全文摘要
本实用新型公开了一种道路桥梁工程施工用安全防护装置，包括第一防护板，所述第一防护板的一侧活动串接有固定旋转轴，所述固定旋转轴远离第一防护板的一侧套接有第二防护板，所述第一防护板和第二防护板的正面底部均固定连接有防护板固定卡，所述第一防护板和第二防护板的正面对应防护板固定卡的顶部设有防护板撑杆。本实用新型中，第一防护板和第二防护板组成安全防护装置的角度可以调节，提高了安全防护装置的适用性，第一防护板和第二防护板可以直接卡扣连接，不需要使用螺钉，卡扣连接操作简单，安装速度快，牢固性高，便于安装和拆卸，且拆卸时对安全防护装置不易造成损伤，保证安全防护装置可以重复利用，节约了道路桥梁工程施工的成本。
主设计要求
1.一种道路桥梁工程施工用安全防护装置，包括第一防护板（1），其特征在于，所述第一防护板（1）的一侧活动串接有固定旋转轴（3），所述固定旋转轴（3）远离第一防护板（1）的一侧套接有第二防护板（2），所述第一防护板（1）和第二防护板（2）的正面底部均固定连接有防护板固定卡（4），所述第一防护板（1）和第二防护板（2）的正面对应防护板固定卡（4）的顶部均设有防护板撑杆（5），所述防护板撑杆（5）的底部活动连接有撑杆固定卡（6），所述第二防护板（2）的正面对应防护板撑杆（5）的一侧螺纹连接有调节螺栓（7），所述调节螺栓（7）的内侧一端设有移动滑块（8），所述移动滑块（8）远离调节螺栓（7）的一端设有防护板锁舌（9），所述固定旋转轴（3）的内腔设有单向齿轮（11），所述单向齿轮（11）的轮齿啮合有齿轮锁卡（12）。
设计方案
1.一种道路桥梁工程施工用安全防护装置，包括第一防护板（1），其特征在于，所述第一防护板（1）的一侧活动串接有固定旋转轴（3），所述固定旋转轴（3）远离第一防护板（1）的一侧套接有第二防护板（2），所述第一防护板（1）和第二防护板（2）的正面底部均固定连接有防护板固定卡（4），所述第一防护板（1）和第二防护板（2）的正面对应防护板固定卡（4）的顶部均设有防护板撑杆（5），所述防护板撑杆（5）的底部活动连接有撑杆固定卡（6），所述第二防护板（2）的正面对应防护板撑杆（5）的一侧螺纹连接有调节螺栓（7），所述调节螺栓（7）的内侧一端设有移动滑块（8），所述移动滑块（8）远离调节螺栓（7）的一端设有防护板锁舌（9），所述固定旋转轴（3）的内腔设有单向齿轮（11），所述单向齿轮（11）的轮齿啮合有齿轮锁卡（12）。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁工程施工用安全防护装置，其特征在于，所述防护板锁舌（9）的内侧对应移动滑块（8）的位置为斜面，所述防护板锁舌（9）远离斜面的一端设有锁舌弹簧（10）。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁工程施工用安全防护装置，其特征在于，所述防护板撑杆（5）的形状为T字形，所述第一防护板（1）和第二防护板（2）的正面对应防护板撑杆（5）的位置开设有T形槽，且T形槽的空间大小与防护板撑杆（5）的空间大小相适应，所述T形槽的中间位置开设有水平长槽，所述防护板撑杆（5）的顶部可以嵌合在水平长槽的内腔中。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁工程施工用安全防护装置，其特征在于，所述单向齿轮（11）的侧面与第一防护板（1）固定连接，所述单向齿轮（11）可以在固定旋转轴（3）的内腔中自由转动。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁工程施工用安全防护装置，其特征在于，所述齿轮锁卡（12）的中间位置嵌合有锁卡旋转轴（13），所述齿轮锁卡（12）远离单向齿轮（11）的一端固定连接有锁卡调节杆（15），所述齿轮锁卡（12）靠近单向齿轮（11）的一端的外侧设有锁卡弹簧（14）。
6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁工程施工用安全防护装置，其特征在于，所述防护板固定卡（4）和撑杆固定卡（6）的中间位置均开设有圆柱孔。
