一种汽车动力电池极柱CNC铣床加工整板工艺装置论文和设计-万化礼

全文摘要

本实用新型公开了一种汽车动力电池极柱CNC铣床加工整板工艺装置,包括底板和固定机构;所述固定机构通过旋转轴转动安装在底板上,固定机构包括圆形状的转盘和两根双头螺杆,两根双头螺杆的前后对称转动安装在转盘上,双头螺杆的左右两侧对称设置有两种旋向相反的外螺纹,转盘上还固定安装有用于板材放置的机架,双头螺杆的左右两侧位于机架的外侧对称螺纹连接有两个螺套,螺套的底部与转盘滑动连接,螺套的顶部固定安装有支架。本实用新型设置有固定机构,固定机构包括转盘和两根双头螺杆,通过转动电机带动双头螺杆顺时针转动,两个螺套相向滑动,从而对板材的两端进行挤压固定,防止板材在加工时窜动,提高铣床加工效果。

主设计要求

1.一种汽车动力电池极柱CNC铣床加工整板工艺装置,包括底板(1)和固定机构(4);所述底板(1)的左端固定安装有第一支架(6),第一支架(6)的顶部固定安装有顶板(8),所述固定机构(4)通过旋转轴(2)转动安装在底板(1)上,第一支架(6)上还固定安装有驱动电机(5),驱动电机(5)的输出端通过皮带(3)与旋转轴(2)传动连接;所述顶板(8)底部的前后两侧对称固定安装有两根长条状的滑轨(25),顶板(8)顶部的中间位置转动安装有第二螺杆(26),顶板(8)的顶部还设置有滑块(9),滑块(9)与滑轨(25)滑动连接,且滑块(9)与第二螺杆(26)螺纹连接,所述滑块(9)的顶部固定安装有电动推杆(10),电动推杆(10)的伸缩端固定安装有加工机构(11),其特征在于,所述固定机构(4)包括圆形状的转盘(13)和两根双头螺杆(14),两根双头螺杆(14)的前后对称转动安装在转盘(13)上,双头螺杆(14)的左右两侧对称设置有两种旋向相反的外螺纹,转盘(13)上还固定安装有用于板材(12)放置的机架(17),双头螺杆(14)的左右两侧位于机架(17)的外侧对称螺纹连接有两个螺套(15),螺套(15)的底部与转盘(13)滑动连接,螺套(15)的顶部固定安装有第二支架(18)。

设计方案

1.一种汽车动力电池极柱CNC铣床加工整板工艺装置,包括底板(1)和固定机构(4);所述底板(1)的左端固定安装有第一支架(6),第一支架(6)的顶部固定安装有顶板(8),所述固定机构(4)通过旋转轴(2)转动安装在底板(1)上,第一支架(6)上还固定安装有驱动电机(5),驱动电机(5)的输出端通过皮带(3)与旋转轴(2)传动连接;所述顶板(8)底部的前后两侧对称固定安装有两根长条状的滑轨(25),顶板(8)顶部的中间位置转动安装有第二螺杆(26),顶板(8)的顶部还设置有滑块(9),滑块(9)与滑轨(25)滑动连接,且滑块(9)与第二螺杆(26)螺纹连接,所述滑块(9)的顶部固定安装有电动推杆(10),电动推杆(10)的伸缩端固定安装有加工机构(11),其特征在于,

所述固定机构(4)包括圆形状的转盘(13)和两根双头螺杆(14),两根双头螺杆(14)的前后对称转动安装在转盘(13)上,双头螺杆(14)的左右两侧对称设置有两种旋向相反的外螺纹,转盘(13)上还固定安装有用于板材(12)放置的机架(17),双头螺杆(14)的左右两侧位于机架(17)的外侧对称螺纹连接有两个螺套(15),螺套(15)的底部与转盘(13)滑动连接,螺套(15)的顶部固定安装有第二支架(18)。

2.根据权利要求1所述的汽车动力电池极柱CNC铣床加工整板工艺装置,其特征在于,所述驱动电机(5)为步进电机。

3.根据权利要求2所述的汽车动力电池极柱CNC铣床加工整板工艺装置,其特征在于,所述顶板(8)的外侧还固定安装有带动第二螺杆(26)转动的旋转电机(7)。

4.根据权利要求3所述的汽车动力电池极柱CNC铣床加工整板工艺装置,其特征在于,所述转盘(13)的内部还固定安装有转动电机(16),转动电机(16)的输出端通过锥齿轮组(24)与双头螺杆(14)传动连接。

