一种截止阀的壳体论文和设计-项群

全文摘要

本实用新型公开了一种截止阀的壳体，涉及截止阀技术领域，其技术方案要点包括本体，所述本体的底部固定连接有连接板，所述连接板上开设有活动槽，所述活动槽的槽壁上铰接有至少两个的活动板，所述活动板上铰接有滚轮，所述活动板上开设有滑槽，所述滑槽内滑设有将相邻的所述活动板进行连接的连接杆，所述连接杆上设置有用于将所述活动板进行固定的固定机构，本实用新型具有能方便对壳体进行移动的效果。

主设计要求

1.一种截止阀的壳体，包括本体(1)，其特征是：所述本体（1）的底部固定连接有连接板（2），所述连接板（2）上开设有活动槽（3），所述活动槽（3）的槽壁上铰接有至少两个的活动板（4），所述活动板（4）上铰接有滚轮（5），所述活动板（4）上开设有滑槽（6），所述滑槽（6）内滑设有将相邻的所述活动板（4）进行连接的连接杆（7），所述连接杆（7）上设置有用于将所述活动板（4）进行固定的固定机构（8）。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种截止阀的壳体，其特征是：所述固定机构（8）包括固定连接在连接杆（7）上的卡板（9），所述活动板（4）上固定连接有凸板（12），所述凸板（12）上开设有供所述卡板（9）插入的插槽（13）。

3.根据权利要求2所述的一种截止阀的壳体，其特征是：所述卡板（9）上开设有通槽（10），所述固定机构（8）还包括滑设在通槽（10）内的卡块（11），所述通槽（10）的槽壁上固定连接有用于将卡块（11）顶出通槽（10）的弹簧（14），所述弹簧（14）的另一端与所述卡块（11）固定连接，所述凸板（12）上开设有与所述插槽（13）连通并供所述卡块（11）穿出的通孔（15）。

4.根据权利要求3所述的一种截止阀的壳体，其特征是：所述凸板（12）上固定连接有用于与所述卡块（11）抵接的抵接块（21），所述抵接块（21）的侧壁呈向外倾斜设置。

5.根据权利要求3所述的一种截止阀的壳体，其特征是：所述连接杆（7）上开设有供所述凸板（12）穿入的让位槽（16），所述活动板（4）上开设有与所述滑槽（6）连通并供所述卡板（9）穿入的退位槽（17）。

6.根据权利要求1所述的一种截止阀的壳体，其特征是：所述连接杆（7）上转动连接有旋块（18），所述旋块（18）上固定连接有限位块（19），所述活动板（4）上开设有供所述限位块（19）旋入的限位槽（20）。

7.根据权利要求6所述的一种截止阀的壳体，其特征是：所述旋块（18）上固定连接有用于与所述连接板（2）吸合的磁铁（23）。

8.根据权利要求1所述的一种截止阀的壳体，其特征是：所述活动板（4）的侧壁为平面，且活动板（4）上固定连接有减震垫（22）。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及截止阀技术领域，更具体地说，它涉及一种截止阀的壳体。

背景技术

截止阀也叫截门，是使用最广泛的一种阀门之一，它之所以广受欢迎，是由于开闭过程中密封面之间摩擦力小，比较耐用开启高度不大，制造容易，维修方便，不仅适用于中低压而且适用于高压。

现有技术中，申请公布号为CN107869608A的中国专利公布了一种截止阀，包括阀体和阀芯，阀体上部的内壁上固定有安装套，阀芯通过螺纹与安装套连接，阀芯由上到下依次设有旋转头部和阀杆，旋转头部上端向内凹陷形成凹槽，且在凹槽底面上设有卡接口，所述阀杆通过其下端固设的传动台与球形阀瓣传动连接，该传动台下部开设有空穴，空穴内设有可转动的球形阀瓣，该球形阀瓣与阀座配合密封。本发明截止阀密封性能好，且可防止被外力破坏。

通常截止阀的壳体采用的是金属或合金的材质，从而导致截止阀的壳体的重量相对较重，当需要对壳体进行运输时，由于该专利的壳体的底部为圆弧状，在运输时只能通过吊机或人工搬运的方式将壳体抬起再进行运输，这便给壳体的运输带来了很大不便，同时也将消耗大量的人力和物力，那么如何才能在对壳体进行运输时能更加的方便快捷呢，该专利还有待改进。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型在于提供一种截止阀的壳体，具有能方便对壳体进行移动的效果。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种截止阀的壳体，包括本体，所述本体的底部固定连接有连接板，所述连接板上开设有活动槽，所述活动槽的槽壁上铰接有至少两个的活动板，所述活动板上铰接有滚轮，所述活动板上开设有滑槽，所述滑槽内滑设有将相邻的所述活动板进行连接的连接杆，所述连接杆上设置有用于将所述活动板进行固定的固定机构。

通过采用上述技术方案，连接板上设置有两个活动板，当需要将本体进行移动时，只需将连接杆向远离连接板的方向拉动，由于连接杆的两端分别滑设在两个活动板上的滑槽内，当将连接杆向远离连接板的方向拉出时，连接杆将沿着滑槽逐渐下降，从而使两个活动板分别向相互远离的方向转动，当活动板转动到与连接板的下侧壁垂直时，再通过设置在连接杆上的固定机构将活动板进行固定，便能避免活动板的转动；此时通过铰接在活动板上的滚轮便能方便对本体进行运输。

