数值模拟在港口安全评价中的应用

论文摘要

本文利用数值模拟手段对油罐车爆炸引起的储油罐破裂隐患进行研究,通过有限元软件LS-DYNA,采用目前比较通用的炸药模型参数和计算方法,对空气中TNT爆炸冲击波传播进行了数值模拟,分析典型场景的爆炸影响范围和油罐车集中停放数量限值,为油罐车停车场的布置和停放提供可量化的建议,提高了油罐车停车场的设计科学性。研究表明在实际行车布置中应重点避免超过十倍特别是二十倍以上单体油罐车的集中爆炸,控制车辆的行驶间距,减少多辆隐患车同时存在一个区域的可能性,并尽量避免具有重大爆炸隐患的车辆停放在储油罐临近位置。

论文目录

• 0 引言
• 1 港口安全问题研究
• 2 数值计算模型
•   2.1 超压影响阈值
•   2.2 理论公式
•   2.3 计算模型
•   2.4 载荷和边界设置
•     2.4.1 载荷的处理
•     2.4.2 约束的处理
•   2.5 材料参数
• 3 计算结果和分析
•   3.1 单个油罐车爆炸范围计算
•   3.2 不同数量油罐车影响
•   3.3 储油罐破坏所需爆炸车辆
• 4 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 顾国强,黄文栋,杨伟明,孙华文,彭修乾

关键词: 爆炸,仿真分析,数值模拟

来源: 价值工程 2019年25期

年度: 2019

分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 安全科学与灾害防治,公路与水路运输

单位: 天津港(集团)有限公司,国家超级计算天津中心

分类号: U698

DOI: 10.14018/j.cnki.cn13-1085/n.2019.25.114

页码: 285-288

总页数: 4

文件大小: 483K

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