导读:本文包含了共同配送论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:物流,城市,快递,农村,网点,太原市,饶河县。
共同配送论文文献综述
王慧盟[1]（2019）在《基于共同配送的太原市城市配送体系研究》一文中研究指出物流作为第叁利润源泉对城市现代服务业发展起到推动效应。要想发挥好物流业对经济发展的积极推动作用,需要平衡好提高物流服务水平与降低物流成本之间的关系。在一个城市范围内试点实施城市共同配送可以很好地缓解城市配送过程中存在的一系列弊端问题。文章详细梳理了全世界试点实施城市共同配送的国家、地区的成功经验及教训,归纳整理太原市作为试点城市推行实施过程中存在的问题,提出深化构建太原市叁级配送网络体系,最后对加快实现太原市城市共同配送给出合理化建议。(本文来源于《物流科技》期刊2019年11期）
赵春秋[2]（2019）在《兴边的担当 富民的事业》一文中研究指出谈及自己的“甜蜜事业”，黑龙江省饶河县关门村蜂农沈鹏旭心里比蜜还甜：“如果没有邮政，我们关门村的蜂蜜就不能走出去，也不能卖出每公斤40元的高价钱。现在，我在家里就能把蜂蜜卖出去，是邮政给我们关门村打开了通向市场的大门。”这一切变化均源于饶河县农村电子商务(本文来源于《中国邮政报》期刊2019-11-06）
彭姗姗[3]（2019）在《“互联网+高效物流”背景下农村快递共同配送干线运输优化研究》一文中研究指出随着农村经济的发展和农民收入的增加,农村的快递业务量逐年增加,然而农村快递配送的质量远远落后于城市,"互联网+"高效物流对农村快递的发展提出了新的要求。农村人口分散,快递难以实现规模效益,走共同配送之路是提高农村快递效率的有效途径。在对农村快递共同配送干线运输优化问题进行分析的基础上,建立了以固定运输成本与变动运输成本之和最小为目标的数学模型,同时考虑共同配送中心的服务能力限制;接着,针对建立的模型设计了相应的分支定界算法;最后,运用算例,验证了模型和算法的有效性。(本文来源于《黑龙江工业学院学报(综合版)》期刊2019年10期）
于晓辉,何明珂,杜志平,逄金辉[4]（2019）在《不确定风险下快递末端共同配送问题的博弈分析》一文中研究指出快递末端服务作为快递服务的重要环节,在国家政策的大力支持和快递物流"最后一公里"新服务模式层出不穷的背景下,如何建立与快递物流末端共同配送服务定价机制、整合模式、收入共享模式等因素挂钩的最优扶持策略模型,对于有效实现快递业健康可持续发展有至关重要的作用。为了解决快递末端"最后一公里"问题的主要瓶颈,本文从定量角度分析表明:参加合作快递企业业务量在一定范围内,配送企业才有提升服务水平的动力,不然快递业务量不会因为共同配送而提高;如果共同配送项目是盈利的,那么随着联盟成员的增加,物流末端共同配送的总收益是增加的;当不确定合作博弈满足凸性,在合作方增加时,现有企业的分配也会随之增加;在一定风险厌恶系数约束下,企业可以根据可承受的风险程度甄选相应的收益分配,风险厌恶系数越大,各方分配越小。(本文来源于《模糊系统与数学》期刊2019年05期）
吴杰,刘珏[5]（2019）在《基于供应链关键环节和要素的城市共同配送标准研究》一文中研究指出本文构建了城市共同配送供应链,并识别关键环节和要素,在充分调研标准化现状、政策要求、标准化需求基础上,围绕构建的供应链从平台、托盘、货架、运输(车辆.)、装卸、仓储、包装、配送等领域提出10项城市共同配送标准。(本文来源于《中国标准化》期刊2019年19期）
吴幼喜[6]（2019）在《城市共同配送面临的四大挑战》一文中研究指出城市共同配送是城市物流业态发展的主要方向，集成了新消费经济升级转型和现代城市智能、集约管理的需求，根据《国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》（国办发﹝2011﹞38号）和《国务院关于深化流通体制改革加快流通产业发展的意见》（国发﹝2012﹞(本文来源于《第一财经日报》期刊2019-09-04）
杨永光[7]（2019）在《基于层次分析与模糊评价法的共同配送联盟竞争力评价》一文中研究指出联盟化发展是共同配送深入推进的重要手段与保障,本文分析了共同配送联盟竞争力评价的内涵与意义,构建联盟竞争力模糊评价模型,从竞争力评价的视角探寻制约共同配送联盟发展的因素,提出共同配送联盟竞争力提升策略,为共同配送实践与研究提供了新思路与新方法。共同配送联盟是物流联盟形式之一,本文成果也可为物流联盟等物流合作组织的构建、运行与深入发展提供重要参考范式。(本文来源于《商业经济研究》期刊2019年17期）
