一种公路路基土壤检测用取样装置论文和设计-柴彩萍

全文摘要

本实用新型公开了一种公路路基土壤检测用取样装置,涉及公路施工检查设备技术领域,包括主框架和设于主框架上的土壤取样装置,主框架由上顶板、下底板和设于上顶板和下底板之间的支撑杆组成,土壤取样装置由驱动机构和取样机构组成,驱动机构由电机、主动齿轮、从动齿轮、驱动轴、丝杠、驱动板及其光杆组成,取样机构由U型座和取样筒组成,U型座安装在驱动板的下端,取样筒设于U型座的下端,且U型座上设有与取样筒内部连通的通孔,所述下底板的端面上设有穿孔,穿孔位于取样筒的正下方,驱动板的下端设有下料机构,本实用新型结构简单,提高了土壤样品的采样效率,操作方便,便于对公路路基进行土壤取样,且节约了人力。

设计方案

1.一种公路路基土壤检测用取样装置,包括主框架和设于主框架上的土壤取样装置,主框架由上顶板(1)、下底板(2)和设于上顶板(1)和下底板(2)之间的支撑杆(3)组成,其特征在于,所述土壤取样装置由驱动机构和取样机构组成,所述驱动机构由电机(4)、主动齿轮(5)、从动齿轮(6)、驱动轴(7)、丝杠(9)、驱动板(10)及其光杆(12)组成,电机(4)安装在上顶板(1)的上端面,且电机(4)的驱动端贯穿上顶板(1),并伸至上顶板(1)的下方,主动齿轮(5)安装在电机(4)的驱动端,驱动轴(7)竖直安装在上顶板(1)的下端,且与上顶板(1)转动配合,从动齿轮(6)安装在驱动轴(7)上,且主动齿轮(5)与从动齿轮(6)啮合,丝杠(9)通过紧固件安装在驱动轴(7)的下端,且与驱动轴(7)同轴分布,光杆(12)设有两根,并竖直安装在上顶板(1)的下端,驱动板(10)的两端设有导孔,且光杆(12)从导孔中穿过,驱动板(10)的外壁上设有一体成型的螺纹驱动座(11),且螺纹驱动座(11)与丝杠(9)螺纹配合,所述取样机构由U型座(14)和取样筒(16)组成,U型座(14)安装在驱动板10)的下端,取样筒(16)设于U型座(14)的下端,且U型座(14)上设有与取样筒(16)内部连通的通孔(15),所述下底板(2)的端面上设有穿孔(19),穿孔(19)位于取样筒(16)的正下方,所述驱动板(10)的下端设有下料机构,所述下料机构由直线驱动组件一(17)和设于直线驱动组件一(17)的驱动端的压块(18)组成,直线驱动组件一(17)竖直安装在驱动板(10)的下端,且驱动端竖直朝下,压块(18)位于通孔(15)的正上方,并可伸至通孔取样筒(16)中,所述下底板(2)的上方设有接料机构,所述接料机构由直线驱动组件二(24)和接料组件构成,所述接料组件由托座(21)和接料筒(22)组成,托座(21)为筒状结构,且下端封闭、上端敞开,接料筒(22)竖直放置在托座(21)中,托座(21)与下底板(2)的上端面滚动接触,直线驱动组件二(24)水平安装在下底板(2)的上方,且直线驱动组件二(24)的驱动端与托座(21)的外壁紧固连接。

2.根据权利要求1所述的一种公路路基土壤检测用取样装置,其特征在于:所述下底板(2)的上端面设有两道平行分布的轮槽(20),托座(21)的下端面设有滚轮安装座(23),滚轮安装座(23)上安装有两排滚轮,且滚轮与轮槽(20)滚动配合。

3.根据权利要求1所述的一种公路路基土壤检测用取样装置,其特征在于:所述驱动轴(7)的下端和所述丝杠(9)的上端均设有定位法兰(8),两个定位法兰(8)之间紧固连接。

4.根据权利要求1所述的一种公路路基土壤检测用取样装置,其特征在于:所述支撑杆(3)上设有水平的支撑横梁(13),光杆(12)的下端与支撑横梁(13)的上端面连接。

5.根据权利要求1所述的一种公路路基土壤检测用取样装置,其特征在于:

所述接料筒(22)的直径大于所述取样筒(16)的直径,且接料筒(22)的上端敞开、下端封闭。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及公路施工检查设备技术领域,具体涉及一种公路路基土壤检测用取样装置。

背景技术

在高等级公路的建设、运营和养护维修中,道路的多项质量指标状况都与公路建设过程中基层的土质结构有着密切的关系,如路面平整度、构造深度、路面车辙、路表面裂缝以及道路两侧的各种环境信息等指标状况,对于建设部门和交通管理部门来说在公路建设前准确的获取公路路基的土质是非常重要的,那么如何省时省力的对公路路基取样,并且对公路路基进行快速、客观的检测与评价,长期以来一直是公路施工部门十分关注的问题。

