导读:本文包含了拉深成形论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:镁合金,椭球,方盒,顶板,合金,应力,临界。
拉深成形论文文献综述
张效林,李奇涵[1](2019)在《方盒形件拉深成形变压边力加载规律优化》一文中研究指出选择方盒形非轴对称件为模拟研究对象,分析了方盒形件拉深成形的工艺特点和常见的失效形式及判定标准,通过专业CAE分析软件DYNAFORM,研究分析了方盒形件在不同典型压边力加载模式下的拉深成形性能和极限拉深比(LDR),确定了V型或者类似于V型的变压边力加载状态下坯料的成形效果和LDR最优。建立了方盒形件成形过程中变压边力加载规律的径向基(RBF)神经网络智能预测模型,并完成预测模型的训练和性能检验,对比发现预测结果与模拟结果吻合较好,而且RBF神经网络预测变压边力加载时板料拉深成形质量更好,也更趋近实际生产状态。最后对神经网络预测结果进行多项式拟合优化,获得了成形效果较为理想的变压边力加载曲线。(本文来源于《锻压技术》期刊2019年11期)
陆宏,黄文,刘庆国,秦泗吉[2](2019)在《铝合金筒形件充液拉深成形过程中模具参数对回弹的影响》一文中研究指出针对2219铝合金筒形件的充液拉深成形,研究了模具参数对回弹的影响。采用ABAQUS IMPLICIT软件,对充液拉深成形过程进行有限元模拟,采用实体单元,板料采用1/32模型,选取不同的凸模圆角半径、凹模圆角半径和凸凹模间隙,给出预胀形压力和成形压力,模拟得到应力的分布及回弹。在此基础上,给出回弹随模具参数的变化规律。模拟结果表明:回弹随凸模圆角半径的增大而减小;随着凹模的圆角半径的增大,筒形件底部回弹角变小,法兰区凹模圆角中止处回弹略有增大;筒形件底部回弹角随凸凹模间隙的增大而变大,凸凹模间隙对法兰区凹模圆角中止处回弹的影响不大。(本文来源于《锻压技术》期刊2019年10期)
白颖,李善良,段嘉庆,王汝姣,黄润卓[3](2019)在《拉深成形过程中不规则楔形深腔件的缺陷控制》一文中研究指出拉深成形过程中,经常伴有凸缘失稳起皱、壁厚变化不均、底部拉裂以及弹性回复等缺陷,不规则复杂立体零件的缺陷表现会更加明显。针对飞机机身尾段外露的复杂楔形空腔仪器保护件,借助于PAMSTAMP模拟软件建立有限元模型,对带平直面非规则深腔零件拉深成形起皱、拉裂等缺陷进行数值分析,研究零件楔形理论结构对拉深成形材料流动的影响规律,优化毛坯、模具结构和压边力等参数,通过试验加以验证。结果表明,优化后的参数最终实现了极限展开毛坯的精确拉深成形,解决了落压成形工序繁琐、周期长、起皱严重、表面质量差等瓶颈问题。(本文来源于《锻压技术》期刊2019年10期)
田恕,李继光,刘延平,张杰刚,杨声伟[4](2019)在《多规格椭球瓜瓣充液拉深成形回弹控制》一文中研究指出以多种规格椭球瓜瓣为研究对象,运用Dynaform软件,模拟充液拉深成形工艺过程,基于得到的自由状态回弹量计算结果,研究依靠增大压边力、增加拉延筋的工艺方法,初步实现回弹控制,模拟结果显示回弹减至4. 87 mm以内。针对型面方程一致的特点,研究1套模面补偿兼容全部规格椭球瓜瓣的回弹控制,对模具型面进行了二次回弹补偿优化,并根据实际回弹数据最终完成实际型面补偿。通过现场试验获得了型面精度满足设计要求的所有合格产品,全部回弹量有效地控制在1 mm以内。结果表明,采用工艺参数控制和兼容性的型面补偿实现了1套模具成形多规格瓜瓣的回弹控制,验证了仿真过程的有效性和实用性,减少了试模费用和开发周期。(本文来源于《锻压技术》期刊2019年08期)
张晗,赵军,王敏,张丽桃[5](2019)在《基于Dynaform的薄板阶梯盒形件拉深成形缺陷模拟研究》一文中研究指出根据客户提供的薄板阶梯盒形件数字模型,应用Dynaform5.9.3建立了板料、凹模、凸模和压边圈的分析模型,通过模拟拉延成形过程来分析薄板阶梯盒形件的成型性。模拟结果显示该件圆角处易拉裂,凸缘处易起皱,分析了缺陷产生的原因并提出了改进措施,优化了模具设计方案,据此设计模具可避免模具制造完成后的大量修模,满足工程使用要求。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年14期)
