全文摘要
本实用新型属于机械拆装技术领域,具体涉及一种用于汽轮机自带围带叶片的撑顶工具,包括:顶丝、螺母、下钩板、下钩板支座、下钩板圆弧段A、下钩板圆弧段B、上钩板圆弧段和上钩板;所述螺母与上钩板焊接连接,顶丝穿入螺母后支撑在下钩板圆弧段B的内表面;下钩板支座与下钩板圆弧段B的外表面焊接连接;所述上钩板的上钩板圆弧段钩在汽轮机上叶片位置,所述下钩板的下钩板圆弧段A挂在汽轮机下叶片位置。本实用新型用以实现汽轮机叶顶围带间隙在允许范围内无级调整的技术问题。
主设计要求
1.一种用于汽轮机自带围带叶片的撑顶工具,其特征在于:包括:顶丝(1)、螺母(2)、下钩板(3)、下钩板支座(5)、下钩板圆弧段A(7)、下钩板圆弧段B(8)、上钩板圆弧段(9)和上钩板(6);所述螺母(2)与上钩板(6)焊接连接,顶丝(1)穿入螺母(2)后支撑在下钩板圆弧段B(8)的内表面;下钩板支座(5)与下钩板圆弧段B(8)的外表面焊接连接;所述上钩板(6)的上钩板圆弧段(9)钩在汽轮机上叶片位置,所述下钩板(3)的下钩板圆弧段A(7)挂在汽轮机下叶片位置。
设计方案
1.一种用于汽轮机自带围带叶片的撑顶工具,其特征在于:包括:顶丝(1)、螺母(2)、下钩板(3)、下钩板支座(5)、下钩板圆弧段A(7)、下钩板圆弧段B(8)、上钩板圆弧段(9)和上钩板(6);所述螺母(2)与上钩板(6)焊接连接,顶丝(1)穿入螺母(2)后支撑在下钩板圆弧段B(8)的内表面;下钩板支座(5)与下钩板圆弧段B(8)的外表面焊接连接;所述上钩板(6)的上钩板圆弧段(9)钩在汽轮机上叶片位置,所述下钩板(3)的下钩板圆弧段A(7)挂在汽轮机下叶片位置。
2.如权利要求1所述的一种用于汽轮机自带围带叶片的撑顶工具,其特征在于:所述下钩板(3)整体呈S型结构;所述下钩板圆弧段A(7)尺寸与汽轮机下叶片相匹配;所述顶丝(1)外壁设置有外螺纹,用于与螺母(2)旋紧紧固。
3.如权利要求2所述的一种用于汽轮机自带围带叶片的撑顶工具,其特征在于:所述下钩板支座(5)上表面设有半圆凹槽,半圆凹槽尺寸与下钩板圆弧段B(8)外表面尺寸相匹配。
4.如权利要求3所述的一种用于汽轮机自带围带叶片的撑顶工具,其特征在于:所述上钩板(6)整体呈L型结构,上钩板圆弧段(9)尺寸与汽轮机上叶片尺寸相匹配。
设计说明书
技术领域
本实用新型属于机械拆装技术领域,具体涉及一种用于汽轮机自带围带叶片的撑顶工具。
背景技术
对于汽轮机在装的自带围带叶片,由于设计、制造因素,或经运行磨损后,其叶顶围带之间往往存在间隙。此类间隙的存在,可能对汽轮机安全稳定运行造成影响。对于部分超出设计标准的间隙,需予以修整。为处理间隙,需对叶片进行撑顶,使叶顶围带达到所需间隙,以便形成必要的操作处理空间。
发明内容
本实用新型目的是针对上述现有技术的不足设计一种用于汽轮机自带围带叶片的撑顶工具,用以实现汽轮机叶顶围带间隙在允许范围内无级调整的技术问题。
本实用新型的技术方案是:
一种用于汽轮机自带围带叶片的撑顶工具,包括:顶丝、螺母、下钩板、下钩板支座、下钩板圆弧段A、下钩板圆弧段B、上钩板圆弧段和上钩板;所述螺母与上钩板焊接连接,顶丝穿入螺母后支撑在下钩板圆弧段B的内表面;下钩板支座与下钩板圆弧段B的外表面焊接连接;所述上钩板的上钩板圆弧段钩在汽轮机上叶片位置,所述下钩板的下钩板圆弧段A挂在汽轮机下叶片位置。
所述下钩板整体呈S型结构;所述下钩板圆弧段A尺寸与汽轮机下叶片相匹配;所述顶丝外壁设置有外螺纹,用于与螺母旋紧紧固。
所述下钩板支座上表面设有半圆凹槽,半圆凹槽尺寸与下钩板圆弧段B外表面尺寸相匹配。