本实用新型进一步设置为：所述固定机构包括固定连接在连接杆上的卡板，所述活动板上固定连接有凸板，所述凸板上开设有供所述卡板插入的插槽。

通过采用上述技术方案，卡板固定连接在连接杆的下侧壁上，当连接杆逐渐向远离连接板的方向拉出时，卡板将逐渐向凸板靠近，通过将卡板插入插槽内，便能对连接杆进行限位避免连接杆从滑槽内滑出，同时还能使连接杆保持稳定。

本实用新型进一步设置为：所述卡板上开设有通槽，所述固定机构还包括滑设在通槽内的卡块，所述通槽的槽壁上固定连接有用于将卡块顶出通槽的弹簧，所述弹簧的另一端与所述卡块固定连接，所述凸板上开设有与所述插槽连通并供所述卡块穿出的通孔。

通过采用上述技术方案，当卡板逐渐插入插槽内时，卡块将先与插槽的槽壁抵接并被压入通槽内，当卡板上的通槽与凸板上的通孔连通时，卡块的一端将在弹簧的作用下从通槽内被顶出，顶出后的卡块再从通孔处穿出至凸板的外侧壁，在卡块的作用下能使连接杆固定在活动板上，使得本体在运输时，滚轮能更加稳定的对本体进行支撑与运输，避免了活动板的转动。

本实用新型进一步设置为：所述凸板上固定连接有用于与所述卡块抵接的抵接块，所述抵接块的侧壁呈向外倾斜设置

通过采用上述技术方案，抵接块设置在凸板朝向卡块的一端侧壁上，抵接块的侧壁沿远离凸板的方向逐渐向外倾斜设置，当卡板逐渐插入插槽内时，卡块将沿着抵接块的侧壁逐渐压入通槽内，通过抵接块与卡块的抵接能使卡块顺利的滑入通槽内，从而使卡板能顺利的插入插槽内，抵接块对卡块起到了导向的作用。

本实用新型进一步设置为：所述连接杆上开设有供所述凸板穿入的让位槽，所述活动板上开设有与所述滑槽连通并供所述卡板穿入的退位槽。

通过采用上述技术方案，当需要将活动板转入活动槽内时，先分别将两个活动板上的卡块的一端压入通槽内，再将连接杆向靠近连接板的方向移动，卡板便能逐渐从插槽内滑出，再将两个活动板向相互靠近的方向翻下，当连接杆的上侧板移动到与连接板的下侧壁贴合时，凸板能从连接杆上的让位槽穿入，卡板从活动板上的退位槽内穿入，从而使活动板能与连接杆的下侧壁贴合，避免本体在安装时活动板的下端给安装工作带来阻碍和不便。

本实用新型进一步设置为：所述连接杆上转动连接有旋块，所述旋块上固定连接有限位块，所述活动板上开设有供所述限位块旋入的限位槽。

通过采用上述技术方案，当两个活动板的上侧壁均与连接杆的下侧壁贴合时，通过转动旋块使限位块的两端分别旋入对应的限位槽内，便能对两个活动板进行限位固定，在限位块的作用下能使活动板紧贴在连接杆上，避免了活动板的翻转。

本实用新型进一步设置为：所述旋块上固定连接有用于与所述连接板吸合的磁铁。

通过采用上述技术方案，由于连接板为能被磁铁吸引的材质制成，当旋块的上侧壁与连接板的下侧壁贴合时，在磁铁的作用下能将旋块吸合在连接板上，从而能对连接杆进一步固定，避免连接杆的掉落。

本实用新型进一步设置为：所述活动板的底部为平面，且活动板上固定连接有减震垫。

通过采用上述技术方案，通常截止阀壳体的底部为圆弧状，从而无法将壳体的底部放置在平面上，只能将壳体翻倒用壳体的侧壁来支撑，壳体的侧壁容易与地面摩擦而导致磨损的情况；由于该新型活动板的底部为平面，并且减震垫与本体的最低点处于同一水平面，所以当需要将本体进行支撑时，通过活动板能使本体顺利的放置在地面上，避免了地面与本体的直接接触，并且当将活动板放到地面上时，减震垫也能减小地面对本体造成的震动。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

当需要将本体进行运输时，先转动旋块使限位块的两端分别从两侧的限位槽内转出，再将连接杆向远离连接板的方向拉动，在将连接杆从连接板上拉出时需要克服磁铁的吸力，随着连接杆的两端沿着滑槽逐渐下降，两个活动板将分别向相互远离的方向转动，当活动板转动到与连接板的下侧壁垂直时，连接杆上的卡板将逐渐插入凸板上的插槽内，当卡板上的通槽与凸板上的通孔连通时，卡块将从通槽内穿出至凸板的外侧壁，从而便将连接杆固定在活动板上；此时通过铰接在活动板上的滚轮便能方便对本体进行运输。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是图1中A处的局部结构放大示意图；