张德凯[8]（2019）在《北京市通州商务中心区末端共同配送网点选址研究》一文中研究指出北京市通州商务中心区作为新型高端商务中心区,其快递配送量巨大而且商务中心区内部公共快递配送资源非常紧张。本文根据通州商务中心区管理方对商务区内快递配送采取统一管理的特点,提出“末端配送中心+末端自提点”的有限区域内两级末端共同配送模式,通过构建北京市通州商务中心区有限区域两级末端共同配送网络,解决北京市通州商务中心区内快递配送问题。本文依托基于遗传算法的双层规划选址模型和模糊综合评价两种方法完成对北京市通州商务中心区两级末端共同配送网点的选址。首先,基于K均值聚类分析,根据需求点的分布进行初步确定末端配送节点的个数和位置,构建初始备选节点;其次,建立以整个配送网络的服务成本和建设成本最小和客户满意度最大为目标的成本--客户满意度双层规划模型,进行定量分析,运用遗传算法借助MATLAB对选址模型进行仿真求解,得到两级末端共同配送网点选址备选方案集;接着,建立以运输条件、运营环境、客户满意度和社区影响为准则层,运输距离、道路畅通行、仓储能力、投资吸引力、过程满意度、等待满意度、对交通的影响和对居民的影响为指标层的末端配送网点选址可行性综合评价指标体,同时构建模糊综合评价模型对已有备选方案进行综合对比;最后,将通州商务中心区的实际情况数据化,运用已建立的双层规划选址模型和模糊综合评价进行实地选址,为决策者提供最优的两级末端共同配送网点选址方案。(本文来源于《北京物资学院》期刊2019-09-01）
谢奇洁,石兆[9]（2019）在《湖南省城乡共同配送swot分析》一文中研究指出"互联网+"时代的来临,带动了物流的快速发展,特别是农产品电商这些年来在各界的努力下蓬勃发展使得农产品物流每年的增长速度在30%以上,但是城乡之间的配送一直是物流中的难题,这里面的配送成本居高不下。解决不了这个难题,城乡配送就无法继续合理快速发展。共同配送作为一种高效配送模式,近些年来备受推崇,笔者拟针对湖南省进行城乡共同配送swot分析,给湖南省城乡共同配送体系的建立做一个参考。(本文来源于《营销界》期刊2019年35期）
张英贤[10]（2019）在《成都：共同配送求得降本增效最优解》一文中研究指出构建物流圈层 建设叁级网络在绕城高速外侧设立城市配送示范区，中心城区大型商业卖场、连锁超市的货物集中存放在示范区内，通过“大车换小车”，由统一的标准化配送车辆将货物送进市区，再配送至城区各门店。目前，作为绿色城配示范工程创建城市之一，四川省成都市(本文来源于《中国交通报》期刊2019-08-28）
共同配送论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
谈及自己的“甜蜜事业”，黑龙江省饶河县关门村蜂农沈鹏旭心里比蜜还甜：“如果没有邮政，我们关门村的蜂蜜就不能走出去，也不能卖出每公斤40元的高价钱。现在，我在家里就能把蜂蜜卖出去，是邮政给我们关门村打开了通向市场的大门。”这一切变化均源于饶河县农村电子商务
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
共同配送论文参考文献
[1].王慧盟.基于共同配送的太原市城市配送体系研究[J].物流科技.2019
[2].赵春秋.兴边的担当富民的事业[N].中国邮政报.2019
[3].彭姗姗.“互联网+高效物流”背景下农村快递共同配送干线运输优化研究[J].黑龙江工业学院学报(综合版).2019
[4].于晓辉,何明珂,杜志平,逄金辉.不确定风险下快递末端共同配送问题的博弈分析[J].模糊系统与数学.2019
[5].吴杰,刘珏.基于供应链关键环节和要素的城市共同配送标准研究[J].中国标准化.2019
[6].吴幼喜.城市共同配送面临的四大挑战[N].第一财经日报.2019
[7].杨永光.基于层次分析与模糊评价法的共同配送联盟竞争力评价[J].商业经济研究.2019
[8].张德凯.北京市通州商务中心区末端共同配送网点选址研究[D].北京物资学院.2019
[9].谢奇洁,石兆.湖南省城乡共同配送swot分析[J].营销界.2019
[10].张英贤.成都：共同配送求得降本增效最优解[N].中国交通报.2019
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