导读:本文包含了数字港论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:创意,数字,高新区,科技,港口,滨江,产业。
数字港论文文献综述
孟娇,王海韬[1]（2019）在《高新区(滨江)全面迈进世界一流高科技园区建设新时代》一文中研究指出一场高规格的大会，开启了高新区（滨江）高质量发展新征程——力争到2025年，杭州国家高新区全面具备世界一流高科技园区的基本形态，成为国家创新网络的主要枢纽，地区生产总值力争达到3000亿元，实现翻番；到2035年，高新区（滨江）要全面建成世界一流高科技园(本文来源于《杭州日报》期刊2019-11-19）
刘波[2]（2019）在《区块链“脱虚向实”赋能海南打造世界“自由数字港”》一文中研究指出2019年，虽然各国对虚拟货币的监管态度有所不同，但对在多个领域显现优势的区块链技术却大多给予了大力支持。据统计，在中国，仅上半年就有13个省市出台27项相关政策，均提出要促进区块链技术发展，占领技术高地。春江水暖鸭先知，资金的嗅觉总是敏锐的。相(本文来源于《中国产经新闻》期刊2019-08-13）
杨挺理[3]（2019）在《全面构建数字港航体系努力推进港航大脑建设》一文中研究指出文章结合杭州航区的管理现状和特点,依托港航信息化建设,全面构建数字港航建设体系,强化数字信息技术的应用与转化,实施港航数字经济转型,着力提升新形势下内河水上交通科技化管理水平,全力推进杭州"港航大脑"建设,努力实现港航管理的全域智慧化。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2019年01期）
刘伟[4]（2018）在《建材数字港 供需链接器》一文中研究指出面对呼啸而来的新时代,中国建筑装饰行业大胆提出了“百企万亿”计划。提出这个看似数目庞大的计划并不偶然。烙印着强大传统基因的建材装饰行业,在中国城镇化快速推进、房地产飞速发展的过程中,却没有一家建材家居生产企业的产值超过1百亿元,其中包括瓷砖、卫(本文来源于《中国建设报》期刊2018-01-31）
虞攀[5]（2017）在《宁波舟山港数字港平台》一文中研究指出运用信息系统建设方法论和地理信息技术,开展宁波舟山港数字港平台建设。数字港平台的研究内容包括提出港口地理信息标准体系、构建数字港架构平台、港口业务应用可视化系统开发和大屏多媒体综合展示等4个方面。数字港平台工程的实施能够为宁波舟山港及其关联客户提供安全可靠、高效方便的地理信息解决方案,满足数字港口和业务时空可视化的信息系统建设需求。(本文来源于《港口科技》期刊2017年01期）
金元浦[6]（2011）在《数字港 物联网 云计算》一文中研究指出斩新模式的立体创意产业集聚区或“文化创意信息数字交易港”将有机会全面实现官、产、学、研、投、贸等各个链环的数字化高端整合，代表着创意产业集聚区的高级形态和未来发展趋势 创意产业的发展不能仅仅依靠总体的动员与政策支持，还必须有在市场中成长(本文来源于《中国社会科学报》期刊2011-03-01）
金元浦[7]（2011）在《数字港 物联网 云计算:文化创意产业集聚区与国际贸易的高端融合》一文中研究指出创意产业的发展不能仅仅依靠总体的动员与政策支持,还必须有在市场中成长的企业主体的发展。当前我国部分城市创意产业的发展面临的主要问题已不是理念转换,而是如何实际运作,推动文化创意企业的快速生长,并发挥集聚效应,培育创意市场,打造并完善创意产业链,形成新的产业发展群落。因此,如何合理有序而不是一哄而上地建设文化创意产业基地,创建创意产业孵化器、创意产业集聚区,是十分重要的。(本文来源于《文化产业研究》期刊2011年00期）
金元浦[8]（2010）在《数字港·物联网·云计算——文化创意产业集聚区与国际贸易的高端融合》一文中研究指出创意产业的发展不能仅仅依靠总体的动员与政策支持,还必须有在市场中成长的企业主体的发展。当前,我国部分城市创意产业的发展面临的主要问题(本文来源于《科技智囊》期刊2010年12期）
