全文摘要
本实用新型公开了一种桥梁桩基检孔器装置，主要包括吊钩，中心连接圆环、顶(底)部圆环、可调外环，中心轴杆,顶(底)部斜向拉杆，内部径向撑杆，竖向连接杆。所述中心连接圆环、可调外环、顶(底)部圆环上下平行且同轴线设置，中心轴杆通过设置在其外壁上的轴杆螺纹套与螺纹连接孔螺纹连接固定，中心连接圆环与可调外环及顶(底)部圆环之间通过内部径向撑杆螺纹连接，另外、顶(底)部圆环通过斜向拉杆与对应可调外环螺纹连接，可调外环之间通过竖向连接杆纵向螺纹连接成所述桩基检孔器装置。本装置占用空间少，转移也较方便，能多次使用。
主设计要求
1.桥梁桩基检孔器装置，其特征在于：包括上下平行间隔且同轴线设置的多个中心连接圆环，所述的多个中心连接圆环结构相同，每个所述的中心连接圆环的中间孔为螺纹连接孔，在所述的中心连接圆环的侧壁上沿圆环径向开有多个径向螺纹孔，所述的多个径向螺纹孔沿中心连接圆环的侧壁的圆周方向均布，在每个中心连接圆环的螺纹连接孔内均穿设有一根中心轴杆，每根中心轴杆通过设置在外壁上的轴杆螺纹套与螺纹连接孔螺纹连接固定，上下两根中心轴杆之间固定相连；在最上部的中心连接圆环和最下部的中心连接圆环外分别设置有顶部圆环、底部圆环，在最上部的中心连接圆环和最下部的中心连接圆环之间的中心连接圆环外均设置有可调外环，所述的顶部圆环和底部圆环结构相同并且直径小于可调外环，所述的中心连接圆环、顶部圆环、底部圆环以及可调外环均同轴线设置，在所述的顶部圆环上连接有吊钩；每一个可调外环、顶部圆环以及底部圆环分别由多个结构相同的连接段彼此连接组成，每个连接段包括本体，在本体一端的中间沿水平方向开有凹槽且在对应凹槽位置的本体上沿竖直方向开有通孔，在所述的本体的另一端的中间沿水平方向向外凸出设置有凸榫，在所述的凸榫上沿竖直方向开有连接孔，相邻的两个连接段之间通过一个连接段的凸榫插入另一个连接段的凹槽连接并且通过穿入本体上的连接孔以及凸榫上的通孔的插杆固定相连，在可调外环的每个连接段的本体的顶面和底面上分别开有竖直螺纹孔，在顶部圆环以及底部圆环上分别沿圆周方向均布有与竖直螺纹孔一一对应设置的螺栓孔，一组彼此对应设置的竖直螺纹孔和螺栓孔中的竖直螺纹孔与一根顶部斜向拉杆或者底部斜向拉杆的一端通过螺纹连接并且顶部斜向拉杆或者底部斜向拉杆的另一端通过螺栓与螺栓孔连接；在所述的可调外环的侧壁上、顶部圆环的侧壁上以及底部圆环的侧壁上分别开有与中心连接圆环上的径向螺纹孔一一对应设置的环向螺纹孔，一组彼此对应设置的径向螺纹孔和环向螺纹孔分别与一根内部径向撑杆两端的螺纹端头螺纹连接，上下两个可调外环之间彼此对应设置的两个竖直螺纹孔分别与一根竖向连接杆两端的螺纹端头螺纹连接。
设计方案
1.桥梁桩基检孔器装置，其特征在于：包括上下平行间隔且同轴线设置的多个中心连接圆环，所述的多个中心连接圆环结构相同，每个所述的中心连接圆环的中间孔为螺纹连接孔，在所述的中心连接圆环的侧壁上沿圆环径向开有多个径向螺纹孔，所述的多个径向螺纹孔沿中心连接圆环的侧壁的圆周方向均布，在每个中心连接圆环的螺纹连接孔内均穿设有一根中心轴杆，每根中心轴杆通过设置在外壁上的轴杆螺纹套与螺纹连接孔螺纹连接固定，上下两根中心轴杆之间固定相连；
在最上部的中心连接圆环和最下部的中心连接圆环外分别设置有顶部圆环、底部圆环，在最上部的中心连接圆环和最下部的中心连接圆环之间的中心连接圆环外均设置有可调外环，所述的顶部圆环和底部圆环结构相同并且直径小于可调外环，所述的中心连接圆环、顶部圆环、底部圆环以及可调外环均同轴线设置，在所述的顶部圆环上连接有吊钩；
每一个可调外环、顶部圆环以及底部圆环分别由多个结构相同的连接段彼此连接组成，每个连接段包括本体，在本体一端的中间沿水平方向开有凹槽且在对应凹槽位置的本体上沿竖直方向开有通孔，在所述的本体的另一端的中间沿水平方向向外凸出设置有凸榫，在所述的凸榫上沿竖直方向开有连接孔，相邻的两个连接段之间通过一个连接段的凸榫插入另一个连接段的凹槽连接并且通过穿入本体上的连接孔以及凸榫上的通孔的插杆固定相连，在可调外环的每个连接段的本体的顶面和底面上分别开有竖直螺纹孔，在顶部圆环以及底部圆环上分别沿圆周方向均布有与竖直螺纹孔一一对应设置的螺栓孔，一组彼此对应设置的竖直螺纹孔和螺栓孔中的竖直螺纹孔与一根顶部斜向拉杆或者底部斜向拉杆的一端通过螺纹连接并且顶部斜向拉杆或者底部斜向拉杆的另一端通过螺栓与螺栓孔连接；