5.根据权利要求4所述的汽车动力电池极柱CNC铣床加工整板工艺装置,其特征在于,所述第二支架(18)的内侧固定安装有下端开口的套筒(20),套筒(20)的下部滑动安装有升降块(22),套筒(20)的内部还转动安装有第一螺杆(21)。

6.根据权利要求5所述的汽车动力电池极柱CNC铣床加工整板工艺装置,其特征在于,第一螺杆(21)的下端与升降块(22)螺纹连接,第一螺杆(21)上端位于套筒(20)的外侧固定安装有旋钮(19)。

7.根据权利要求6所述的汽车动力电池极柱CNC铣床加工整板工艺装置,其特征在于,所述升降块(22)的下端固定安装有压板(23)。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及铣床加工技术领域,具体是一种汽车动力电池极柱CNC铣床加工整板工艺装置。

背景技术

铣床主要指用铣刀对工件多种表面进行加工的机床,通常铣刀以旋转运动为主运动,工件和铣刀的移动为进给运动,它可以加工平面、沟槽,也可以加工各种曲面、齿轮等。

铣床是用铣刀对工件进行铣削加工的机床。铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外,还能加工比较复杂的型面,效率较刨床高,在机械制造和修理部门得到广泛应用。

铣床是一种用途广泛的机床,在铣床上可以加工平面(水平面、垂直面)、沟槽(键槽、T形槽、燕尾槽等)、分齿零件(齿轮、花键轴、链轮)、螺旋形表面(螺纹、螺旋槽)及各种曲面。此外,还可用于对回转体表面、内孔加工及进行切断工作等。铣床在工作时,工件装在工作台上或分度头等附件上,铣刀旋转为主运动,辅以工作台或铣头的进给运动,工件即可获得所需的加工表面。由于是多刃断续切削,因而铣床的生产率较高。简单来说,铣床可以对工件进行铣削、钻削和镗孔加工的机床。

现有的铣床在对板材进行加工时缺少专门的夹具对板材进行固定,由于不同板材的尺寸各不相同,利用临时夹具对板材进行固定时经常会出现夹具与板材不匹配的现象,从而导致板材在加工过程中发生窜动,进而影响了铣床的加工效果,同时浪费了板材,给企业带来不必要的经济损失。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车动力电池极柱CNC铣床加工整板工艺装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种汽车动力电池极柱CNC铣床加工整板工艺装置,包括底板和固定机构;所述底板的左端固定安装有第一支架,第一支架的顶部固定安装有顶板,所述固定机构通过旋转轴转动安装在底板上,第一支架上还固定安装有驱动电机,驱动电机的输出端通过皮带与旋转轴传动连接;所述顶板底部的前后两侧对称固定安装有两根长条状的滑轨,顶板顶部的中间位置转动安装有第二螺杆,顶板的顶部还设置有滑块,滑块与滑轨滑动连接,且滑块与第二螺杆螺纹连接所述滑块的顶部固定安装有电动推杆,电动推杆的伸缩端固定安装有加工机构;所述固定机构包括圆形状的转盘和两根双头螺杆,两根双头螺杆的前后对称转动安装在转盘上,双头螺杆的左右两侧对称设置有两种旋向相反的外螺纹,转盘上还固定安装有用于板材放置的机架,双头螺杆的左右两侧位于机架的外侧对称螺纹连接有两个螺套,螺套的底部与转盘滑动连接,螺套的顶部固定安装有第二支架。

作为本实用新型进一步的方案:所述驱动电机为步进电机。

作为本实用新型再进一步的方案:所述顶板的外侧还固定安装有带动第二螺杆转动的旋转电机。

作为本实用新型再进一步的方案:所述转盘的内部还固定安装有转动电机,转动电机的输出端通过锥齿轮组与双头螺杆传动连接。

作为本实用新型再进一步的方案:所述第二支架的内侧固定安装有下端开口的套筒,套筒的下部滑动安装有升降块,套筒的内部还转动安装有第一螺杆。

作为本实用新型再进一步的方案:第一螺杆的下端与升降块螺纹连接,第一螺杆上端位于套筒的外侧固定安装有旋钮。

作为本实用新型再进一步的方案:所述升降块的下端固定安装有压板。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型设置有固定机构,固定机构包括转盘和两根双头螺杆,通过转动电机带动双头螺杆顺时针转动,两个螺套相向滑动,从而对板材的两端进行挤压固定;在对多块板材进行固定时,向下滑动升降块,使压板向下移动并对板材上表面进行挤压,从而对不同厚度的板材或不同数量的板材进行固定,防止板材在加工时窜动,提高铣床加工效果。