金元浦[9]（2010）在《数字港 物联网 云计算:数字文化国际贸易的高端融合》一文中研究指出创意产业的发展不能仅仅依靠总体的动员与政策支持,还必须有在市场中成长的企业主体的发展。当前我国部分城市创意产业的发展面临的主要问题已不是理念转换,而是如何实际运作,推动文化创意企业的快速生长,并发挥集聚效应,培育创意市场,打造并完善创意产业链,形成新的产业发展群落。因此,如何合理有序而不是一哄而上地建设文化创意产业基地,创建创意产业孵化器、创意产业集聚区,是十分重要的。(本文来源于《文化月刊》期刊2010年08期）
王娴[10]（2009）在《基于浏览器的数字港及其应用技术研究》一文中研究指出长江是世界上货运量最大的内河,其2008年干线规模以上港口完成货物吞吐量已达10.15亿吨,货运量突破12亿吨,在我国国民经济中占有重要的地位。为了更加充分发挥长江航运效能,推动长江流域经济发展,长江航务管理局和大连海事大学联合提出了建设长江航运一体化应用体系的发展构想。作为长江航运一体化应用体系的一个重要组成部分,港口一体化应用系统的建设将极大提高长江沿江港口的功能,对长江航运的发展起到积极地推动作用。本文针对港口一体化应用系统建设的基础——基于浏览器的数字港口系统及其相关技术的研究。本文的主要工作包括:(1)利用成熟的叁维GIS开发平台IMAGIS,完成了(常熟港)叁维虚拟场景空间数据生成、处理、组织与管理、可视化、分析应用等多方面研究开发工作。(2)以Internet/Intranet为系统网络框架,以客户端/服务器模式为信息交换方式,对矢量运用小波分析方法、图像数据采用JPG方法进行压缩,并将压缩后的数据转换成网络格式的数据,然后通过数据加密,数字签名等网络技术以及层次细节的快速显示算法将数据安全地在网络上发布。(3)在可视化开发环境Visual C++中对数字港应用系统进行了港口功能的二次开发,结合数字港叁维模型的建设和网络技术的应用,实现了港口的浏览、属性与场景双向查询和任意角度漫游等功能。(本文来源于《大连海事大学》期刊2009-06-01）
数字港论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
2019年，虽然各国对虚拟货币的监管态度有所不同，但对在多个领域显现优势的区块链技术却大多给予了大力支持。据统计，在中国，仅上半年就有13个省市出台27项相关政策，均提出要促进区块链技术发展，占领技术高地。春江水暖鸭先知，资金的嗅觉总是敏锐的。相
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
数字港论文参考文献
[1].孟娇,王海韬.高新区(滨江)全面迈进世界一流高科技园区建设新时代[N].杭州日报.2019
[2].刘波.区块链“脱虚向实”赋能海南打造世界“自由数字港”[N].中国产经新闻.2019
[3].杨挺理.全面构建数字港航体系努力推进港航大脑建设[J].中国水运(下半月).2019
[4].刘伟.建材数字港供需链接器[N].中国建设报.2018
[5].虞攀.宁波舟山港数字港平台[J].港口科技.2017
[6].金元浦.数字港物联网云计算[N].中国社会科学报.2011
[7].金元浦.数字港物联网云计算:文化创意产业集聚区与国际贸易的高端融合[J].文化产业研究.2011
[8].金元浦.数字港·物联网·云计算——文化创意产业集聚区与国际贸易的高端融合[J].科技智囊.2010
[9].金元浦.数字港物联网云计算:数字文化国际贸易的高端融合[J].文化月刊.2010
[10].王娴.基于浏览器的数字港及其应用技术研究[D].大连海事大学.2009
论文知识图
