导读:本文包含了灵敏度优化论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:纯电动汽车,尺寸优化,扭转刚度,比例灵敏度
灵敏度优化论文文献综述
杨昌昌,蔡亚运,张瑞乾,陈勇[1]（2019）在《基于刚度性能优化的比例灵敏度方法研究》一文中研究指出文章针对某款微型纯电动汽车扭转刚度不足的问题,在详细参数设计阶段提出了用比例灵敏度方法为基础对白车身结构件进行尺寸优化。首先利用Hyper Mesh软件建立正确的白车身有限元模型,并对其刚度性能进行分析;基于扭转刚度性能提升的需求,在已有灵敏度方法研究的基础上,提出了比例灵敏度变量优选方法;最后建立优化数学模型,以车身质量最小化为目标、扭转刚度性能要求为约束,通过优化白车身薄板件厚度,得到满足性能要求的车身结构。优化后扭转刚度提升了24.56%,验证了比例灵敏度变量优选方法对结构刚度性能提升的有效性。(本文来源于《合肥工业大学学报(自然科学版)》期刊2019年11期）
侯吉林,王海燕,张青霞,周润芳,■ukasz,Jankowski[2]（2019）在《基于灵敏度矩阵的虚拟质量快速优化布置方法》一文中研究指出在结构上附加虚拟质量可以提高测试模态的灵敏度和数据量,是一种有效的损伤识别方法。由于虚拟质量的大小、数量和位置对损伤识别影响较大,所以虚拟质量的优化布置是准确识别损伤的前提。针对这一问题,提出基于灵敏度矩阵的虚拟质量快速优化布置方法。首先建立灵敏度信息矩阵,利用灵敏度分析确定虚拟质量大小;然后利用所提出的灵敏度矩阵体积最大准则和逐步快速搜索方法,优化虚拟质量的布置位置;最后,通过简支梁结构的数值仿真验证方法的有效性。通过分析不同大小的虚拟质量和不同位置布置方案对于损伤识别精度的影响,确定该方法能够高效快速地得到虚拟质量优化布置方案,并且能够准确地识别出结构的损伤位置和程度。(本文来源于《土木工程与管理学报》期刊2019年05期）
刘丹,刘俊红,朱忠华,左乐,马增辉[3]（2019）在《基于白车身静刚度的灵敏度优化分析》一文中研究指出介绍了灵敏度分析的意义,对白车身零部件进行灵敏度分析,通过分析辨识对刚度响应影响较大的关键零部件。在不降低刚度性能的基础上降低重量,对其进行静刚度试验验证,为车身结构设计提供了理论及试验依据。(本文来源于《客车技术》期刊2019年05期）
单柳溪,宋伟,陆元帅,林建平[4]（2019）在《基于灵敏度的白车身改装过程模态优化设计》一文中研究指出某双排货车白车身改装为工程车后,车身一阶扭转模态频率与发动机怠速产生的频率耦合,造成车身振动明显,影响乘车舒适性和车身的疲劳耐久性能。本文建立双排货车白车身的有限元模型,在此基础上建立工程车白车身的有限元模型。在改装过程中不改动双排货车车身结构的边界条件下,本文对工程车车身进行性能灵敏度分析,根据灵敏度分析结果调整改装方式、优化车身结构,根据模态振型图调整车身结构,以提高工程车白车身的一阶扭转模态频率。最终结果表明,优化后工程车白车身一阶扭转模态频率由18.99Hz提高到20.32Hz,解决了上述车身共振的问题,同时白车身重量下降了17.68kg。(本文来源于《2019中国汽车工程学会年会论文集（4）》期刊2019-10-22）
李继明[5]（2019）在《车门下沉的灵敏度分析及优化》一文中研究指出本文通过CAE仿真分析、结构优化的方法,探究影响汽车车门下沉灵敏度高的区域和部件,找到最优解,在满足车门下沉刚度及其他相关性能的同时实现车门的轻量化。(本文来源于《2019中国汽车工程学会年会论文集（4）》期刊2019-10-22）
刘传江,屈新田,侯瑾[6]（2019）在《基于灵敏度分析的白车身右悬置安装点动刚度优化设计》一文中研究指出论述动刚度与灵敏度分析的理论基础,计算白车身的发动机悬置安装点动刚度,以右悬置安装区域的零件板厚为设计变量,建立发动机右悬置安装点动刚度的灵敏度分析模型,通过优化零件板厚,使动刚度计算结果达到设计目标值。(本文来源于《2019中国汽车工程学会年会论文集（4）》期刊2019-10-22）
林伟华,邓锐[7]（2019）在《基于灵敏度的岸边集装箱起重机结构动态性能优化设计》一文中研究指出为提高岸边集装箱起重机的动态性能及经济性,分别以动态性能的结构自重为目标函数建立优化数学模型,在对主要设计参数进行灵敏度分析的基础上,开展岸边集装箱起重机结构动态性能优化设计。(本文来源于《港口装卸》期刊2019年05期）
