论文摘要
针对超临界350 MW机组低压缸切缸技术冷却蒸汽的设计问题,基于汽轮机的热力设计计算方法,通过对不同冷却条件工况下以及正常运行工况下低压缸通流各级叶片出口温度分布进行详细的计算及分析,得到其与冷却蒸汽量和蒸汽温度的关系。结果表明:在切缸运行工况下,末级叶片处于鼓风状态,此时低压缸排汽温度基本与冷却蒸汽流量和冷却蒸汽温度呈线性变化趋势,与冷却蒸汽流量负相关,与冷却蒸汽温度正相关,因此合理设置冷却蒸汽流量和温度可以有效控制末两级叶片的出口温度。本文从理论分析角度为机组切缸后低压缸冷却蒸汽的设计提供依据,为机组切缸提供相应的安全理论支撑。
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类型: 期刊论文
作者: 陈永辉,包伟伟,张敏,李继宏,张晓辉,袁建丽,周勇
关键词: 汽轮机,低压缸,灵活性,切缸技术,通流计算,冷却蒸汽,热力分析
来源: 热力发电 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 电力工业
单位: 中电投东北能源科技有限公司,国家电投集团中央研究院
分类号: TM621
DOI: 10.19666/j.rlfd.201811213
页码: 133-138
总页数: 6
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