导读:本文包含了负荷传感论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:光栅传感网络,异常节点,数据挖掘,融合
负荷传感论文文献综述
吴俊杰[1]（2019）在《高负荷光栅传感网络异常节点数据挖掘方法研究》一文中研究指出针对当前高负荷光栅传感网络异常节点数据挖掘不准及效率低的问题,提出基于有理逼近方法的高负荷光栅传感网络异常节点数据挖掘方法。利用激光扫描技术监测光栅传感网络状态,依据监测结果对异常节点数据特征进行预处理,以此构建高负荷光栅传感网络异常节点数据挖掘的信息处理模型;采用信息处理模型和最佳有理逼近方法提取异常节点数据采样的密度特征,对提取的密度特征进行多源数据融合,完成对高负荷光栅传感网络异常节点数据的挖掘。仿真实验结果表明,采用改进方法进行异常节点数据挖掘,其挖掘精度较高,实用性好,对光栅传感网络可实现稳定性监测,减少网络故障。(本文来源于《激光杂志》期刊2019年02期）
蔡铮,潘存乾,蒋建星,陈学才[2]（2018）在《装载机负荷传感转向液压系统的几种优先回路》一文中研究指出转向液压系统是轮式装载机中最为重要的液压系统之一,该系统中转向泵在高速状态下的功率损失比较大,液压系统的功率损失使得液压油的温度升高,从而带来一系列不利影响。介绍装载机负荷传感转向液压系统的优先合分流回路,并对各种优先回路的形式、特点进行分析阐述。(本文来源于《工程机械》期刊2018年07期）
卢淑红,吴术[3]（2018）在《集成式负荷传感转向系统配套优先阀的研究分析》一文中研究指出本文介绍了集成式负荷传感转向系统配套优先阀的液压原理和使用上的优点,并分析了实际使用过程中遇到难题时的解决方案。(本文来源于《中国设备工程》期刊2018年02期）
郑建丰,冯虎,李相锋[4]（2018）在《基于AMESim的摊铺机负荷传感多路阀液压系统仿真》一文中研究指出针对目前摊铺机液压系统存在的成本高、效率低及可靠性差的问题,提出一种全新的单泵多马达组成的负荷传感多路阀液压系统。利用AMESim仿真软件对摊铺机负荷传感多路阀液压系统进行仿真分析,将仿真结果与测试数据进行对比,验证仿真模型的正确性。结果表明:摊铺机负荷传感多路阀液压系统可以起到节能降耗、提高工作效率的作用,且AMESim仿真分析方法可以为摊铺机负荷传感多路阀液压系统的动态特性研究及实际应用提供理论依据。(本文来源于《筑路机械与施工机械化》期刊2018年01期）
牛会敏,胡勇,白直真[5]（2017）在《变速定量泵加负荷传感阀液压系统的建模与性能仿真分析》一文中研究指出对变速定量泵加负荷传感阀液压系统的建模与性能仿真分析,应用"变频器+电机+定量泵+LS(负荷传感阀)技术"的液压试验装置;介绍了试验装置的结构与原理;在AMESim软件中,建立泵控油缸位移调节仿真模型,进行了系统负荷传感压力闭环流量调节控制、泵控油缸闭环位移调节控制。通过仿真分析得出:在多执行器实验装置中"变频器+电机+定量泵+LS"系统的输出功率随着负载的变化而变化;定量泵流量随着负载的减小而减小,实现节能的目的;该液压试验装置具有油缸位移闭环PID控制功能、实现定量分析研究液压系统动态特性的目的。(本文来源于《四川理工学院学报(自然科学版)》期刊2017年06期）
罗艳蕾,吴莹莹,张卓慧[6]（2017）在《负荷传感多路阀主阀的动态特性分析》一文中研究指出以负荷传感多路阀中的主阀为研究对象,建立多路阀主阀数学模型和仿真模型,分析其动态特性以及相关物理参数和结构参数对动态特性的影响规律,研究结果为多路阀设计和研究提供指导和依据。(本文来源于《机床与液压》期刊2017年07期）