附图说明

图1为汽车动力电池极柱CNC铣床加工整板工艺装置的结构示意图。

图2为汽车动力电池极柱CNC铣床加工整板工艺装置中固定机构的结构示意图。

图3为汽车动力电池极柱CNC铣床加工整板工艺装置中固定机构的俯视图。

图4为汽车动力电池极柱CNC铣床加工整板工艺装置中顶板的结构示意图。

图中:1-底板、2-旋转轴、3-皮带、4-固定机构、5-驱动电机、6-第一支架、7-旋转电机、8-顶板、9-滑块、10-电动推杆、11-加工机构、12-板材、13-转盘、14-双头螺杆、 15-螺套、16-转动电机、17-机架、18-第二支架、19-旋钮、20-套筒、21-第一螺杆、22- 升降块、23-压板、24-锥齿轮组、25-滑轨、26-第二螺杆。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-4,一种汽车动力电池极柱CNC铣床加工整板工艺装置,包括底板1和固定机构4;所述底板1的左端固定安装有第一支架6,第一支架6的顶部固定安装有顶板8,所述固定机构4通过旋转轴2转动安装在底板1上,第一支架6上还固定安装有驱动电机 5,驱动电机5的输出端通过皮带3与旋转轴2传动连接,具体的,本实施例中,驱动电机5为步进电机,从而带动旋转轴2转动;

所述顶板8底部的前后两侧对称固定安装有两根长条状的滑轨25,顶板8顶部的中间位置转动安装有第二螺杆26,顶板8的外侧还固定安装有带动第二螺杆26转动的旋转电机7;所述顶板8的顶部还设置有滑块9,滑块9与滑轨25滑动连接,且滑块9与第二螺杆26螺纹连接,从而通过第二螺杆26的转动带动滑块9左右移动;所述滑块9的顶部固定安装有电动推杆10,电动推杆10的伸缩端固定安装有加工机构11;

所述固定机构4包括圆形状的转盘13和两根双头螺杆14,两根双头螺杆14的前后对称转动安装在转盘13上,双头螺杆14的左右两侧对称设置有两种旋向相反的外螺纹,转盘13上还固定安装有用于板材12放置的机架17,双头螺杆14的左右两侧位于机架17的外侧对称螺纹连接有两个螺套15,螺套15的底部与转盘13滑动连接,螺套15的顶部固定安装有第二支架18;所述转盘13的内部还固定安装有转动电机16,转动电机16的输出端通过锥齿轮组24与双头螺杆14传动连接,转动电机16带动双头螺杆14顺时针转动时,两个螺套15相向滑动,从而对板材12的两端进行挤压固定,双头螺杆14逆时针转动时,两个螺套15背向滑动,以便板材12的取下;

为了方便多块板材12的固定,所述第二支架18的内侧固定安装有下端开口的套筒20,套筒20的下部滑动安装有升降块22,套筒20的内部还转动安装有第一螺杆21,第一螺杆21的下端与升降块22螺纹连接,第一螺杆21上端位于套筒20的外侧固定安装有旋钮 19,以便带动第一螺杆21转动,从而带动升降块22在套筒20的内部上下滑动;所述升降块22的下端固定安装有压板23,向下滑动升降块22,使压板23向下移动并对板材12 上表面进行挤压,从而对不同厚度的板材或不同数量的板材12进行固定,防止板材12在加工时窜动,提高加工效果。

本实用新型设置有固定机构,固定机构包括转盘和两根双头螺杆,通过转动电机带动双头螺杆顺时针转动,两个螺套相向滑动,从而对板材的两端进行挤压固定;在对多块板材进行固定时,向下滑动升降块,使压板向下移动并对板材上表面进行挤压,从而对不同厚度的板材或不同数量的板材进行固定,防止板材在加工时窜动,提高铣床加工效果。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

设计图

一种汽车动力电池极柱CNC铣床加工整板工艺装置论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920037538.8

申请日:2019-01-10

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:94(深圳)

授权编号:CN209363691U

授权时间:20190910

主分类号:B23C 3/00

专利分类号:B23C3/00;B23Q3/06

范畴分类:26E;

申请人:深圳市明之盛科技有限公司

第一申请人:深圳市明之盛科技有限公司

申请人地址:518000 广东省深圳市坪山区坪山街道兰金四路14号1号厂房1楼、2号厂房1楼

发明人:万化礼

第一发明人:万化礼

当前权利人:深圳市明之盛科技有限公司

代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

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