结构灵敏度分析论文_刘琼祥,郑庆星,杨旺华

导读:本文包含了结构灵敏度分析论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:灵敏度,结构,刚度,系数,车身,虚功,混凝土结构。

结构灵敏度分析论文文献综述

刘琼祥,郑庆星,杨旺华[1](2019)在《超高层强外框(筒)结构风致响应灵敏度分析》一文中研究指出超高层强外框(筒)结构是一种加强外框而弱化内筒或只有内框的新型结构体系,为研究其风致响应对结构外框(筒)和内框(筒)构件的敏感性,以该结构体系为分析对象,针对强外框(筒)结构所涉及的结构构件类型,运用基于虚功原理和功能转换关系建立的结构自振周期和风致响应显式表达式,推导了响应和周期关于构件截面尺寸参数的灵敏度计算公式。将该灵敏度计算方法应用于强外框(筒)体系的案例分析,结果表明:该方法计算结构固有周期和风致响应灵敏度的精度较高;结构自振周期、顶部位移和层间位移角对外框(筒)构件截面参数较为敏感,验证了强外框(筒)体系设计思想的合理性。(本文来源于《建筑结构》期刊2019年22期)

张骥超,陈自凯,左文杰[2](2019)在《针对白车身轻量化系数的结构灵敏度分析与软件开发》一文中研究指出为实现白车身轻量化,以白车身零件厚度为优化变量,建立参数化模型。定义白车身静态扭转刚度工况并进行有限元分析,得到扭转刚度响应和轻量化系数,采用解析法推导轻量化系数对厚度的灵敏度。基于HyperMesh二次开发完成灵敏度分析流程自动化,求解白车身轻量化系数的灵敏度。根据灵敏度排序对白车身零件厚度进行优化,实现轻量化系数降低,扭转刚度提高,白车身质量减轻。(本文来源于《计算机辅助工程》期刊2019年03期)

万成,朱奕锋,汪敏吉[3](2019)在《灵敏度分析在空间钢结构抗连续倒塌控制中的应用》一文中研究指出Pandey的灵敏度方法分析结构的冗余度是基于线弹性结构,通过结构中各杆件的应力变化程度来判断结构的冗余度。Pandey的灵敏度方法能一定程度上反映结构的冗余度和鲁棒性,但从抗连续倒塌的角度,该方法具有一定的不足。利用拉、压杆的应力、应变曲线,结合两个计算实例,模拟结构的抗倒塌过程,分析和比较Pandey的灵敏度方法分析空间结构的冗余度在抗连续倒塌方面的不足,说明压杆的屈曲和卸载对抗连续倒塌性能的影响。并在Pandey等提出的基于敏感性分析方法的基础上,根据大跨空间钢结构的结构特性和荷载特点,提出基于频率的敏感性分析方法来判断大跨空间钢结构的关键构件。该方法不仅概念清晰,而且简单易行。(本文来源于《钢结构(中英文)》期刊2019年08期)

田佩,华睿[4](2019)在《基于白车身结构刚性化的结构灵敏度分析》一文中研究指出白车身的刚度是影响整车NVH性能及操纵性的重要评价指标,通过结构灵敏度分析可获得最优的白车身结构刚度设计,而通过利用CAE分析对局部模型刚性化后的白车身刚度、模态性能变化计算结构的灵敏度是一种有效的结构优化参考方法。(本文来源于《汽车实用技术》期刊2019年14期)

