论文摘要
针对目前城市立体交通网络通达性研究现状,提出基于GIS和空间句法模型的城市立体交通网络通达性测度方法,分别对现状平面路网、现状立体路网和规划立体路网进行空间句法分析,从而全面测度城市立体交通网络的通达性水平。合肥市中心城区的案例研究显示:与平面路网相比,建设高架道路打造立体路网能够提高城市交通通达性,但提高效果有限,且主要表现在总体通达性的改善上,对于局部通达性的改善成效并不明显;与现状立体路网相比,规划立体路网对局部通达性的提高则更为有效和显著。该文可为城市立体交通网络通达性研究提供理论方法参考和实践应用借鉴,为制定城市交通规划和政策提供科学依据。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张晓瑞,华茜,李蕊蕊,郑雅
关键词: 立体交通,通达性,测度,空间句法,合肥
来源: 地理与地理信息科学 2019年02期
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 合肥工业大学城市规划系,合肥工业大学数字人居环境研究实验室
基金: 国家自然科学基金项目(41601581),合肥市市长重点研究项目(JS2017HKRK0199)
分类号: TU984.191
页码: 83-89+2
总页数: 8
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