杨柳,官英平,姚丹,段永川,高安娜[6](2019)在《镁合金筒形件拉深成形的临界压边力》一文中研究指出采用平面应力假设条件,依据Fields-Backofen流变应力本构模型,对镁合金筒形件拉深成形法兰区的应力分布进行解析分析。运用应力解析公式及能量法,推导镁合金筒形件拉深成形的破裂和起皱临界压边力表达式。通过数值模拟和试验对理论解析进行验证,确定临界压边力的安全区域。研究结果表明:理论解析与数值模拟预测的临界压边力的相对误差分别为9.62%和6.76%;在给定安全区域范围内,试件拉深试验获得成功;理论解析、数值模拟和试验的结果具有良好一致性。(本文来源于《中南大学学报(自然科学版)》期刊2019年07期)
王昕,张成祥,胡蓝,王煜,王兵[7](2019)在《镍基合金火焰筒拉深成形工艺研究》一文中研究指出以某航空发动机中广泛应用的GH163镍基高温合金火焰筒为研究对象,针对当前该零件生产中所存在的问题,从材料成形性能研究、成形工艺模拟仿真及工艺验证的角度出发对镍基高温合金火焰筒成形工艺进行了优化。通过试验的方法得到了GH163合金常温下真实应力应变曲线及成形极限图(FLD),为其成形过程有限元模拟及成形工艺参数的制定提供了必要条件。利用有限元分析软件Dynaform对火焰筒成形工艺过程进行模拟仿真,确定了毛坯尺寸、压边力、摩擦系数等相关工艺参数并对其成形工艺进行了试验验证。结果表明:优化后的工艺方法所成形的火焰筒外形尺寸精度高、成形效率高,排除了传统工艺路线中焊接质量无法保证等不利因素。(本文来源于《塑性工程学报》期刊2019年03期)
熊文韬,辜慧莲,江思描[8](2019)在《汽车顶板拉深成形回弹分析及补偿的研究》一文中研究指出针对汽车覆盖件拉深成形过程中存在回弹缺陷,以有限元分析软件Dynaform为平台,对某汽车顶板进行回弹分析与补偿的研究,解决该零件在成形过程中的回弹缺陷。通过利用回弹补偿法对模具结构进行4次有效迭代补偿修正,并运用Dynaform软件对优化的模具结构进行有效性验证,成形零件的最大正向回弹量从19.048 mm下降至1.052 mm,降低了94.477%;最大反向回弹量从-8.598 mm下降至-2.172 mm,降低了74.738%。通过研究发现,采用此方法可以控制大型冲压件的回弹量,但随着回弹补偿次数的增加会使模具结构出现过度补偿现象,导致回弹量增加。(本文来源于《模具工业》期刊2019年06期)
朱慧文[9](2019)在《AZ31变形镁合金拉深成形机理研究》一文中研究指出在板材塑性成形工艺中,拉深成形工艺是成形薄壁空心零部件的重要成形工艺,因此,对镁合金拉深成形工艺的研究得到了广泛的关注。在真实拉深过程中镁合金薄板处于多向应力,复杂应变路径状态。然而,镁合金板材在多向载荷、复杂应变路径下的变形机制对板材力学性能,成形性能的影响规律尚未明确,成为制约镁合金成形技术发展的瓶颈。本文采用多尺度模拟与实验相结合的方法,分析了AZ31镁合金轧制板材在拉深过程中压边区域至凸模圆角区域的晶粒取向以及各滑移系的开动机制,系统研究镁合金板材拉深过程中滑移和孪生的开动条件、扩展规律,揭示镁合金拉深成形变形机理。主要研究内容及研究结果如下:采用Simufact.forming软件进行圆筒拉深实验有限元模拟,分别模拟不同温度、板材尺寸、压边力对镁合金筒形件成形质量的影响并选取最优参数进行圆筒拉深试验。200°C时,压边力6kN,板材尺寸为Φ100mm,极限拉深比为2.0。结合实验结果与多尺度模拟结果分析了镁合金圆筒件室温拉深成形过程不同区域内合金变形机理:(i)拉深过程中压边区域为两压一拉应力状态,该应力状态下具有基面织构的镁合金板材变形主要开动基面滑移、柱面滑移以及孪生等变形机制,变形后组织产生较多片层状孪晶,织构发生偏转;(ii)凹模圆角区域为一压一拉应力状态,压边区域的板料流动进入该区域后开动的变形机制与压边区域相似,从而使得组织中孪晶继续扩展,晶粒内孪晶面积分数大于压边区域,织构进一步偏转;(iii)侧壁区域主要受拉应力,凹模圆角区域的板料流动进入该区域后开动退孪生及基面滑移,组织中孪晶较少,部分晶粒织构发生偏转。镁合金圆筒件温热拉深成形过程不同区域内合金变形机理:(i)拉深过程中压边区域主要开动基面滑移、柱面滑移以及锥面滑移等变形机制,孪晶片层较厚,孪晶量较少,组织以动态再结晶为主,织构发生偏转;(ii)凹模圆角区域主导变形机制与压边区域相似,随着变形进行,动态再结晶晶粒长大,大部分孪晶占据整个晶粒,但仍有部分织构发生偏转;(iii)侧壁区域由于退孪晶的发生,织构以基面织构为主。结合对圆筒拉深成形时的变形机理分析,设计、制作了镁合金笔记本外壳拉深模具,优化成形工艺,成功制备满足要求的笔记本外壳室温拉深成形件。(本文来源于《沈阳工业大学》期刊2019-05-25)
