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摘要：近些年来，随着人们水平的不断提升，汽车已然成为人们日常生活中的代步工具，机动车数量的快速增长也对道路桥梁工程的质量有了更高的要求，在过去的几年中，道路桥梁工程的施工技术虽然有了比较长足的进步，但是由于道路桥梁工程自身的复杂性，容易受到外界因素的影响，就造成了一些病害的存在，影响着道路桥梁工程的施工质量，为人们的出行留下安全隐患。
关键词：道路桥梁工程；常见病害；施工处理技术
1导言
随着我国社会经济的快速发展，人民生活水平越来越高，代步工具数量也越来越多，随之而来的是人们对于道路桥梁的质量、便捷性以及安全性提出了更高的标准，道路桥梁对我国的社会主义经济建设发展有着重要的作用，但是目前较多的道路桥梁工程不符合相应的标准，不但阻碍了社会发展的步伐，还会为人们的出行安全留下隐患。
2道路桥梁工程常见病害处理的意义
2.1增强结构稳定性与可靠性
沉陷、裂缝的发生，不仅影响道路桥梁工程外形美观，还降低结构稳定性与可靠性，不利于车辆安全顺利通行。事实上，质量病害的发生，会显著降低道路桥梁结构稳定性与可靠性，增加工程不安全因素，难以保证工程有效运营。针对这些问题，有必要落实预防性养护维修理念，有针对性地采取施工处理策略，预防裂缝、沉陷等问题发生。对出现的质量病害，养护施工人员也要及时修复，从而确保结构稳定可靠，使其有效承受行车荷载。
2.2延长道路桥梁使用寿命
道路桥梁工程设计中，往往规定使用年限。在该项规定约束下，施工人员有必要加强工程质量控制，确保每个环节的施工效果。如果忽视发挥规范标准的指导作用，工程设计不到位，未能对施工作出合理安排，容易导致质量病害发生，降低工程使用寿命。为弥补这些不足，应该提高设计标准，加强每个环节质量控制，让道路桥梁有效承受行车荷载，最终实现延长工程使用寿命的目的。
2.3使其更好满足车辆通行需要
一旦出现裂缝、不均匀沉降、局部破损、钢筋锈蚀等质量问题，会降低工程外形美观，影响工程质量，使其难以有效承受行车荷载，不利于保证车辆安全顺利通行需要。而根据道路桥梁常见病害类型，有针对性地采取施工处理技术，能及时修复质量病害，保证结构外形美观，让道路桥梁工程结构有效承受行车荷载，也为车辆通行创造有利条件。
3道路桥梁工程的常见病害
3.1道路桥梁出现沉降现象
就目前的情况来看，道路桥梁出现沉降问题原因是多方面的，主要包括：市政带来桥梁施工之前没有做好施工现场的勘察，会使得施工图纸和现场情况不符合，对后续施工产生直接影响。在施工的时候没有加强设计方案优化，从而出现成家问题。第二道路桥梁施工操作过程中为了有效地控制成本，会使用一些质量不合格的材料，从而直接影响道路桥梁工程建设质量。
3.2桥头破损
道路桥梁建设过程中出现破损现象是非常常见的，其主要是指桥梁两端变形，导致桥梁的整体硬度结构受到影响，进一步降低使用性能，影响到桥梁的使用寿命。发生桥头破碎的现象原因是因为施工单位在进行施工的时候，使用一些劣质材料，从而使得整体的支撑力不能达到要求。在后期使用的时候会出现很多的问题，超出承载能力范围，会使得桥头出现断裂的情况，影响到整体的质量安全。
3.3路面裂缝
在道路桥梁施工的过程中，路面以及桥面的铺装会使用一些半刚性材料，对于半刚性材料能够有效地保证铺装层承受能力强度，但是会使得这里的温度受到影响，从而产生裂缝，严重的时候还会出现崩裂情况。道路桥梁出现裂缝还有一个原因是因为道路桥梁在使用的时候，因为长期暴露在外，并且长时间的受到车压，从而会使得地面出现磨损的情况，同时也会发生断裂的情况，直接影响到道路桥梁的使用寿命。