周云,彭涵钰,裴熠麟,张琴,陈太平[5](2019)在《基于Pushdown方法的全装配式混凝土框架结构抗连续倒塌研究及灵敏度分析》一文中研究指出通过非线性静力Pushdown分析及灵敏度计算方法,对影响多层装配式混凝土框架结构抗连续倒塌性能的不确定性参数进行评估。首先以某牛腿-插销杆-角钢连接形式的全装配式混凝土框架子结构静载试验研究为基础,利用OpenSees有限元软件对该试验过程进行数值模拟,计算所得的结构荷载-位移曲线及失效模式均与试验结果较好吻合。在此基础上,对试验过程中的插销杆失效模式进行了参数优化分析,结果表明可通过增大螺杆直径或采用高强螺杆等方式增强插销杆的抗剪强度,从而有效提高结构二次防倒塌能力;其次,设计了一榀四跨七层的全装配式混凝土框架结构及相应的现浇结构,分别对拆除首层中柱和边柱两种不同失效工况下剩余结构的抗连续倒塌性能进行了非线性静力Pushdown计算;并通过选取包含荷载、材料以及结构几何尺寸等在内的15个不确定性参数,利用Tornado图形法对各不确定性参数的灵敏度进行了分析。结果表明,在中柱和边柱失效工况下,该多层全装配式框架结构在压拱阶段的极限承载能力分别较现浇结构低约18.5%和22.8%左右;同时纵筋屈服强度、混凝土抗压强度、楼面恒荷载、活荷载及梁纵筋截面积等不确定性参数对采用该连接形式的整体结构抗连续倒塌性能影响较大,而混凝土弹性模量、柱纵筋截面积、纵筋弹性模量、箍筋截面积以及梁宽尺寸等参数不确定性对结构性能影响相对较小,在结构设计阶段可忽略其变异性造成的影响。(本文来源于《地震工程与工程振动》期刊2019年03期)

侯志林,王力,周松,李福禄,潘乐[6](2019)在《动车组车体焊接结构疲劳寿命灵敏度仿真分析》一文中研究指出对CRH3X型动车组车体焊接结构疲劳灵敏度的仿真分析进行研究,为以后深入研究焊缝寿命对与之相关的所有板件厚度的灵敏度、开展以焊缝寿命为目标函数或者约束的焊接结构优化设计研究等,提供方向和依据。(本文来源于《设备管理与维修》期刊2019年08期)

吴本刚,吴玖荣,傅继阳,谢壮宁,何炳泉[7](2019)在《杆系结构位移及应力灵敏度分析的解析法研究》一文中研究指出结构优化设计中的灵敏度分析是指约束函数对优化设计变量的导数,它是最优准则法等许多结构优化算法能够高效迭代收敛计算的基础。本文首先阐述了有限差分法及基于虚功原理的简化法在约束函数灵敏度分析上的不足,然后从有限单元法求解的逆过程出发,根据线弹性分析中的空间梁单元刚度矩阵元素的组成特点,提出了基于通用有限元软件计算结果的空间梁单元杆端结点内力、结点位移及杆端应力等灵敏度分析的解析表达式,最后通过两个算例对本文提出的算法进行了验证。结果表明:利用本文所提出的相关灵敏度计算的解析表达,只需进行一次线弹性结构分析,并将有限元分析结果当作已知量,即可方便且准确地得到线性结构系统的位移及应力灵敏度。另外,本文利用大型通用有限元软件SAP2000基于MATLAB系统的应用程序接口(API)开发环境,实现了两款软件的数据交互及无缝链接进行灵敏度分析的高效平台,本文提出的方法适用于大型复杂结构的灵敏度分析并可为其他工程结构优化提供参考。(本文来源于《建筑科学》期刊2019年03期)

张淼,于澜[8](2019)在《非对称结构的实频率的高阶灵敏度分析》一文中研究指出针对非对称结构系统,利用实模态的一阶及二阶灵敏度系数控制方程的相容性,分别求出了非对称结构系统的实频率的一阶及二阶灵敏度。首先提出了一种新的实模态正交规范化方法,其次利用这种正交规范化关系解耦了一阶及二阶灵敏度系数的控制方程,从而获得了实频率的一阶灵敏度,实模态的一阶灵敏度及实频率的二阶灵敏度。由于这一求解过程具有通用性,更高阶的实频率灵敏度算法可依此类推。最后对数值算例的结果进行分析表明了本文算法的正确性及有效性。(本文来源于《长春工程学院学报(自然科学版)》期刊2019年01期)

