全文摘要
本实用新型公开了一种铝管调直装置，包括滚轮，还包括底板，所述底板的一侧固定有固定板，所述底板远离固定板的一侧设有滑槽，所述滑槽内插接有滑板，所述滑板与滑槽滑移配合，所述滑板远离滑槽底面的一侧固定有支撑板，所述固定板上设有连通孔一，所述连通孔一内固定有固定轴承一，所述固定轴承一的内壁固定有转轴一，所述支撑板上设有与连通孔一同轴线的连通孔二，所述连通孔二内固定有固定轴承二，所述固定轴承二的内壁固定有转轴二，所述转轴一朝向转轴二的侧面设有限位槽一，所述转轴二朝向转轴一的侧面设有限位槽二，所述滚轮的两端均固定有限位杆，两个所述限位杆分别与限位槽一和限位槽二插接。本实用新型能够方便滚轮的拆装。
主设计要求
1.一种铝管调直装置，包括滚轮(4),其特征在于：还包括底板(3)，所述底板(3)的一侧固定有固定板(5)，所述底板(3)远离固定板(5)的一侧设有滑槽(11)，所述滑槽(11)内插接有滑板(2)，所述滑板(2)与滑槽(11)滑移配合，所述滑板(2)远离滑槽(11)底面的一侧固定有支撑板(1)，所述固定板(5)上设有连通孔一，所述连通孔一内固定有固定轴承一(13)，所述固定轴承一(13)的内壁固定有转轴一(6)，所述支撑板(1)上设有与连通孔一同轴线的连通孔二，所述连通孔二内固定有固定轴承二(9)，所述固定轴承二(9)的内壁固定有转轴二(10)，所述转轴一(6)朝向转轴二(10)的侧面设有限位槽一(14)，所述转轴二(10)朝向转轴一(6)的侧面设有限位槽二(17)，所述滚轮(4)的两端均固定有限位杆(8)，两个所述限位杆(8)分别与限位槽一(14)和限位槽二(17)插接。
设计方案
1.一种铝管调直装置，包括滚轮(4),其特征在于：还包括底板(3)，所述底板(3)的一侧固定有固定板(5)，所述底板(3)远离固定板(5)的一侧设有滑槽(11)，所述滑槽(11)内插接有滑板(2)，所述滑板(2)与滑槽(11)滑移配合，所述滑板(2)远离滑槽(11)底面的一侧固定有支撑板(1)，所述固定板(5)上设有连通孔一，所述连通孔一内固定有固定轴承一(13)，所述固定轴承一(13)的内壁固定有转轴一(6)，所述支撑板(1)上设有与连通孔一同轴线的连通孔二，所述连通孔二内固定有固定轴承二(9)，所述固定轴承二(9)的内壁固定有转轴二(10)，所述转轴一(6)朝向转轴二(10)的侧面设有限位槽一(14)，所述转轴二(10)朝向转轴一(6)的侧面设有限位槽二(17)，所述滚轮(4)的两端均固定有限位杆(8)，两个所述限位杆(8)分别与限位槽一(14)和限位槽二(17)插接。
2.根据权利要求1所述的一种铝管调直装置，其特征在于：所述滑槽(11)的内壁设有连通槽(15)，所述连通槽(15)与底板(3)的外壁连通，所述连通槽(15)内插接有定位杆(18)，所述滑板(2)朝向定位杆(18)的侧面设有定位槽(16)，所述定位杆(18)与定位槽(16)插接。
3.根据权利要求2所述的一种铝管调直装置，其特征在于：所述定位杆(18)的外壁与滑槽(11)的内壁螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种铝管调直装置，其特征在于：所述滑槽(11)内设有弹簧(12)，所述弹簧(12)设置在滑槽(11)的底面和滑板(2)之间，所述弹簧(12)的一端与滑槽(11)的底面抵接，另一端与滑板(2)抵接。
5.根据权利要求1所述的一种铝管调直装置，其特征在于：所述限位槽一(14)和限位槽二(17)的截面均设置为矩形，所述限位杆(8)的形状也设置为与限位槽一(14)和限位槽二(17)相适配的矩形。
6.根据权利要求1所述的一种铝管调直装置，其特征在于：所述转轴一(6)远离滚轮(4)的一端固定有链轮(7)。
7.根据权利要求1所述的一种铝管调直装置，其特征在于：所述滚轮(4)的外壁上设有弧形槽。