目前的取样装置多是要人工手动来取样,这样取样不仅取样工作效率低,操作不方便,且人工手动取得的样品精度低,质量差,取样后下料较为费力。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种公路路基土壤检测用取样装置,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。

一种公路路基土壤检测用取样装置,包括主框架和设于主框架上的土壤取样装置,主框架由上顶板、下底板和设于上顶板和下底板之间的支撑杆组成,所述土壤取样装置由驱动机构和取样机构组成,所述驱动机构由电机、主动齿轮、从动齿轮、驱动轴、丝杠、驱动板及其光杆组成,电机安装在上顶板的上端面,且电机的驱动端贯穿上顶板,并伸至上顶板的下方,主动齿轮安装在电机的驱动端,驱动轴竖直安装在上顶板的下端,且与上顶板转动配合,从动齿轮安装在驱动轴上,且主动齿轮与从动齿轮啮合,丝杠通过紧固件安装在驱动轴的下端,且与驱动轴同轴分布,光杆设有两根,竖直安装在上顶板的下端,驱动板的两端设有导孔,且光杆从导孔中穿过,驱动板的外壁上设有一体成型的螺纹驱动座,且螺纹驱动座与丝杠螺纹配合,所述取样机构由U型座和取样筒组成,U型座安装在驱动板的下端,取样筒设于U型座的下端,且U型座上设有与取样筒内部连通的通孔,所述下底板的端面上设有穿孔,穿孔位于取样筒的正下方,所述驱动板的下端设有下料机构,所述下料机构由直线驱动组件一和设于直线驱动组件一的驱动端的压块组成,直线驱动组件一竖直安装在驱动板的下端,且驱动端竖直朝下,压块位于通孔的正上方,并可伸至通孔取样筒中,所述下底板的上方设有接料机构,所述接料机构由直线驱动组件二和接料组件构成,所述接料组件由托座和接料筒组成,托座为筒状结构,且下端封闭、上端敞开,接料筒竖直放置在托座中,托座与下底板的上端面滚动接触,直线驱动组件二水平安装在下底板的上方,且直线驱动组件二的驱动端与托座的外壁紧固连接。

优选的,所述下底板的上端面设有两道平行分布的轮槽,托座的下端面设有滚轮安装座,滚轮安装座上安装有两排滚轮,且滚轮与轮槽滚动配合。

优选的,所述驱动轴的下端和所述丝杠的上端均设有定位法兰,两个定位法兰之间紧固连接。

优选的,所述支撑杆上设有水平的支撑横梁,光杆的下端与支撑横梁的上端面连接。

优选的,所述接料筒的直径大于所述取样筒的直径,且接料筒的上端敞开、下端封闭。

本实用新型的优点在于:本实用新型中的直线驱动组件一和直线驱动组件二均为伸缩电缸,电机和两个伸缩电缸均通过导线与外部的电源连接,在使用本实用新型用时,将本实用新型放置在需要进行取样的路基上,然后启动电机正转带动主动齿轮转动,主动齿轮带动从动齿轮转动,从动齿轮带动驱动轴及其丝杠同步转动,丝杠在转动时通过螺纹驱动座带动驱动板沿着光杆进行运动,使得取样筒进行直线运动,并深入到公路路基中进行土壤的取样,当取样完成后,启动电机反转,带动取样筒向上运动,当取样筒上升至预先设定的位置后,启动直线驱动组件二,直线驱动组件二的驱动端带动接料机构运动至取样筒的下方,再启动直线驱动组件一,直线驱动组件一带动压块向下运动,并进入取样筒中,在压块的压力作用下,将土壤样品压出,并落至接料筒中,从而完成对公路路基土壤的取样及其下料,便于快速的对土壤样品进行获取,提高了采样效率,节约了人力,提高了土壤的校测效率。

本实用新型结构简单,提高了土壤样品的采样效率,操作方便,便于对公路路基进行土壤取样,且节约了人力。

附图说明

图1为本实用新型的男结构示意图;

图2为图1中A处的放大图;

图3为本实用新型的侧视图;

其中:1—上顶板,2-下底板,3-支撑杆,4-电机,5-主动齿轮,6-从动齿轮,7-驱动轴,8-定位法兰,9-丝杠,10-驱动板,11-螺纹驱动座,12-光杆,13-支撑横梁,14-U型座,15-通孔,16-取样筒,17-直线驱动组件一,18-压块,19-穿孔,20-轮槽,21-托座,22-接料筒,23-滚轮安装座,24-直线驱动组件二。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