所述上钩板整体呈L型结构,上钩板圆弧段尺寸与汽轮机上叶片尺寸相匹配。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型设计的一种用于汽轮机自带围带叶片的撑顶工具,可使叶顶围带间隙在允许范围内无级调整;还可将撑顶叶片的周向力通过螺纹关系转变为轴向力,以适应维修需要。
附图说明
图1是本实用新型所设计的用于汽轮机自带围带叶片的撑顶工具的结构示意图;
图2是本实用新型所设计的用于汽轮机自带围带叶片的撑顶工具上钩板剖视图;
图3是本实用新型所设计的用于汽轮机自带围带叶片的撑顶工具下钩板剖视图;
图4是本实用新型所设计的用于汽轮机自带围带叶片的撑顶工具的下钩板支座结构示意图;
其中,1—顶丝;2—螺母;3—下钩板;4—汽轮机叶片;5—下钩板支座; 6—上钩板、7-下钩板圆弧段A、8-下钩板圆弧段B、9-上钩板圆弧段。
具体实施方式
下面对本实用新型的一种用于汽轮机自带围带叶片的撑顶工具进行进一步描述:
如图1至4所示,一种用于汽轮机自带围带叶片的撑顶工具,包括:顶丝1、螺母2、下钩板3、下钩板支座5、下钩板圆弧段A7、下钩板圆弧段B8、上钩板圆弧段9和上钩板6;所述螺母2与上钩板6焊接连接,顶丝1穿入螺母2后支撑在下钩板圆弧段B8的内表面;下钩板支座5与下钩板圆弧段B8的外表面焊接连接;所述上钩板6的上钩板圆弧段9钩在汽轮机上叶片位置,所述下钩板3 的下钩板圆弧段A7挂在汽轮机下叶片位置。
所述下钩板3整体呈S型结构;所述下钩板圆弧段A7尺寸与汽轮机下叶片相匹配;所述顶丝1外壁设置有外螺纹,用于与螺母2旋紧紧固。
所述下钩板支座5上表面设有半圆凹槽,半圆凹槽尺寸与下钩板圆弧段B8 外表面尺寸相匹配。
所述上钩板6整体呈L型结构,上钩板圆弧段9尺寸与汽轮机上叶片尺寸相匹配。
在下钩板3底部安装下钩板支座5,以增强下钩板3受力部位强度。在下钩板圆弧段A7外表面和上钩板圆弧段9外表面可根据实际需要去除部分圆弧段厚度,为顶丝1让出空间。
如上所述的一种用于汽轮机自带围带叶片的撑顶工具的撑顶方法,包括如下步骤:
步骤一:将上钩板6钩在汽轮机上叶片,将下钩板3挂在汽轮机下叶片;将顶丝1穿过螺母2,并支撑至下钩板圆弧段B8内表面内;
步骤二:组装完成后,向旋紧方向旋转顶丝1,汽轮机自带围带叶片的围带间隙将逐步增加;当围带间隙达到所需值时,螺纹自锁效应将保证此间隙值维持不变;需要拆除时,将顶丝1向旋松方向旋转即可拆除装置。
上面结合实施例对本实用新型作了详细说明,但是本实用新型并不限于上述实施例,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。本实用新型中未作详细描述的内容均可以采用现有技术。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920112543.0
申请日:2019-01-23
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209671019U
授权时间:20191122
主分类号:F01D 25/28
专利分类号:F01D25/28
范畴分类:28A;
申请人:江苏核电有限公司
第一申请人:江苏核电有限公司
申请人地址:222000 江苏省连云港市连云区宿城街道核电南路9000号
发明人:秦专;曹政;窦建业;李战争;闫鹏;王志松;方小峰;骆祖春;阴国富;崔添棋;温森特
第一发明人:秦专
当前权利人:江苏核电有限公司
代理人:闫兆梅
代理机构:11007
代理机构编号:核工业专利中心 11007
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计