8.根据权利要求2所述的一种铝管调直装置，其特征在于：所述定位杆(18)远离滑板(2)的一端设有一字槽。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及铝管调直装置技术领域，具体为一种铝管调直装置。
背景技术
现有汽车空调铝管用的调直机利用上下二排校直滚轮对铝管进行校直。其不足之处是：有些工厂是每一个滚轮均使用一个电机带动，有些工厂是上下二排滚轮各使用一个电机带动。这样一是造成资源浪费，二是各电机的转速有小的分别，造成较薄的铝管在调直过程中受到转速不一致的冲击力对管体有局部拉伸与压缩。
公开号为CN202028646U的专利公开了一种汽车空调铝管调直机，包括上排调直滚轮、下排调直滚轮和电机，上排调直滚轮的各个上滚轮的转轴上固定有上链轮，所有的上链轮啮合于同一上链条；下排调直滚轮的各个下滚轮的转轴上固定有下链轮，所有下链轮啮合于同一下链条；电机的转轴与其中一个下滚轮的转轴固定一起，电机上固定有一个主动链轮，主动链轮链条带动从动链轮转动，从动链轮固定在其中一个上滚轮的转轴上；它采用一个电机带动上下二排调直滚轮，不会对铝合金管体局部因为各滚轮的速度不一样而挤压或拉伸，调直主要是按照上滚轮和下滚轮上弧形槽对铝合金管扭直，调直效果好；但是滚轮从滚轮架上拆装非常的不方便。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的滚轮从滚轮架上拆装非常的不方便缺陷，提供一种铝管调直装置。所述铝管调直装置具有滚轮的安装和拆卸都非常方便等特点。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铝管调直装置，包括滚轮,还包括底板，所述底板的一侧固定有固定板，所述底板远离固定板的一侧设有滑槽，所述滑槽内插接有滑板，所述滑板与滑槽滑移配合，所述滑板远离滑槽底面的一侧固定有支撑板，所述固定板上设有连通孔一，所述连通孔一内固定有固定轴承一，所述固定轴承一的内壁固定有转轴一，所述支撑板上设有与连通孔一同轴线的连通孔二，所述连通孔二内固定有固定轴承二，所述固定轴承二的内壁固定有转轴二，所述转轴一朝向转轴二的侧面设有限位槽一，所述转轴二朝向转轴一的侧面设有限位槽二，所述滚轮的两端均固定有限位杆，两个所述限位杆分别与限位槽一和限位槽二插接。
优选的，所述滑槽的内壁设有连通槽，所述连通槽与底板的外壁连通，所述连通槽内插接有定位杆，所述滑板朝向定位杆的侧面设有定位槽，所述定位杆与定位槽插接。
优选的，所述定位杆的外壁与滑槽的内壁螺纹连接。
优选的，所述滑槽内设有弹簧，所述弹簧设置在滑槽的底面和滑板之间，所述弹簧的一端与滑槽的底面抵接，另一端与滑板抵接。
优选的，所述限位槽一和限位槽二的截面均设置为矩形，所述限位杆的形状也设置为与限位槽一和限位槽二相适配的矩形。
优选的，所述转轴一远离滚轮的一端固定有链轮。
优选的，所述滚轮的外壁上设有弧形槽。
优选的，所述定位杆远离滑板的一端设有一字槽。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中定位杆移出滑板上的定位槽后，此时滑板受到弹簧的回弹力外移动，此时固定板和支撑板之间的间距增加，滚轮上的限位杆可以分别从限位槽一和限位槽二中移出，从而方便了滚轮的拆卸，当滚轮需要安装时，先将滚轮的一端的限位杆与限位槽一插接，然后再将滑板向滚轮侧移动，直到限位按与限位槽二插接，此时再用螺丝刀将定位杆拧入定位槽，从而实现了滚轮的安装，当链轮转动时带动转轴一转动，此时转动轴一带动滚轮转动，转轴二会跟着转动。
附图说明
图1为本实用新型一种铝管调直装置的立体结构图；
图2为图1的剖视图；
图3为图2中I处的局部放大图；
图4为图2中II处的局部放大图；