王旭,张鑫慧,杨丹[8]（2019）在《MIT中灵敏度矩阵的聚类优化》一文中研究指出针对灵敏度矩阵的几何差异性问题,提出了一种基于聚类优化的灵敏度矩阵方法.首先,分析了灵敏度矩阵的几何差异性对MIT图像质量的影响;然后,基于几何差异性对灵敏度矩阵的向量进行聚类分组,应用能量函数对分组后的灵敏度向量赋予不同权值,构造一种聚类优化的灵敏度矩阵;最后,应用优化后的灵敏度矩阵,通过线性反投影算法和牛顿-拉夫逊迭代算法进行MIT图像重建.实验结果表明:采用聚类优化的灵敏度矩阵,使线性反投影算法的均方误差降低26%以上,图像相关系数提高10%以上,使牛顿-拉夫逊迭代算法的均方误差降低5%以上,相关系数提高4%以上,证明了所提方法的有效性.(本文来源于《东北大学学报(自然科学版)》期刊2019年10期）
陈中,唐浩然,严绍兴,周涛[9]（2019）在《基于时滞灵敏度和多目标优化的广域电力系统稳定器参数设计》一文中研究指出针对广域电力系统稳定器应用过程中信号具有时滞的问题,基于Pade近似与阻尼转矩分析法推导得到一个特征根相对于时滞的灵敏度指标,进而采用多目标粒子群优化算法求解综合考虑该灵敏度指标与系统阻尼的广域电力系统稳定器参数优化问题,实现对时滞具有较好鲁棒特性的广域电力系统稳定器参数设计。在搭建的信息电力融合系统平台中以2区4机系统为例,研究了不同时滞下控制器的控制效果。时域仿真结果表明,所提控制器参数设计方法对广域信号时滞的波动有较好的鲁棒特性,当广域测量系统的传输时滞在一定的范围内变化时,控制器依然能够有效地抑制系统区域间的低频振荡,为广域电力系统稳定器的参数整定提供了一种新的思路。(本文来源于《电力自动化设备》期刊2019年10期）
谢天明,孙鹏飞,魏立研,董秀华[10]（2019）在《针对PDT接收机灵敏度指标的分析及优化》一文中研究指出本文总结了关于提高无线接收机灵敏度的各种现有经验,针对PDT(Police Digital Trunking)警用数字集群通信系统的特定应用,分析了各个因素对于系统接收灵敏度指标的影响,提出具体优化方案,进行仿真并实际测试验证。(本文来源于《数字通信世界》期刊2019年10期）
灵敏度优化论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
在结构上附加虚拟质量可以提高测试模态的灵敏度和数据量,是一种有效的损伤识别方法。由于虚拟质量的大小、数量和位置对损伤识别影响较大,所以虚拟质量的优化布置是准确识别损伤的前提。针对这一问题,提出基于灵敏度矩阵的虚拟质量快速优化布置方法。首先建立灵敏度信息矩阵,利用灵敏度分析确定虚拟质量大小;然后利用所提出的灵敏度矩阵体积最大准则和逐步快速搜索方法,优化虚拟质量的布置位置;最后,通过简支梁结构的数值仿真验证方法的有效性。通过分析不同大小的虚拟质量和不同位置布置方案对于损伤识别精度的影响,确定该方法能够高效快速地得到虚拟质量优化布置方案,并且能够准确地识别出结构的损伤位置和程度。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
灵敏度优化论文参考文献
[1].杨昌昌,蔡亚运,张瑞乾,陈勇.基于刚度性能优化的比例灵敏度方法研究[J].合肥工业大学学报(自然科学版).2019
[2].侯吉林,王海燕,张青霞,周润芳,■ukasz,Jankowski.基于灵敏度矩阵的虚拟质量快速优化布置方法[J].土木工程与管理学报.2019
[3].刘丹,刘俊红,朱忠华,左乐,马增辉.基于白车身静刚度的灵敏度优化分析[J].客车技术.2019
[4].单柳溪,宋伟,陆元帅,林建平.基于灵敏度的白车身改装过程模态优化设计[C].2019中国汽车工程学会年会论文集（4）.2019
[5].李继明.车门下沉的灵敏度分析及优化[C].2019中国汽车工程学会年会论文集（4）.2019
[6].刘传江,屈新田,侯瑾.基于灵敏度分析的白车身右悬置安装点动刚度优化设计[C].2019中国汽车工程学会年会论文集（4）.2019
[7].林伟华,邓锐.基于灵敏度的岸边集装箱起重机结构动态性能优化设计[J].港口装卸.2019
[8].王旭,张鑫慧,杨丹.MIT中灵敏度矩阵的聚类优化[J].东北大学学报(自然科学版).2019
[9].陈中,唐浩然,严绍兴,周涛.基于时滞灵敏度和多目标优化的广域电力系统稳定器参数设计[J].电力自动化设备.2019
[10].谢天明,孙鹏飞,魏立研,董秀华.针对PDT接收机灵敏度指标的分析及优化[J].数字通信世界.2019