7.根据权利要求2所述的一种道路桥梁工程施工用安全防护装置，其特征在于，所述第一防护板（1）远离第二防护板（2）的一侧设有凸块，所述第二防护板（2）远离第一防护板（1）的一侧开设有凹槽，且凸块可以卡合在凹槽中，所述第一防护板（1）的表面对应防护板锁舌（9）的位置开设有锁舌槽。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及安全保护装置技术领域，尤其涉及一种道路桥梁工程施工用安全防护装置。
背景技术
在道路桥梁工程施工前，一般会建设一道防护装置将道路桥梁工程施工现场包围，一方面保证道路桥梁工程施工时不会影响周围的环境，另一方面防护装置可以其到安全防护作用。
现有的安全防护装置采用单块形状为矩形的板使用螺钉固定连接起来，操作复杂，安装耗费时间较长，且螺钉固定不易拆卸，拆卸时容易对安全防护装置造成无法恢复的损伤，使安全防护装置的重复利用率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路桥梁工程施工用安全防护装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种道路桥梁工程施工用安全防护装置，包括第一防护板，所述第一防护板的一侧活动串接有固定旋转轴，所述固定旋转轴远离第一防护板的一侧套接有第二防护板，所述第一防护板和第二防护板的正面底部均固定连接有防护板固定卡，所述第一防护板和第二防护板的正面对应防护板固定卡的顶部设有防护板撑杆，所述防护板撑杆的底部活动连接有撑杆固定卡，所述第二防护板的正面对应防护板撑杆的一侧螺纹连接有调节螺栓，所述调节螺栓的内侧一端设有移动滑块，所述移动滑块远离调节螺栓的一端设有防护板锁舌，所述固定旋转轴的内腔设有单向齿轮，所述单向齿轮的轮齿啮合有齿轮锁卡。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述防护板锁舌的内侧对应移动滑块的位置为斜面，所述防护板锁舌远离斜面的一端设有锁舌弹簧。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述防护板撑杆的形状为T字形，所述第一防护板和第二防护板的正面对应防护板撑杆的位置开设有T形槽，且T形槽的空间大小与防护板撑杆的空间大小相适应，所述T形槽的中间位置开设有水平长槽，所述防护板撑杆的顶部可以嵌合在水平长槽的内腔中。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述单向齿轮的侧面与第一防护板固定连接，所述单向齿轮可以在固定旋转轴的内腔中自由转动。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述齿轮锁卡的中间位置嵌合有锁卡旋转轴，所述齿轮锁卡远离单向齿轮的一端固定连接有锁卡调节杆，所述齿轮锁卡靠近单向齿轮的一端的外侧设有锁卡弹簧。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述防护板固定卡和撑杆固定卡的中间位置均开设有圆柱孔。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述第一防护板远离第二防护板的一侧设有凸块，所述第二防护板远离第一防护板的一侧开设有凹槽，且凸块可以卡合在凹槽中，所述第一防护板的表面对应防护板锁舌的位置开设有锁舌槽。
本实用新型的有益效果：
1、与现有技术相比，本实用新型中，第一防护板和第二防护板组成安全防护装置的角度可以调节，提高了安全防护装置的适用性，第一防护板和第二防护板可以直接卡扣连接，不需要使用螺钉，卡扣连接操作简单，安装速度快，牢固性高，便于安装和拆卸，且拆卸时对安全防护装置不易造成损伤，保证安全防护装置可以重复利用，节约了道路桥梁工程施工的成本。
2、与现有技术相比，固定旋转轴的内部设有单向齿轮，可以防止第一防护板和第二防护板的角度发生变动，提高了安全防护装置的内部稳定性。