如图1至图3所示,一种公路路基土壤检测用取样装置,包括主框架和设于主框架上的土壤取样装置,主框架由上顶板1、下底板2和设于上顶板1和下底板2之间的支撑杆3组成,所述土壤取样装置由驱动机构和取样机构组成,所述驱动机构由电机4、主动齿轮5、从动齿轮6、驱动轴7、丝杠9、驱动板10及其光杆12组成,电机4采用的是伺服电机,电机4安装在上顶板1的上端面,且电机4的驱动端贯穿上顶板1,并伸至上顶板1的下方,主动齿轮5安装在电机4的驱动端,驱动轴7竖直安装在上顶板1的下端,且与上顶板1转动配合,从动齿轮6安装在驱动轴7上,且主动齿轮5与从动齿轮6啮合,丝杠9通过紧固件安装在驱动轴7的下端,且与驱动轴7同轴分布,光杆12设有两根,竖直安装在上顶板1的下端,驱动板10的两端设有导孔,且光杆12从导孔中穿过,驱动板10的外壁上设有一体成型的螺纹驱动座11,且螺纹驱动座11与丝杠9螺纹配合,所述取样机构由U型座14和取样筒16组成,U型座14安装在驱动板10的下端,取样筒16设于U型座14的下端,取样筒16与U型座14为一体件,且U型座14上设有与取样筒16内部连通的通孔15,所述下底板2的端面上设有穿孔19,穿孔19位于取样筒16的正下方,供本实用新型在使用时取样筒16穿过,所述驱动板10的下端设有下料机构,所述下料机构由直线驱动组件一17和设于直线驱动组件一17的驱动端的压块18组成,直线驱动组件一17竖直安装在驱动板10的下端,且驱动端竖直朝下,压块18位于通孔15的正上方,并可伸至通孔取样筒16中,所述下底板2的上方设有接料机构,所述接料机构由直线驱动组件二24和接料组件构成,所述接料组件由托座21和接料筒22组成,托座21为筒状结构,且下端封闭、上端敞开,接料筒22竖直放置在托座21中,托座21与下底板2的上端面滚动接触,直线驱动组件二24水平安装在下底板2的上方,且直线驱动组件二24的驱动端与托座21的外壁紧固连接。

在本实施例中,所述下底板2的上端面设有两道平行分布的轮槽20,托座21的下端面设有滚轮安装座23,滚轮安装座23上安装有两排滚轮,且滚轮与轮槽20滚动配合,便于接料组件的直线运动,接料组件可运动至取样筒16的正下方。

在本实施例中,所述驱动轴7的下端和所述丝杠9的上端均设有定位法兰8,两个定位法兰8之间紧固连接。

在本实施例中,所述支撑杆3上设有水平的支撑横梁13,光杆12的下端与支撑横梁13的上端面连接。

在本实施例中,所述接料筒22的直径大于所述取样筒16的直径,且接料筒22的上端敞开、下端封闭,当将土壤样品采集到接料筒22中后,直线驱动组件二复位,工人直接取出接料筒即可,放置在指定区域,便于后续的检测。

本实用新型中的直线驱动组件一17和直线驱动组件二24均为伸缩电缸,电机和两个伸缩电缸均通过导线与外部的电源连接,在使用本实用新型用时,将本实用新型放置在需要进行取样的路基上,然后启动电机4正转带动主动齿轮5转动,主动齿轮5带动从动齿轮6转动,从动齿轮6带动驱动轴7及其丝杠8同步转动,丝杠9在转动时通过螺纹驱动座11带动驱动板10沿着光杆12进行运动,使得取样筒16进行直线运动,并深入到公路路基中进行土壤的取样,当取样完成后,启动电机4反转,带动取样筒16向上运动,当取样筒16上升至预先设定的位置后,启动直线驱动组件二24,直线驱动组件二24的驱动端带动接料机构运动至取样筒16的下方,再启动直线驱动组件一17,直线驱动组件一17带动压块18向下运动,并进入取样筒16中,在压块18的压力作用下,将土壤样品压出,并落至接料筒22中,从而完成对公路路基土壤的取样及其下料,便于快速的对土壤样品进行获取,提高了采样效率,节约了人力,提高了土壤的校测效率。

本实用新型结构简单,提高了土壤样品的采样效率,操作方便,便于对公路路基进行土壤取样,且节约了人力。

由技术常识可知,本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此,上述公开的实施方案,就各方面而言,都只是举例说明,并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。

设计图

一种公路路基土壤检测用取样装置论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920307080.3

申请日:2019-03-12

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:87(西安)

授权编号:CN209891183U

授权时间:20200103

主分类号:E02D1/04

专利分类号:E02D1/04

范畴分类:36C;36E;

申请人:陕西交通职业技术学院

第一申请人:陕西交通职业技术学院

申请人地址:710000 陕西省西安市未央区北郊经济技术开发区文景北路19号

发明人:柴彩萍;王晓蒙;连静

第一发明人:柴彩萍

当前权利人:陕西交通职业技术学院

代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  

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