曲线的包络,总长度将影响谐振点的分布,耦合功率曲线呈现明显的谐振特性,其耦合功率峰值出现在总长度对应的二分之一频点的奇数倍处,其耦合谷值点出现在总长度对应频点的整数倍处;(3)针对不均匀双绞线,引入不均匀因子,建立不均匀双绞线在核电磁脉冲环境下的时域耦合模型,编写软件计算模块,研究了不均匀性对双绞线终端耦合特性的影响。研究发现:对于总长度相等,扭曲个数相等,但每个扭距尺寸不等的情形,在频域,不均匀性将使得耦合曲线的谐振点分布不明显,谐振特性减弱;在时域,不均匀性将使得电流峰值有起伏变化。电流峰值的起伏变化范围将随着不均匀度的增加而增大,换而言之,不均匀度的增加将使得电流峰值超过预期值的可能性增加;(4)针对舰船上含穿舱双绞线的典型结构,研究了含穿舱双绞线的桅杆及驾驶舱的耦合特性。并深入研究了在玻璃窗涂敷金属薄膜对驾驶舱屏蔽特性的影响。研究发现:暴露在外的穿舱双绞线长度越长,则双绞线终端的耦合电压越大,舱内的电场峰值也越大;涂覆金属薄膜能有效提高驾驶舱的屏蔽效能。(本文来源于《中国舰船研究院》期刊2019-03-01）
王伟,朱志臻,聂鑫,杨静,石跃武[9]（2019）在《一种高空核电磁脉冲磁场测量技术》一文中研究指出针对高空核电磁脉冲(high altitude electromagnetic pulse, HEMP)试验研究,分析了电小环天线测量原理和频率特性,建立了传感器数值模型,研究了其脉冲接收特性,设计了一种B-dot传感器,研制了一套脉冲磁场测量系统.结果表明:当环面半径小于20 mm,传感器的上限截止频率达到720 MHz以上,标定结果显示测量系统整机的上升时间小于1 ns.应用该系统测试HEMP模拟器的电磁脉冲环境,并与电场测量结果进行了比对和验证,结果与理论相符,该系统具备HEMP模拟器产生的快前沿脉冲磁场的测量能力,同时可推广应用于其他强脉冲磁场测量.(本文来源于《电波科学学报》期刊2019年03期）
刘洋,程立,汪家春,袁忠才,时家明[10]（2018）在《核电磁脉冲模拟器的电场特性及等离子体阵列的防护性能》一文中研究指出强电磁脉冲通过电子设备表面耦合进入内部将产生显着的破坏作用,而等离子体作为一种特殊的电磁介质,具有屏蔽强电磁脉冲的能力,因此基于等离子体的强电磁脉冲防护研究具有重要意义。利用CST软件仿真分析了核电磁脉冲模拟器工作空间的电场分布。进行了核电磁脉冲对单片机的干扰和破坏效应辐照研究,得到了其对MF-51-1型单片机的干扰和破坏阈值分别在10 kV/m和18 kV/m左右。实验研究了单层等离子体阵列对核电磁脉冲的防护性能,能量衰减均在10 dB以上。实验结果表明,等离子体具有强电磁脉冲防护的能力。(本文来源于《国防科技大学学报》期刊2018年04期）
核电磁脉冲论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
目的评估爆炸箔起爆器(EFI)在高空核电磁脉冲下的安全性。方法通过吉赫兹横电磁波室(GTEM)强电磁脉冲模拟系统,开展辐射方式下EFI电极塞在模拟高空核电磁脉冲(HEMP)下的感应电流试验测试。HEMP主要是通过电磁辐射方式在EFI脚线上耦合能量,在爆炸箔上产生感应电流,用光纤场强计监测模拟HEMP的电场强度,并在EFI爆炸箔电极塞脚线上套装电流环,通过示波器监测爆炸箔上的感应电流波形。结果在爆炸箔电极塞两根脚线上分别连接相同长度的导线,按导线长度不同分为5、10、20、30、40、50 cm共6组,使导线成180°状态,EFI的脚线可等效为偶极天线,感应电流随脚线长度增加而增大,两者呈线性关系。结论 EFI在HEMP下的感应电流远小于发火电流,对核电磁脉冲环境具有较高的耐受能力,具有较高的安全性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
核电磁脉冲论文参考文献
[1].翟守阳,金宇,刘晏平,王曙鸿,叶育林.高空核电磁脉冲对变压器耦合效应的研究[J].电瓷避雷器.2019
[2].同红海,褚恩义,周密,王寅,李蛟.高空核电磁脉冲对爆炸箔起爆器安全性的影响[J].装备环境工程.2019
[3].吴刚,乐波,杨雨枫,王海洋,崔志同.短波接收天线系统核电磁脉冲注入试验[J].强激光与粒子束.2019
[4].胡景森.电源滤波器核电磁脉冲防护性能测试方法研究[J].安全与电磁兼容.2019
[5].徐哲文,崔韩明,段艳涛,黄瑞涛,石立华.电源线滤波器的核电磁脉冲防护性能测试[J].环境技术.2019
[6].廖慧敏,刘其凤,吴为军.核电磁脉冲作用下不均匀双绞线的时域耦合特性分析[J].舰船电子工程.2019
[7].王殿海,石成英,蔡星会,易昭湘,梅宗书.核电磁脉冲双层开孔矩形腔体屏蔽效能研究[J].核电子学与探测技术.2019
[8].廖慧敏.核电磁脉冲环境下舰船桅杆及不均匀双绞线的耦合特性研究[D].中国舰船研究院.2019
[9].王伟,朱志臻,聂鑫,杨静,石跃武.一种高空核电磁脉冲磁场测量技术[J].电波科学学报.2019
[10].刘洋,程立,汪家春,袁忠才,时家明.核电磁脉冲模拟器的电场特性及等离子体阵列的防护性能[J].国防科技大学学报.2018
论文知识图