冯苏乐,李林才,罗益民,沈宏华,徐爱杰[10](2019)在《大直径铝合金双曲率薄壁件拉深成形技术》一文中研究指出为提高运载火箭贮箱的研制效率,利用有限元仿真技术对某运载火箭贮箱瓜瓣零件的成形工艺进行研究。采取理论分析、数值模拟等手段,分析了压边力、压边形式、压延筋、模具间隙等工艺参数对瓜瓣零件成形的影响,对拉深模结构形式及其工艺参数进行优化。结果表明:采用"双曲面+单拉延筋"设计,当模具间隙设为18 mm时,成形零件的最大减薄率在10%以内,满足设计指标要求。(本文来源于《上海航天》期刊2019年02期)
拉深成形论文开题报告
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
针对2219铝合金筒形件的充液拉深成形,研究了模具参数对回弹的影响。采用ABAQUS IMPLICIT软件,对充液拉深成形过程进行有限元模拟,采用实体单元,板料采用1/32模型,选取不同的凸模圆角半径、凹模圆角半径和凸凹模间隙,给出预胀形压力和成形压力,模拟得到应力的分布及回弹。在此基础上,给出回弹随模具参数的变化规律。模拟结果表明:回弹随凸模圆角半径的增大而减小;随着凹模的圆角半径的增大,筒形件底部回弹角变小,法兰区凹模圆角中止处回弹略有增大;筒形件底部回弹角随凸凹模间隙的增大而变大,凸凹模间隙对法兰区凹模圆角中止处回弹的影响不大。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
拉深成形论文参考文献
[1].张效林,李奇涵.方盒形件拉深成形变压边力加载规律优化[J].锻压技术.2019
[2].陆宏,黄文,刘庆国,秦泗吉.铝合金筒形件充液拉深成形过程中模具参数对回弹的影响[J].锻压技术.2019
[3].白颖,李善良,段嘉庆,王汝姣,黄润卓.拉深成形过程中不规则楔形深腔件的缺陷控制[J].锻压技术.2019
[4].田恕,李继光,刘延平,张杰刚,杨声伟.多规格椭球瓜瓣充液拉深成形回弹控制[J].锻压技术.2019
[5].张晗,赵军,王敏,张丽桃.基于Dynaform的薄板阶梯盒形件拉深成形缺陷模拟研究[J].内燃机与配件.2019
[6].杨柳,官英平,姚丹,段永川,高安娜.镁合金筒形件拉深成形的临界压边力[J].中南大学学报(自然科学版).2019
[7].王昕,张成祥,胡蓝,王煜,王兵.镍基合金火焰筒拉深成形工艺研究[J].塑性工程学报.2019
[8].熊文韬,辜慧莲,江思描.汽车顶板拉深成形回弹分析及补偿的研究[J].模具工业.2019
[9].朱慧文.AZ31变形镁合金拉深成形机理研究[D].沈阳工业大学.2019
[10].冯苏乐,李林才,罗益民,沈宏华,徐爱杰.大直径铝合金双曲率薄壁件拉深成形技术[J].上海航天.2019
论文知识图
![速度转变点对拉深的影响](http://image.cnki.net/GetImage.ashx?id=1013010903.nh0038&suffix=.jpg)
![镀层质量损失与剪切强度关系](/uploads/article/2020/01/03/b00bc8c2d6e20ea1f90f1812.jpg)
![拉深成形后中间薄板沿X轴正向移...](http://image.cnki.net/GetImage.ashx?id=2008061352.nh0047&suffix=.jpg)
![拉深成形模](http://image.cnki.net/GetImage.ashx?id=DYJE2008010260004&suffix=.jpg)
![进一步改进方案的支架拉深成形](http://image.cnki.net/GetImage.ashx?id=2005037631.nh0053&suffix=.jpg)
![4-23 改进方案的支架拉深成形厚度...](http://image.cnki.net/GetImage.ashx?id=2005037631.nh0050&suffix=.jpg)