不同位置动载扰动诱发冲击矿压的模拟研究

不同位置动载扰动诱发冲击矿压的模拟研究

论文摘要

针对不同位置围岩体在发生变形破坏后形成动载扰动导致发生冲击矿压的问题,结合某煤矿采区的开采和地质条件建立实验模型,利用数值模拟方法研究不同位置煤层顶板破断后形成的动载扰动对底板冲击的影响。研究表明:不同位置的动载扰动影响着冲击矿压的发生,动载扰动位置距离巷道越近,巷道底板应力降低幅度越大,释放的能量越多,对巷道的冲击破坏性越大,巷道底板总体位移变化越大,变形速度越高,持续冲击时间也越长。通过本研究,可以确定当巷道上部不同位置处的载荷发生变化时对冲击矿压发生的影响,从而对控制冲击矿压有重要的作用。

论文目录

  • 1 概述
  • 2 冲击矿压发生的力学因素
  •   2.1 静载条件
  •   2.2 动载条件
  • 3 动静载叠加诱发冲击破坏原理
  •   3.1 工程概况
  •   3.2 数值模拟模型与方案
  • 4 数值模拟结果与分析
  •   4.1 不同位置处顶板动载扰动过程中底板应力动态响应规律
  •   4.2 动载扰动下底板变形量及变形速度分析
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 栗少锋,曹伟波,王青松

    关键词: 冲击矿压,动载扰动,数值模拟,围岩应力

    来源: 西部探矿工程 2019年11期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑

    专业: 矿业工程

    单位: 河南理工大学

    分类号: TD324

    页码: 148-150+154

    总页数: 4

    文件大小: 1941K

    下载量: 40

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