基于THUMS人体模型的某座椅挥鞭伤研究

论文摘要

本文旨在通过组织层面分析C-NCAP鞭打试验中THUMS人体模型颈部的伤害。首先基于C-NCAP（2018版）鞭打试验建立某座椅仿真模型,以医学上的颈部损伤指标作为评价指标对THUMS人体模型颈部进行伤害研究。结果表明,在头部过度弯曲的情况下,颈部各组织的应力应变参数在"C"变形阶段均明显比"S"变形阶段大,软组织损伤更严重,头部的上窜和颈椎过度弯曲都会导致前纵韧带、棘间韧带过度拉伸,易发生撕裂损伤。

论文目录

• 0 引言
• 1 鞭打试验有限元模型
• 2 挥鞭伤损伤机理及伤害标准
• 3 结果
•   3.1 椎骨应力响应
•   3.2 椎间盘伤害分析
•   3.3 韧带伤害分析
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 池文超,耿拾

关键词: 鞭打试验,人体模型,伤害研究

来源: 内燃机与配件 2019年24期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室,重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司

分类号: U467.14

DOI: 10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2019.24.003

页码: 5-7

总页数: 3

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