在所述的可调外环的侧壁上、顶部圆环的侧壁上以及底部圆环的侧壁上分别开有与中心连接圆环上的径向螺纹孔一一对应设置的环向螺纹孔，一组彼此对应设置的径向螺纹孔和环向螺纹孔分别与一根内部径向撑杆两端的螺纹端头螺纹连接，上下两个可调外环之间彼此对应设置的两个竖直螺纹孔分别与一根竖向连接杆两端的螺纹端头螺纹连接。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及桥梁桩基检测装置，尤其涉及桥梁桩基检孔器装置。
背景技术
桥梁灌注桩成孔完成后，为保证桩基成孔施工质量，必须对所成孔孔径及倾斜度进行检测，传统桩基检孔器是钢筋直接焊接而成，只能检测单一尺寸孔径一次性使用，不能再次利用，在一定程度上造成了资源的浪费，由于检孔器尺寸长(规范要求检孔器长度为桩直接的4-6倍)，在不使用时存放占据空间大，转移时也不方便。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种桥梁桩基检孔器装置，可以根据不同孔径桩基安装所需检孔器，而且在不使用时可以缩短放置，占用空间少，转移也较方便，能多次使用。
本实用新型公开了桥梁桩基检孔器装置，包括上下平行间隔且同轴线设置的多个中心连接圆环，所述的多个中心连接圆环结构相同，每个所述的中心连接圆环的中间孔为螺纹连接孔，在所述的中心连接圆环的侧壁上沿圆环径向开有多个径向螺纹孔，所述的多个径向螺纹孔沿中心连接圆环的侧壁的圆周方向均布，在每个中心连接圆环的螺纹连接孔内均穿设有一根中心轴杆，每根中心轴杆通过设置在外壁上的轴杆螺纹套与螺纹连接孔螺纹连接固定，上下两根中心轴杆之间固定相连；
在最上部的中心连接圆环和最下部的中心连接圆环外分别设置有顶部圆环、底部圆环，在最上部的中心连接圆环和最下部的中心连接圆环之间的中心连接圆环外均设置有可调外环，所述的顶部圆环和底部圆环结构相同并且直径小于可调外环，所述的中心连接圆环、顶部圆环、底部圆环以及可调外环均同轴线设置，在所述的顶部圆环上连接有吊钩；
每一个可调外环、顶部圆环以及底部圆环分别由多个结构相同的连接段彼此连接组成，每个连接段包括本体，在本体一端的中间沿水平方向开有凹槽且在对应凹槽位置的本体上沿竖直方向开有通孔，在所述的本体的另一端的中间沿水平方向向外凸出设置有凸榫，在所述的凸榫上沿竖直方向开有连接孔，相邻的两个连接段之间通过一个连接段的凸榫插入另一个连接段的凹槽连接并且通过穿入本体上的连接孔以及凸榫上的通孔的插杆固定相连，在可调外环的每个连接段的本体的顶面和底面上分别开有竖直螺纹孔，在顶部圆环以及底部圆环上分别沿圆周方向均布有与竖直螺纹孔一一对应设置的螺栓孔，一组彼此对应设置的竖直螺纹孔和螺栓孔中的竖直螺纹孔与一根顶部斜向拉杆或者底部斜向拉杆的一端通过螺纹连接并且顶部斜向拉杆或者底部斜向拉杆的另一端通过螺栓与螺栓孔连接；
在所述的可调外环的侧壁上、顶部圆环的侧壁上以及底部圆环的侧壁上分别开有与中心连接圆环上的径向螺纹孔一一对应设置的环向螺纹孔，一组彼此对应设置的径向螺纹孔和环向螺纹孔分别与一根内部径向撑杆两端的螺纹端头螺纹连接，上下两个可调外环之间彼此对应设置的两个竖直螺纹孔分别与一根竖向连接杆两端的螺纹端头螺纹连接。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优势：
有效避免了传统桩基检孔器不能二次利用造成资源的浪费，可以根据不同孔径桩基安装所需检孔器，而且在不使用时可以缩短放置，相对传统检孔器占用空间少，转移也较方便，能多次使用。
附图说明
图1是本实用新型的桥梁桩基检孔器装置的整体结构示意图。
图2是图1所示的装置中的可调外环主视图；
图3是图2所示的装置的俯视图；
图4图1所示的装置中的中心连接圆环的俯视图；
图5是图4所示的中心连接圆环的主视图；
图6是图1所示的装置中的顶部圆环俯视图；
图7图1所示的装置中的顶部斜向拉杆结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述。
