导读:本文包含了高含水率论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:桩基础,施工技术,高含水率,淤泥土
高含水率论文文献综述
陈耀[1]（2019）在《高含水率淤泥土层基础设计及施工技术探讨》一文中研究指出在高含水率淤泥土层中施工桩基础及基坑支护,保证施工质量既是重点也是难点。结合项目具体特点及工程地质情况,通过比选确定TSC桩与PHC桩的组合桩作为桩基础、拉森桩+H型钢作为基坑支护结构的设计方案,同时在施工中采取切实可行的技术措施;经过项目施工实践,结合桩基检测试验结果分析,所选用的设计方案并选择合适的施工工艺、方法,可有效地解决在高含水率、高孔隙比、高压缩性且有可液化的淤泥土层中基础施工技术难题,取得较好的施工效果。(本文来源于《福建建筑》期刊2019年09期）
时磊,吕爱娟,蔡小虎,沈小明,刘娇[2]（2019）在《索氏提取-气相色谱法测定高含水率土壤中21种酚类化合物》一文中研究指出高含水率土壤样品与无水硫酸钠混合均匀后,以二氯甲烷-正己烷(2+1)混合液为提取剂进行索氏提取,提取液经氢氧化钠溶液净化,再经酸化后由二氯甲烷-乙酸乙酯(4+1)混合液提取,最后进行浓缩,采用气相色谱法测定浓缩液中21种酚类化合物的含量。用HP-5色谱柱(30m×0.25mm,0.25μm)分离,氢火焰离子化检测器检测。21种酚类化合物的质量浓度均在1.0～100.0mg·L~(-1)内与其对应的峰面积呈线性关系,检出限为0.01～0.07mg·kg~(-1)。以空白样品为基体进行加标回收试验,所得回收率为71.4%～95.1%,测定值的相对标准偏差(n=6)为1.0%～11%。(本文来源于《理化检验(化学分册)》期刊2019年08期）
何俊,石小康,栗志翔[3]（2019）在《水玻璃-碱渣-矿渣固化高含水率淤泥的强度性质》一文中研究指出利用工业固体废弃物碱渣和矿渣作为固化剂,水玻璃作为激发剂,对高含水率疏浚淤泥的强度性质进行试验研究,并通过X射线衍射测试探讨固化机理。研究表明,在对含水率为110%疏浚淤泥固化的正交试验中,碱渣、矿渣和水玻璃掺量越多固化土的无侧限抗压强度越大,影响3 d强度的因素主次关系为碱渣>水玻璃>矿渣,而7 d和28 d时变为水玻璃>碱渣>矿渣,水玻璃对28 d强度的影响显着。当水玻璃掺量一定而碱渣与矿渣总掺量相同时,碱渣对固化淤泥的作用强于矿渣。固化土中的水化产物包括钙矾石、水化氯铝酸钙、水钙沸石和水化硅酸钙等,其填充和胶结作用使淤泥强度得到提高。研究确定了满足一般填土工程要求的固化方案,为碱渣和矿渣作为高含水率淤泥固化剂的资源化利用提供理论依据和参数支持。(本文来源于《工程地质学报》期刊2019年04期）
李中元,李生汀[4]（2019）在《贵州高含水率黏(粉)土质砾路基施工技术研究》一文中研究指出贵州省都匀至安顺公路沿线存在大量高含水率黏(粉)土质砾,其天然含水率高、难于压实。通过室内试验,明确了贵州高含水率黏(粉)土质砾的基本工程特性。通过试验路铺筑,明确14t压路机的压实效果好于重型压路机,采用静压或静压加弱振的压实形式压实效果最佳。试验结果表明,压实层厚不大于25cm、最后两遍的压实沉降差不大于7mm的质量控制指标能够确保路基的工程质量。稳定计算结果表明路基高度在20m以内时可以确保路基整体稳定。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2019年08期）
