论文摘要
为推动新能源汽车产业的发展,中国政府制定了一系列扶持政策。通过构建博弈模型进行理论分析并提出假设,根据假设分别对政府补助强度,所得税率两种扶持政策各自对企业财务绩效的影响与二者对企业财务绩效的综合影响进行实证分析。根据实证分析结果,新能源汽车企业当前对政府的直接补贴存在过度依赖,直接补贴政策只能影响到企业的短期财务绩效。当前税收优惠政策的影响处于临界点。在两个政策同时实行的情况下,税收优惠的效果远小于直接补贴,税收优惠对直接补贴的效果有放大的作用。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 黄弘杰
关键词: 政策有效性,新能源汽车企业,博弈分析
来源: 三明学院学报 2019年04期
年度: 2019
分类: 社会科学Ⅱ辑,工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学
专业: 汽车工业,工业经济,会计
单位: 福建师范大学经济学院
分类号: F426.471;F406.7
DOI: 10.14098/j.cn35-1288/z.2019.04.015
页码: 92-100
总页数: 9
文件大小: 1983K
下载量: 572