如附图所示的本实用新型的桥梁桩基检孔器装置，包括上下平行间隔且同轴线设置的多个中心连接圆环9，所述的多个中心连接圆环9结构相同，每个所述的中心连接圆环9的中间孔为螺纹连接孔92，在所述的中心连接圆环9的侧壁上沿圆环9径向开有多个径向螺纹孔91，所述的多个径向螺纹孔沿中心连接圆环9的侧壁的圆周方向均布，在每个中心连接圆环9的螺纹连接孔92内均穿设有一根中心轴杆4，每根中心轴杆4通过设置在外壁上的轴杆螺纹套与螺纹连接孔92螺纹连接固定，上下两根中心轴杆4之间通过螺纹连接固定(即位于上下两根中心轴杆4之间的中心轴杆4的一端设置有轴杆螺纹端头并且另一端设置有轴杆螺纹连接孔8，位于最上部的中心轴杆4和最下部的中心轴杆4的一端设置有轴杆螺纹孔或者设置有轴杆螺纹连接孔，上下两根中心轴杆4之间的轴杆螺纹端头和轴杆螺纹连接孔螺纹连接固定)或者轴销连接固定。
在最上部的中心连接圆环9和最下部的中心连接圆环9外分别设置有顶部圆环2、底部圆环11，在最上部的中心连接圆环9和最下部的中心连接圆环9之间的中心连接圆环外均设置有可调外环5，所述的顶部圆环2和底部圆环11结构相同并且直径小于可调外环5。所述的中心连接圆环9、顶部圆环2、底部圆环11以及可调外环5均同轴线设置。在所述的顶部圆环2上连接有吊钩1。
每一个可调外环5、顶部圆环2以及底部圆环11分别由多个结构相同的连接段彼此连接组成，每个连接段包括本体，在本体一端的中间沿水平方向开有凹槽且在对应凹槽位置的本体上沿竖直方向开有通孔，在所述的本体的另一端的中间沿水平方向向外凸出设置有凸榫，在所述的凸榫上沿竖直方向开有连接孔，相邻的两个连接段之间通过一个连接段的凸榫插入另一个连接段的凹槽连接并且通过穿入本体上的连接孔以及凸榫上的通孔的插杆52固定相连，在可调外环5的每个连接段的本体的顶面和底面上分别开有竖直螺纹孔51，在顶部圆环2以及底部圆环11上分别沿圆周方向均布有与竖直螺纹孔51一一对应设置的螺栓孔21。一组彼此对应设置的竖直螺纹孔51和螺栓孔21中的竖直螺纹孔与一根顶部斜向拉杆3或者底部斜向拉杆10的一端通过螺纹32连接并且顶部斜向拉杆3或者底部斜向拉杆10的另一端通过螺栓31与螺栓孔21连接。
在所述的可调外环5的侧壁上、顶部圆环2的侧壁上以及底部圆环11的侧壁上分别开有与中心连接圆环9上的径向螺纹孔一一对应设置的环向螺纹孔53，一组彼此对应设置的径向螺纹孔和环向螺纹孔53分别与一根内部径向撑杆7两端的螺纹端头螺纹连接。
上下两个可调外环5之间彼此对应设置的两个竖直螺纹孔51分别与一根竖向连接杆6两端的螺纹端头螺纹连接。
本装置的使用方法如下：当本装置安装完成后，和传统钢筋焊接而成的检孔器方法一样对所成孔进行检测。具体方法如下：在施工现场转孔完成后当孔深、清孔泥浆指标合格后，钻机移位，利用钻孔三脚架(或者吊车)，将检孔器放入孔内，检孔器进入孔内后，在护筒顶放样十字线，通过吊绳进行检孔器对中。检孔器对中后，上吊点位置固定且在整个检孔过程中不能变位，否则重新对中。检孔器在孔内下落时，靠自重下沉，不得借助其他外力。如果检孔器能在自重作用下顺利下至孔底，则表明孔径能满足要求。如果在自重作用下不下至孔底，则表明孔径小于设计桩径，需重新扫孔或重钻，至设计孔径。检孔器可调外环直接为钻孔桩对应钢筋笼直径加100mm。
在不使用时，可以拆除中心轴杆4之间的连接、竖向连接杆6与可调外环5之间的连接，将检孔器拆分成几段方便存放。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920075466.6
申请日:2019-01-17
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:85(重庆)
授权编号:CN209760277U
授权时间:20191210
主分类号:E02D27/12
专利分类号:E02D27/12;E02D33/00
范畴分类:36C;36E;
申请人:中建桥梁有限公司;中国建筑第六工程局有限公司
第一申请人:中建桥梁有限公司
申请人地址:402260 重庆市江津区滨江新城清栖路599号三层
发明人:廖仁华;赵文磊;黎人亮;于仲峰;陈志刚;殷杰
第一发明人:廖仁华
当前权利人:中建桥梁有限公司;中国建筑第六工程局有限公司
代理人:王丽英
代理机构:12201
代理机构编号:天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计