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摘要：随着社会经济的快速发展，我国的道桥交通工程取得了显著的成绩，但是在施工过程中仍然存在不少问题，影响了人们的出行安全。因此，要保证路桥工程的质量，必须对各个环节加以控制，加强基础工作和施工质量控制，伴随着交通量源源不断地增长，道路桥梁建筑工程更是大肆兴起，但与此同时也给道路桥梁的质量带来了艰巨的考验，而考验的主要影响因素归根结底还是施工的技术问题。
关键词：道桥施工技术问题解决对策
引言
改革开放以来，随着我国经济的快速发展，城镇化建设不断加快，不断加大了对道路建设的投资力度，道路网页逐渐伸到各个角落。在大量建造道路的情况下，对道路的使用要求及其质量要求越来越高。由于道路施工的工期长、施工技术繁琐，且施工环境复杂，就会不可避免地受到诸多因素的影响而出现基础问题。针对道路施工中出现的一些主要技术问题，制定有效的防治措施是非常必要的。
1.道桥工程施工技术分析
1.1道桥基础施工技术
道桥基础施工技术是道桥中一项基础的施工技术，只有打好道桥基础才能做好道桥的其他施工，在使用该项技术时，应该做好以下几点工作:一是，详细、全而的勘察道桥周围水文、邻近区域以及工程地质，只有做好前期勘察工作，才能保证道桥基础满足道桥整体工程的需求；二是，在做好施工平面图的标注工作，在施工前，应在施工图纸上标注清楚施工顺序、桩位编号、工程中水电线路以及一些临时需要进行的施工设施；三是，按照工期要求做好道桥基础施工计划和相关管理工作，同时根据工程施工外部环境，做好保障工作；四是，在完成相关桥梁基础施工工作后，要及时进行检查，从根基上保证道桥整体质量。
1.2钢筋混凝土施工技术
钢筋混凝土施工技术是道桥施工技术中的难点内容，目前在该项施工过程中，产生的主要问题有混凝土裂缝问题，混凝土裂缝直接降低了道桥质量和安全性，不仅影响了道桥的美观性，而且造成道桥后期维护资金增加的问题，为了尽量避免钢筋混凝土施工过程中存在的问题，就要做好以下几方面工作:一是，钢筋混凝土材料质量控制工作，避免由于原材料质量不符合标准而使混凝土出现裂缝；二是，重视钢筋混凝土配合比设计，不同道桥有着不同的功能和质量要求，为了保证路桥质量，就要根据道桥功能设计出符合的混凝土配合比。
2.道路施工技术问题
2.1沟槽回填问题
在道路的施工中最基本的就是路基的建造，因此对于路基的施工技术要求是很高的。但由于在施工中受到很多因素影响，对于一些主要的技术规范是很难达到要求的。尤其是在沟壑的回填（见图1）中，很大的原因是沟槽施工未按设计要求，经常简单的就处理了，回填土水分含量过高，造成了沟壑中存水过多，且并没有采取相应的解决措施，回填过程中可能还有一些其他的物质等。由于道路使用中车辆的行驶，缺陷可能发生在沟槽，可能出现沟槽侧边有裂缝和凹槽等，对道路的使用年限产生重大影响。
2.2上基的密实、平整度及横坡和碾压问题
由于不重视整理和碾压上路基横坡，路槽通过推机推完后便用压路机进行碾压，后对路面地层结构材料进行铺设。造成基础标高施工不规范，忽高忽低，平整度差；基础持力层厚度不均匀，严重的关系其使用寿命；基于阴雨天造成的不均匀，介质不能碾压或夯实出现局部冻胀，对公路工程质量的影响。
2.3砂砾施工问题
在铺路的施工过程中，不是对一整块进行操作，应该是一边挖路基，一边铺碎石，由于一些地方的标高和平整度不大清楚，可以暂缓铺设（2）一般砂体厚度都是大于20-30cm，并按照规定需要进行摊铺和碾压。有一些可能比较松软的沙，可能是漏掉一道工序，要进行一次摊铺和碾压。（3）对稳定砂砾在承重层的施工，不是建立在底层基础施工上，因为其表面粗糙，不够平整，厚度不足，达不到设计要求。因此，会出现不均匀的路面、裂缝等现象。