4道路桥梁工程常见病害处理技术分析
4.1提高管理质量
提高道路桥梁工程施工质量是预防病害最为有效的方式，在道路桥梁施工过程中需要加强质量管理，因此需要控制材料的使用进行严格把关，在提高工程质量管理过程中需要做到以下三点：第一，加强道路桥梁施工中的钢筋安装，施工前一定要对钢筋的质量进行检查，只有符合要求者才能投入使用，一旦发现质量问题则需要及时更换，同时还需要对安装位置进行检查，保证安装的精准性；第二，严格控制材料使用的标准和数据，例如水泥和砂砾的配备比例等，严格按照要求进行，避免对施工质量造成影响；第三，钢筋在失去混凝土的保护后极易出现锈蚀现象，因此为了降低钢筋腐蚀现象需要适当增加混凝土厚度，并在混凝土表面设置封闭层、覆盖层等做好保护处理。
4.2使用科学的裂缝修补法
采用科学的裂缝修补方法是防止道路桥梁出现病害最为有效的措施，方法如下：第一，实施道路桥梁表面修整技术，施工人员需要确定裂缝的准确位置，对表面进行科学清理，同时在裂缝上实施涂抹施工，在此过程中一般采用水泥、环氧胶泥等进行涂抹，在完成涂抹后需要及时将沥青、油漆等有较强防腐性质的材料涂抹在道路桥梁裂缝的表面处。并且在处理过程中还需要对路面的承载力进行分析，根据承受力情况制定科学的修补方案；第二，采用科学的灌浆、封堵技术，在使用此处理技术时需要与整体施工情况相结合，在对裂缝部位清理后，对裂缝实施封堵，封堵时需要凿出一个干净的沟槽，然后采用防水材料对裂缝进行封堵，材料一般采用聚氯乙烯胶泥丁基橡胶以及聚合物水泥砂浆等。
4.3路基沉降处理技术
在对道路桥梁实施路基沉降处理过程中需要做到以下几点处理：第一，在路面或桥梁表面覆盖一层强度较高的材料，从而改变桥梁的截面面积，以起到提升桥梁整体应力的效果，最终实现提高工程结构的承载力效果；第二，加强路面修补工作，对于存在路面裂缝下沉情况则需要使用水泥浆填补裂缝，对于一些雨水相对较多的地区，需要在路基处做好防水工作，同时对排水不畅的地方进行修改和完善；第二，加强特殊地段的技术工程管理，例如一些经过铁路沿线的路面，在施工前需要对施工单位进行合理监督，并设计合理的施工方案；第三，在路面裂缝处需要做好防水处理，同时清除路边一些松散的物质，采用一些碎石等进行填筑，防止路面加剧沉降，将原有的石块清除，采用沥青对沉降区进行罩面；第四，加强桥头破坏处理，一般情况下采用锚喷施工技术对桥头进行处理，此技术的优势在于凝结快、稳定性高。利用锚喷设备对裂缝位置喷射硅胶材料，最后采用模板进行加固，从而将桥体黏结在一起。
4.4采用科学的养护技术
科学的养护措施对于延长道路桥梁工程的使用寿命有重要意义，因此，在道路桥梁工程施工后，需要及时做好相应的养护措施，从而有效提高工程的施工质量，并降低道路桥梁的病害发生。同时为了延长道路使用寿命，需要对一些带钉轮胎车轮采取限制通行制度，并对载重量进行严格规定，限制超载车辆行驶。
5结语
总之，随着道路通行量的不断增加，人们对于道路桥梁质量要求越来越高，需要进一步加强对其研究，提高整体的使用性能。但是就目前的情况来看，很多道路桥梁在荷载承受能力方面还存在不足，存在安全隐患，因此在应用的过程中需要加强病害问题的优化，采取有效措施进行控制，不断加强施工技术的优化管理，做到整体道路桥梁工程质量可控，确保人们的安全出行。
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