图3是本实用新型凸显卡板从插槽内滑出时的局部结构示意图；

图4是本实用新型凸显卡板插入插槽内时的局部结构剖面示意图；

图5是本实用新型凸显磁铁处的整体结构示意图。

附图标记：1、本体；2、连接板；3、活动槽；4、活动板；5、滚轮；6、滑槽；7、连接杆；8、固定机构；9、卡板；10、通槽；11、卡块；12、凸板；13、插槽；14、弹簧；15、通孔；16、让位槽；17、退位槽；18、旋块；19、限位块；20、限位槽；21、抵接块；22、减震垫；23、磁铁；24、弧槽。

具体实施方式

参照附图对本实用新型做进一步说明。

一种截止阀的壳体，如图1所示，包括本体1，本体1的底部固定连接有呈矩形的连接板2，连接板2的下侧壁上开设有呈矩形的活动槽3，活动槽3的槽壁上铰接有两个呈对称分布的活动板4，当两个活动板4向相互靠近的方向转动时，活动板4的侧壁能与活动槽3的上槽壁贴合。

如图1所示，活动板4上还铰接有两个用于将本体1进行运输的滚轮5，当需要对本体1进行运输时，通过滚轮5能方便对本体1进行运输。活动板4上开设有滑槽6，滑槽6的长轴轴心线与活动板4的长轴轴心线重叠。滑槽6上滑设有将两个活动板4进行连接的连接杆7，连接杆7的两端分别滑设在两个活动板4对应的滑槽6上。

如图1、图3所示，连接杆7上设置有用于将活动板4进行固定的固定机构8，固定机构8包括固定连接在连接杆7上的卡板9，卡板9位于连接杆7远离连接板2的一端侧壁上。活动槽3的槽壁上均固定连接有凸板12，凸板12朝向卡板9的一端侧壁上开设有供卡板9插入的插槽13。当连接杆7向远离连接板2的方向移动时，卡板9将逐渐插入插槽13内。

如图3、图4所示，卡板9的一端侧壁上开设有通槽10，固定机构8还包括滑设在通槽10内的卡块11，通槽10朝向卡块11的一端侧壁上固定连接有用于将卡块11顶出通槽10的弹簧14，弹簧14的另一端与卡块11固定连接。凸板12的一端侧壁上开设有与插槽13连通并供卡块11穿出的通孔15，凸板12朝向卡块11的一端侧壁上固定连接有呈倾斜设置的抵接块21，抵接块21具有一定弹性,抵接块21的侧壁沿远离凸板12的方向逐渐向外倾斜。当卡板9逐渐插入插槽13内时，卡块11将沿着抵接块21的侧壁逐渐压入通槽10内。当卡板9上的通槽10与凸板12上的通孔15连通时，卡块11的一端将在弹簧14的作用下从通槽10内被顶出，顶出后的卡块11再从通孔15处穿出至凸板12的外侧壁。从而便能连接杆7固定在活动板4上，避免活动板4的转动。

如图1、图2所示，活动板4相互远离的侧壁为平面并且侧壁上固定连接有用于减震的减震垫22，减震垫22与本体1的最低点处于同一水平面，通过将两个活动板4相互靠近并与活动槽3的上槽壁贴合，便能使本体1顺利的放置在地面上。活动板4上开设有与滑槽6连通并供卡板9从活动板4一侧穿入的退位槽17，连接杆7远离连接板2的一端侧壁上开设有供凸板12穿入的让位槽16，当活动板4向相互靠近的方向转动时，卡板9能穿入退位槽17内并且凸板12能穿入让位槽16，从而能使活动板4的侧壁顺利的与活动槽3的上槽壁贴合，同时连接杆7能顺利的进入滑槽6内。

如图3、图5所示，连接杆7的中心位置转动连接有圆柱状的旋块18，旋块18朝向连接板2的一端侧壁上固定连接有用于与连接板2吸合的磁铁23。当活动板4的侧壁与活动槽3的上槽壁贴合时，活动板4朝向旋块18的一端侧壁上开设有供旋块18转动的弧槽24，旋块18远离连接板2的一端固定连接有限位块19，活动板4上开设有与弧槽24连通并供限位块19旋入的限位槽20。通过转动旋块18使限位块19的两端分别旋入对应的限位槽20内，便能对两个活动板4进行限位固定。

本实施例的具体效果如下：

当需要将本体1进行运输时，先转动旋块18使限位块19的两端分别从两侧的限位槽20内转出，再将连接杆7向远离连接板2的方向拉动，在将连接杆7从连接板2上拉出时需要克服磁铁23的吸力，随着连接杆7的两端沿着滑槽6逐渐下降，两个活动板4将分别向相互远离的方向转动，当活动板4转动到与连接板2的下侧壁垂直时，连接杆7上的卡板9将逐渐插入凸板12上的插槽13内。当卡板9上的通槽10与凸板12上的通孔15连通时，卡块11将从通槽10内穿出至凸板12的外侧壁，从而便将连接杆7固定在活动板4上。此时通过铰接在活动板4上的滚轮5便能方便对本体1进行运输。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的设计构思之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

设计图

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