王楠[5]（2019）在《高含水率原油扣水方法对交接量的影响分析》一文中研究指出一、高含水率发生时,扣水方式的不合理性所谓高含水率是指输送的原油含水率从低于1%(正常情况)突升至5%甚至更高,且持续时间较长,有时甚至超过半个小时。若按常规输油工况进行交接,交接扣水量则低于实际含水量。1.输油交接情况2017年6月3日和6月4日,临盘采油厂通过输油泵将存于末站油罐的原油倒入我公司。6月3日一天当中最高含水率达10.8%,高于5%的持(本文来源于《中国计量》期刊2019年08期）
黄烁菡,王婧,牟聪,丁建文[6]（2019）在《高含水率有机质河道底泥压缩性状试验研究》一文中研究指出河道底泥的压缩性状是影响河道底泥环保疏浚设计及处置的一个关键因素,采集了4条河道的底泥,针对4种城市河道底泥和过氧化氢处理的底泥开展了一系列物理和压缩试验,研究河道底泥的压缩性状,探讨有机质含量对河道底泥压缩性状的影响规律。试验结果表明,河道底泥的有机质含量变化范围大,河道底泥的压缩性状与底泥的物理性状密切相关,与无机质土类似,初始孔隙比和液限孔隙比是河道底泥压缩性状的两个关键控制因素。有机质对底泥压缩性状的影响可以归结于液限孔隙比的改变,有机质含量主要影响河道底泥的液限和比重,进而导致河道底泥重塑屈服应力σ_(yr)~′和压缩性状发生改变。有机质含量越高,液限孔隙比越大,压缩指数越大,呈现出的压缩性越高。(本文来源于《土木与环境工程学报(中英文)》期刊2019年05期）
邓荣光,宋常军[7]（2019）在《高含水率黏土质砾路基填料路用特性试验研究》一文中研究指出以贵州湿热地区都安高速公路沿线的高含水率黏土质砾为研究对象,为揭示其作为路基填料的典型路用特性,对其天然含水率、液塑限、颗粒级配、最大干密度、最佳含水率、加州承载比进行了系统的室内试验。结果表明,黏土质砾具有高天然含水率、高液限、高塑限、高塑性、较高强度和较低压实度的特点;试验方法对击实试验、CBR试验结果影响小;CBR值与含水率呈线性负相关;最佳含水率下的CBR值与击实功呈线性正相关;当含水率高于35%时,击实功对CBR值影响较小。黏土质砾可直接用作高速公路下路堤填料。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2019年07期）
蔡红,李家向,赵麒,魏迎奇,田继雪[8]（2019）在《水泥固化高含水率淤泥抗压试验研究》一文中研究指出云南某巡护道路路基埋深22 m范围内均为淤泥层,天然含水率最高达186.0%,有明显的流变特性,物理力学性质极差。采用水泥土搅拌桩加固处理过程中,多次发生浇筑穿孔现象,成桩困难,实测单桩承载力仅约20 kN。为解决水泥搅拌桩的成桩问题,形成满足设计要求的高含水率淤泥固化配方,在工程调查和数据分析的基础上,以水泥为固化剂,分别考虑50%、100%、150%及200%含水率,以及3 d、7 d、14 d、28 d等养护龄期,系统研究了固化高含水率淤泥的无侧限抗压强度。结果表明:满足水泥土试块90 d龄期抗压强度不小于1 200 kPa,淤泥含水率50%、100%、150%、200%段落的水泥掺比相应为20%、30%、40%以及不低于40%。(本文来源于《水利水电技术》期刊2019年S1期）
周洋,蒲诃夫,李展毅,潘友富,宋丁豹[9]（2019）在《水平排水板–真空预压联合处理高含水率疏浚淤泥模型试验研究》一文中研究指出水平排水板(prefabricated horizontal drain,PHD)联合真空预压是处理疏浚淤泥的有效手段,在浅层专用对堆置场的应用中具有很大优势。通过2个室内模型对照试验,研究了竖向排水板(prefabricated vertical drain,PVD)和水平排水板联合真空预压处理高含水率疏浚淤泥的差异性。研究主要分析了真空荷载下PVD和PHD的排水特点、试验中模型土体的沉降和板材变形情况以及试验结束时的土样含水率等结果,试验表明使用水平排水板处理疏浚淤泥可有效避免板材的弯折问题,且试验过程中土体变形非常均匀;随着固结过程水平排水板上下土层厚度不断减少,缩短了排水路径,PHD固结模型试验的整体排水速率高于PVD固结;380 h真空固结以后,水平排水板处理的疏浚淤泥含水率从360%降为150%相较于PVD固结低30%～40%。最后,针对模型试验和现场工程实际之间可能的差异性,对试验结果进行了详细讨论,以期可以为更大尺寸的模型、现场试验提供指导。(本文来源于《岩石力学与工程学报》期刊2019年S1期）