陈经纬[7]（2017）在《液压负荷传感控制技术在军用桥梁器材上的应用》一文中研究指出分析液压负荷传感技术和压力补偿技术的原理,总结该技术的特点,并介绍该技术的电液比例阀在军用桥梁器材上的应用的实际效果。(本文来源于《现代制造技术与装备》期刊2017年04期）
宋宏宽,王俊元,杜文华,段能全,王素慧[8]（2017）在《负荷传感全液压转向系统压力特性》一文中研究指出针对静态信号负荷传感全液压转向系统在转向初期存在的压力振摆问题,分析负荷传感全液压转向系统原理,并根据实际工况建立其AMESim仿真模型,对不同输入条件下的压力响应进行定量仿真分析。仿真结果表明,车体转动惯量的大小以及LS管线长度对压力响应有重要影响。适当减少车体转动惯量以及合理设置LS管线长度可以提高系统的响应速度和稳定性,为负荷传感全液压转向系统压力振摆问题的解决提供参考。(本文来源于《液压气动与密封》期刊2017年01期）
张平平[9]（2016）在《动态负荷传感全液压转向器的工作原理》一文中研究指出阐述了动态负荷传感全液压转向器的工作原理,设计了系统的油泵工作流量、转向器工作最高转速、转向器压力损失等参数,提高了负荷传感液压转向系统的效率和响应速度,使转向稳定可靠。(本文来源于《机械制造》期刊2016年12期）
肖玲[10]（2016）在《长江液压“双泵负荷液压传感系统”获液气密行业技术进步二等奖》一文中研究指出最近,四川长江液压件有限责任公司自主研发的"双泵负荷液压传感系统"项目,获2016年度中国液压液力气动密封行业技术进步二等奖。据了解,长江液压的双泵负荷液压传感系统拥有发明专利,属于技术创新成果,技术上填补了国内空白。该系统经过技术创新,在保持原有分合流量、提高效率、降低能耗优点的基础上,提高了起重机阀前控制(LS)双泵负荷传感油路执行机构复合工作时的抗干扰能力,使系(本文来源于《工程机械》期刊2016年12期）
负荷传感论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
转向液压系统是轮式装载机中最为重要的液压系统之一,该系统中转向泵在高速状态下的功率损失比较大,液压系统的功率损失使得液压油的温度升高,从而带来一系列不利影响。介绍装载机负荷传感转向液压系统的优先合分流回路,并对各种优先回路的形式、特点进行分析阐述。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
负荷传感论文参考文献
[1].吴俊杰.高负荷光栅传感网络异常节点数据挖掘方法研究[J].激光杂志.2019
[2].蔡铮,潘存乾,蒋建星,陈学才.装载机负荷传感转向液压系统的几种优先回路[J].工程机械.2018
[3].卢淑红,吴术.集成式负荷传感转向系统配套优先阀的研究分析[J].中国设备工程.2018
[4].郑建丰,冯虎,李相锋.基于AMESim的摊铺机负荷传感多路阀液压系统仿真[J].筑路机械与施工机械化.2018
[5].牛会敏,胡勇,白直真.变速定量泵加负荷传感阀液压系统的建模与性能仿真分析[J].四川理工学院学报(自然科学版).2017
[6].罗艳蕾,吴莹莹,张卓慧.负荷传感多路阀主阀的动态特性分析[J].机床与液压.2017
[7].陈经纬.液压负荷传感控制技术在军用桥梁器材上的应用[J].现代制造技术与装备.2017
[8].宋宏宽,王俊元,杜文华,段能全,王素慧.负荷传感全液压转向系统压力特性[J].液压气动与密封.2017
[9].张平平.动态负荷传感全液压转向器的工作原理[J].机械制造.2016
[10].肖玲.长江液压“双泵负荷液压传感系统”获液气密行业技术进步二等奖[J].工程机械.2016