安全气囊气体发生剂中AP加入工艺改进研究

论文摘要

在安全气囊气体发生剂的生产中,改变将传统的高氯酸铵(AP)与原材料一起干混后再进行湿混的制剂工艺,先将AP溶于水,再将所得溶液在湿混过程中加入。采用这种工艺,原来配方中使用的细粒度AP均可用粗粒度的I类AP代替,从而使AP成本降低70%～80%。此外,药粒的堆积密度未发生变化,药剂低温点火时间从5～6 ms缩短至3～4.5 ms,且使干混过程的撞击感度降低为0。新工艺在提升药剂性能的同时,提高了药剂生产制作过程中的安全性。

论文目录

• 1 实验部分
•   1.1 气体发生剂制作
•   1.2 AP分布均匀性检测
•   1.3 压力性能测试
•   1.4 堆积密度测试
•   1.5 微观形态观测
•   1.6 感度测试
• 2 结果及分析
•   2.1 AP的分布均匀性
•   2.2 压力—时间性能
•   2.3 药粒堆积密度
•   2.4 药粒微观形态
•   2.5 工艺操作安全性
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 张宁,王小强,刘亮,夏凡,张一帆

关键词: 安全气囊,气体发生剂,高氯酸铵,制作工艺

来源: 化学推进剂与高分子材料 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 有机化工,公路与水路运输,汽车工业

单位: 湖北航天化学技术研究所,湖北省应急救生与安全防护技术重点实验室

基金: 湖北省技术创新专项重大项目(2017AAA020)

分类号: U491.61;TQ421.9

DOI: 10.16572/j.issn1672-2191.201909014

页码: 51-54+57

总页数: 5

文件大小: 1184K

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