周大为,陈飙松,李云鹏,张盛[9](2018)在《基于广义模态截断扩增方法的结构频响拓扑变量灵敏度分析》一文中研究指出基于结构拓扑优化设计中的变密度法,采用伴随法推导结构在简谐激励下的频响振幅对单元设计变量的解析灵敏度列式。针对灵敏度数值求解中传统模态位移法引发的低精度问题,通过引入计算成本较低的广义模态截断扩增方法提升灵敏度的计算精度。数值算例将该文方法与全局有限差分法和其他灵敏度计算方法进行了比较。结果证明了该文方法在不同的激励频率及有限元网格密度下高效求解高精度灵敏度的有效性。(本文来源于《工程力学》期刊2018年11期)

余德文,赵强强,陈飞飞,郭俊康,洪军[10](2019)在《利用结构等效转换的空间可展机构装配误差建模与灵敏度分析》一文中研究指出为解决空间可展机构装配过程中无法对杆件进行精准定量调整的难题,针对杆件耦合与环约束复杂等特点,提出了一种空间可展机构装配误差建模与灵敏度分析的方法。首先,通过结构等效转换将空间可展机构分为两部分,并分别基于闭环矢量与虚位移法,推导出上述两部分的几何精度模型,然后利用线性迭加,建立了空间可展机构整体装配误差模型。在此基础上,运用偏微分法完成了空间可展机构误差灵敏度分析,实现了关键误差源识别。最后,以星载SAR卫星天线空间可展机构为数值算例进行了计算,结果表明:在杆长误差和铰链安装位置误差范围相同的情况下,单独调整支撑杆件能更好地满足装配精度要求,且星体连接杆尺寸误差对天线面板指向精度的影响尤为显着。(本文来源于《西安交通大学学报》期刊2019年04期)

结构灵敏度分析论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

为实现白车身轻量化,以白车身零件厚度为优化变量,建立参数化模型。定义白车身静态扭转刚度工况并进行有限元分析,得到扭转刚度响应和轻量化系数,采用解析法推导轻量化系数对厚度的灵敏度。基于HyperMesh二次开发完成灵敏度分析流程自动化,求解白车身轻量化系数的灵敏度。根据灵敏度排序对白车身零件厚度进行优化,实现轻量化系数降低,扭转刚度提高,白车身质量减轻。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

结构灵敏度分析论文参考文献

[1].刘琼祥,郑庆星,杨旺华.超高层强外框(筒)结构风致响应灵敏度分析[J].建筑结构.2019

[2].张骥超,陈自凯,左文杰.针对白车身轻量化系数的结构灵敏度分析与软件开发[J].计算机辅助工程.2019

[3].万成,朱奕锋,汪敏吉.灵敏度分析在空间钢结构抗连续倒塌控制中的应用[J].钢结构(中英文).2019

[4].田佩,华睿.基于白车身结构刚性化的结构灵敏度分析[J].汽车实用技术.2019

[5].周云,彭涵钰,裴熠麟,张琴,陈太平.基于Pushdown方法的全装配式混凝土框架结构抗连续倒塌研究及灵敏度分析[J].地震工程与工程振动.2019

[6].侯志林,王力,周松,李福禄,潘乐.动车组车体焊接结构疲劳寿命灵敏度仿真分析[J].设备管理与维修.2019

[7].吴本刚,吴玖荣,傅继阳,谢壮宁,何炳泉.杆系结构位移及应力灵敏度分析的解析法研究[J].建筑科学.2019

[8].张淼,于澜.非对称结构的实频率的高阶灵敏度分析[J].长春工程学院学报(自然科学版).2019

[9].周大为,陈飙松,李云鹏,张盛.基于广义模态截断扩增方法的结构频响拓扑变量灵敏度分析[J].工程力学.2018

[10].余德文,赵强强,陈飞飞,郭俊康,洪军.利用结构等效转换的空间可展机构装配误差建模与灵敏度分析[J].西安交通大学学报.2019

论文知识图

飞机颤振的示意图矩形金属和压电陶瓷复合振子的一阶纵...矩形金属和压电陶瓷复合振子的二阶弯...车身结构灵敏度分析及优化设计...结构灵敏度分析过程结构灵敏度分析方法

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结构灵敏度分析论文_刘琼祥,郑庆星,杨旺华
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