3.解决道桥施工中常见技术问题的对策
3.1钢筋锈蚀问题解决对策
在实际的道桥施工过程中，钢筋锈蚀问题一直困扰着施工人员，因为钢筋锈蚀问题的根本原因人们很难准确的分析出来，钢筋防腐工作就不能顺利开展，因此，要使钢筋锈蚀问题从根本上得到解决需要施工人员结合多方面因素制定出一套综合性的方案，还应该加强桥梁钢筋的维护，在使用过程中充分发挥防腐涂层的作用，使钢筋的使用寿命得到延长。同时还应结合现代社会高科技的防腐技术，在施工过程中引进电化学防护法避免桥梁钢筋锈蚀。施工中道桥钢筋防腐处理的进行应该积极选择科学的施工方案，一方面可以保证各个环节合理有效的进行，还能确保各个环节的操作处理都能满足质量标准的需求。筛选出高性能的防腐材料，可以在降低成本的基础上使材料的高性能充分的发挥出来，使事故成本得到有效的控制。
3.2道桥不平解决策略
在对待道桥不平的问题时，主要要解决的是钢筋锈蚀问题。解决钢筋锈蚀的关键是应严格把关原材料的选择，选择含碳量合适的钢筋，并在钢筋上涂上防腐性能较好的涂料。在原材料的运输和施工中，施工人员应小心，注意保护钢筋上的防腐涂层，尽量避免破坏防腐涂层，如果发现防腐涂层的破坏，应及时补涂，或同时使用电化学防护的方法来保护钢筋不受锈蚀。在解决道桥出现不平的问题时，也可以通过提高施工过程中的机械化程度来提高道桥路面的平整度，保证施工过程规范性的前提是提高施工人员的素质，施工人员的专业素质、业务能力直接决定着工程质量。应尽量选择技术力量强、施工经验丰富且长期稳定从事施工行业的施工队伍进行工程建设。
3.3路面裂缝问题的解决对策
路面缝隙的产生严重影响道桥的建设质量。要避免这类问题的产生，现有如下几种方法。合理地对混凝土进行等级划分，根据混凝土所处的具体结构位置，然后选择合理的混凝土；提高混凝土的施工技术水平，采取一些较为先进的工艺对混凝土进行防裂处理，保障路面的完整性；在建筑工程施工的过程中我们可通过永久式的伸缩方式控制温度的变化，减少混凝土浇筑施工中产生裂缝的可能性；采用隔热设计，合理计算温度裂缝，还可以添加一定数量的外加剂和掺合剂，防止混凝土在高温天气中出现过硬的状态，还可以降低浇灌的温度。这些都是减少路面裂缝发生的有效方法。在具体施工过程中，我们要根据实际情况，具体分析，选用合理有效的方法，减少道路裂缝的产生。
3.4做好现场管理
施工现场做出的控制管理称为现场控制。一般指导的职能与监督管理的职能在现场的配套使用称作施工现场的控制。施工管理人员及监理人员对施工中的技术问题进行指导，去改进施工人员进行技术以及解决施工中所出现的问题，使施工技术出现偏差的几率减少，使施工人员可以顺利的、正确的完成规定任务，这就是事中控制的意义所在。监督管理职能则需要监理人员通过道桥工程的施工标准进行相关施工技术及施工质量的检查。及时保存施工场地原材料和进行应急的处理以及提前排除隐患是其中的重要职能之一。而路基土方施工的质量控制主要有填方路基施工质量控制、压实度控制、路堤坡度和几何尺寸控制、松铺厚度控制等。
4.结论
综上所述，对于道桥施工技术管理者来说，加大对技术创新力度，不断提高现有施工技术水平，进而在最大程度上提高道桥施工质量，为我国道桥施工行业的健康发展奠定良好的基础。
参考文献
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