装配关系等级化的装配单元划分方法研究

论文摘要

针对零件数量多、装配工艺复杂的独立后悬架装配体,提出了一种装配关系等级化的装配单元划分方法。首先根据独立后悬架的橡胶衬套连接特点对装配方式赋予不同权值并建立装配关系矩阵;进一步的以零件和装配关系为研究对象,建立零件与零件的等级矩阵、装配关系与零件的等级矩阵;依据装配关系的等级化建立装配单元划分模型和求解,实现装配单元的合理快速划分。以某汽车独立后悬架装配体的装配单元划分过程为例,验证了该方法的可行性和高效性。

论文目录

• 0 引言
• 1 装配关系矩阵的建立
•   1.1 装配方式的分类
•   1.2 构建装配关系矩阵
• 2 装配关系等级化
•   2.1 建立功能件之间的等级
•   2.2 建立装配关系与功能件的等级
• 3 装配单元划分
•   3.1 基础件的确定
•   3.2 装配单元的确定
• 4 实例验证
•   4.1 建立装配关系矩阵
•   4.2 装配关系等级化
•   4.3 装配单元划分
• 5 总结

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 徐劲力,罗士君,卢杰,潘青姑

关键词: 装配关系,等级,装配单元

来源: 组合机床与自动化加工技术 2019年10期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

专业: 金属学及金属工艺

单位: 武汉理工大学机电工程学院

基金: 国家工信部重点专项:轻量化汽车底盘关键零部件智能工厂新模式(政府收支分类2159999),柳州市科技攻关项目(2018AD50503)

分类号: TG95

DOI: 10.13462/j.cnki.mmtamt.2019.10.034

页码: 141-145

总页数: 5

文件大小: 564K

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