中小型LNG运输船液货系统管道应力分析

论文摘要

LNG运输船的液货管系在装卸货时处于超低温工况,巨大的温差以及船舶复杂的工况会对管路产生应力。一旦管道设计布置不合理,会引起管路应力过大而造成损坏,导致安全隐患。中小型LNG运输船受布置空间限制,此问题尤其突出。详细阐述了LNG液货管道应力的安全评定方法和校核准则,并结合30 000 m~3C型独立液舱LNG运输船的特点,介绍利用CAESARⅡ软件进行管道应力分析的方法和实际应用。

论文目录

• 0前言
• 1 管道应力分析的内容
• 2 管道应力校核理论
•   2.1 一次应力校核准则
•   2.2 二次应力校核准则
• 3 LNG液货系统分析
•   3.1 CAESARⅡ管道应力分析软件
•   3.2 管道分析模型
•   3.3 基本荷载类型及设定
•   3.4 校核工况组合
•   3.5 计算结果分析
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 张淇鑫,周志峰,柴婷

关键词: 中小型运输船,液货系统管道应力分析,软件

来源: 船舶设计通讯 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 船舶工业

单位: 上海船舶研究设计院

分类号: U674.133.3

页码: 77-84

总页数: 8

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