图5为底板和固定板的连接结构图；
图6为滑板和支撑板的连接结构图；
图中标号：1、支撑板；2、滑板；3、底板；4、滚轮；5、固定板；6、转轴一；7、链轮；8、限位杆；9、固定轴承二；10、转轴二；11、滑槽；12、弹簧；13、固定轴承一；14、限位槽一；15、连通槽；16、定位槽；17、限位槽二；18、定位杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种铝管调直装置，包括滚轮4,还包括底板3，底板3的一侧固定有固定板5，底板3远离固定板5的一侧设有滑槽11，滑槽11内插接有滑板2，滑板2与滑槽11滑移配合，滑板2远离滑槽11底面的一侧固定有支撑板1，固定板5上设有连通孔一，连通孔一内固定有固定轴承一13，固定轴承一13的内壁固定有转轴一6，支撑板1上设有与连通孔一同轴线的连通孔二，连通孔二内固定有固定轴承二9，固定轴承二9的内壁固定有转轴二10，转轴一6朝向转轴二10的侧面设有限位槽一14，转轴二10朝向转轴一6的侧面设有限位槽二17，滚轮4的两端均固定有限位杆8，两个限位杆8分别与限位槽一14和限位槽二17插接；当滚轮4需要拆时只需要将滑板2移出滑槽11。
进一步地，滑槽11的内壁设有连通槽15，连通槽15与底板3的外壁连通，连通槽15内插接有定位杆18，滑板2朝向定位杆18的侧面设有定位槽16，定位杆18与定位槽16插接，定位杆18能将滑板2与滑槽11定位。
进一步地，定位杆18的外壁与滑槽11的内壁螺纹连接，使定位杆18更好的将滑板2与滑槽11定位。
进一步地，滑槽11内设有弹簧12，弹簧12设置在滑槽11的底面和滑板2之间，弹簧12的一端与滑槽11的底面抵接，另一端与滑板2抵接。
进一步地，限位槽一14和限位槽二17的截面均设置为矩形，限位杆8的形状也设置为与限位槽一14和限位槽二17相适配的矩形，从而使转轴一6转动时带动滚轮4转动。
进一步地，转轴一6远离滚轮4的一端固定有链轮7。
进一步地，滚轮4的外壁上设有弧形槽。
进一步地，定位杆18远离滑板2的一端设有一字槽，方便螺丝杆拧动定位杆18。
工作原理：本实用新型在使用时，定位杆18移出滑板2上的定位槽16后，此时滑板2受到弹簧12的回弹力外移动，此时固定板5和支撑板1之间的间距增加，滚轮4上的限位杆8可以分别从限位槽一14和限位槽二17中移出，从而方便了滚轮4的拆卸，当滚轮4需要安装时，先将滚轮4的一端的限位杆8与限位槽一14插接，然后再将滑板2向滚轮4侧移动，直到限位杆8与限位槽二17插接，此时再用螺丝刀将定位杆18拧入定位槽16，从而实现了滚轮4的安装，当链轮7转动时带动转动轴一转动，此时转轴一6带动滚轮4转动，转轴二10会跟着转动。显而易见的，本实用新型在使用时需要多个配合使用，并且需要通过皮带或者传动链外接电机驱动，可以参考公开号为CN202028646U的专利公开了一种汽车空调铝管调直机的整体结构，实际上本实用新型也是针对该款设备进行局部改进。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920117517.7
申请日:2019-01-24
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:81(广州)
授权编号:CN209613842U
授权时间:20191112
主分类号:B21D 3/02
专利分类号:B21D3/02
范畴分类:26J;
申请人:广州市天翔铝业有限公司
第一申请人:广州市天翔铝业有限公司
申请人地址:510450广东省广州市白云区江高镇南贤路33号
发明人:颜伟森
第一发明人:颜伟森
当前权利人:广州市天翔铝业有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计