工作原理：在使用该道路桥梁工程施工用安全防护装置，首先将第一防护板和第二防护板放置在指定的平面上，调整第一防护板和第二防护板之间的角度，使第一防护板和第二防适宜实际安装环境，将锁卡调节杆推动可以使第一防护板和第二防护板向大角度调节，然后再将防护板撑杆的顶部嵌合在水平长槽内固定，再将撑杆固定卡固定在平面上，然后将另一块安全防护装置上的第二防护板对应该安全防护装置的第一防护板卡扣，将调节螺栓向内侧旋转，使两块安全防护装置连接牢固，拆卸时将调节螺栓向外侧旋转，边可使两块安全防护装置分离。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种道路桥梁工程施工用安全防护装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种道路桥梁工程施工用安全防护装置的侧面剖视图；
图3为图2-A的局部放大图；
图4为本实用新型提出的一种道路桥梁工程施工用安全防护装置的单向齿轮的结构示意图。
图例说明：
1、第一防护板；2、第二防护板；3、固定旋转轴；4、防护板固定卡；5、防护板撑杆；6、撑杆固定卡；7、调节螺栓；8、移动滑块；9、防护板锁舌；10、锁舌弹簧；11、单向齿轮；12、齿轮锁卡；13、锁卡旋转轴；14、锁卡弹簧；15、锁卡调节杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-4，一种道路桥梁工程施工用安全防护装置，包括第一防护板1，第一防护板1的一侧活动串接有固定旋转轴3，所述固定旋转轴3远离第一防护板1的一侧套接有第二防护板2，第一防护板1和第二防护板2通过固定旋转轴3可以调节安全防护装置的角度，便于现场放置，提高了安全防护装置的适用性，第一防护板1和第二防护板2的正面底部均固定连接有防护板固定卡4，第一防护板1和第二防护板2的正面对应防护板固定卡4的顶部设有防护板撑杆5，防护板撑杆5的底部活动连接有撑杆固定卡6，第二防护板2的正面对应防护板撑杆5的一侧螺纹连接有调节螺栓7，调节螺栓7的内侧一端设有移动滑块8，移动滑块8远离调节螺栓7的一端设有防护板锁舌9，固定旋转轴3的内腔设有单向齿轮11，单向齿轮11的轮齿啮合有齿轮锁卡12。
防护板锁舌9的内侧对应移动滑块8的位置为斜面，防护板锁舌9远离斜面的一端设有锁舌弹簧10，锁舌弹簧10可以将弹力输入至防护板锁舌9，防护板撑杆5的形状为T字形，第一防护板1和第二防护板2的正面对应防护板撑杆5的位置开设有T形槽，且T形槽的空间大小与防护板撑杆5的空间大小相适应，T形槽的中间位置开设有水平长槽，防护板撑杆5的顶部可以嵌合在水平长槽的内腔中，防护板撑杆5的顶部嵌合在水平长槽的内腔中时，防护板撑杆5可以与第一防护板1或第二防护板2组成三角形，提高了第一防护板1或第二防护板2的稳定性，单向齿轮11的侧面与第一防护板1固定连接，单向齿轮11可以在固定旋转轴3的内腔中自由转动，第一防护板1转动时可以带动单向齿轮11转动，齿轮锁卡12的中间位置嵌合有锁卡旋转轴13，齿轮锁卡12远离单向齿轮11的一端固定连接有锁卡调节杆15，齿轮锁卡12靠近单向齿轮11的一端的外侧设有锁卡弹簧14，齿轮锁卡12可以卡扣在单向齿轮11的轮齿中，保证单向齿轮11不会发生回转，防护板固定卡4和撑杆固定卡6的中间位置均开设有圆柱孔，便于使用螺钉将防护板固定卡4和撑杆固定卡6固定在平面上，第一防护板1远离第二防护板2的一侧设有凸块，第二防护板2远离第一防护板1的一侧开设有凹槽，且凸块可以卡合在凹槽中，第一防护板1的表面对应防护板锁舌9的位置开设有锁舌槽，保证防护板锁舌9可以嵌合在锁舌槽的内腔中，使两块安全防护装置连接牢固。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920296160.3
申请日:2019-03-09
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:41(河南)
授权编号:CN209723824U
授权时间:20191203
主分类号:E04H17/00
专利分类号:E04H17/00
范畴分类:36C;
申请人:胡海龙
第一申请人:胡海龙
申请人地址:450001 河南省郑州市高新区科学大道100号郑州大学新校区
发明人:胡海龙;胡冲
第一发明人:胡海龙
当前权利人:胡海龙
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计