丁建文,万星,冯旭松,钱森,吉锋[10]（2019）在《高含水率疏浚淤泥固化土的压缩模型》一文中研究指出基于扰动状态概念和重塑土固有压缩特性,建立了高含水率疏浚淤泥固化土的压缩模型,并通过一维压缩试验对模型进行了验证.模型预测结果与试验数据吻合较好,表明所提出的压缩模型能够较好地描述淤泥固化土在一维压缩条件下的力学响应.基于试验和拟合分析,得出了淤泥固化土结构破损参数的取值范围为0.2～2.0,结果表明,随着固化材料掺量的增加和淤泥初始含水率的降低,固化土结构破损参数渐趋减小.探讨了结构破损参数与破损速率的变化规律,结构破损参数越大,结构破损速率越快.建立的压缩模型可以描述疏浚淤泥固化土屈服前后的压缩变形特征,特别是可以刻画固化土在结构屈服后渐进破坏的过程,为疏浚淤泥固化土的压缩分析和沉降计算提供了一种有效方法.(本文来源于《东南大学学报(自然科学版)》期刊2019年02期）
高含水率论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
高含水率土壤样品与无水硫酸钠混合均匀后,以二氯甲烷-正己烷(2+1)混合液为提取剂进行索氏提取,提取液经氢氧化钠溶液净化,再经酸化后由二氯甲烷-乙酸乙酯(4+1)混合液提取,最后进行浓缩,采用气相色谱法测定浓缩液中21种酚类化合物的含量。用HP-5色谱柱(30m×0.25mm,0.25μm)分离,氢火焰离子化检测器检测。21种酚类化合物的质量浓度均在1.0～100.0mg·L~(-1)内与其对应的峰面积呈线性关系,检出限为0.01～0.07mg·kg~(-1)。以空白样品为基体进行加标回收试验,所得回收率为71.4%～95.1%,测定值的相对标准偏差(n=6)为1.0%～11%。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
高含水率论文参考文献
[1].陈耀.高含水率淤泥土层基础设计及施工技术探讨[J].福建建筑.2019
[2].时磊,吕爱娟,蔡小虎,沈小明,刘娇.索氏提取-气相色谱法测定高含水率土壤中21种酚类化合物[J].理化检验(化学分册).2019
[3].何俊,石小康,栗志翔.水玻璃-碱渣-矿渣固化高含水率淤泥的强度性质[J].工程地质学报.2019
[4].李中元,李生汀.贵州高含水率黏(粉)土质砾路基施工技术研究[J].公路交通科技(应用技术版).2019
[5].王楠.高含水率原油扣水方法对交接量的影响分析[J].中国计量.2019
[6].黄烁菡,王婧,牟聪,丁建文.高含水率有机质河道底泥压缩性状试验研究[J].土木与环境工程学报(中英文).2019
[7].邓荣光,宋常军.高含水率黏土质砾路基填料路用特性试验研究[J].公路交通科技(应用技术版).2019
[8].蔡红,李家向,赵麒,魏迎奇,田继雪.水泥固化高含水率淤泥抗压试验研究[J].水利水电技术.2019
[9].周洋,蒲诃夫,李展毅,潘友富,宋丁豹.水平排水板–真空预压联合处理高含水率疏浚淤泥模型试验研究[J].岩石力学与工程学报.2019
[10].丁建文,万星,冯旭松,钱森,吉锋.高含水率疏浚淤泥固化土的压缩模型[J].东南大学学报(自然科学版).2019