围填海工程对半封闭海湾水动力环境影响分析——以大鹏湾内围填海工程为例

论文摘要

大鹏湾为一半封闭海湾,湾内围填海工程必将造成大鹏湾水动力环境的变化。采用二维潮流数学模型MIKE 21 Flow Model_FM,在对潮位、潮流实测数据验证的基础上,从潮流、纳潮量和水交换3个方面分析大鹏湾内围填海工程对大鹏湾水动力环境的影响。模拟结果表明:围填海工程对湾内流场的影响仅限于工程水域附近,工程实施后,流速减幅较大的范围主要发生在围填海工程的北侧,流速减幅在0.01～0.10 m/s之间。工程实施将会导致工程及附近海域纳潮量减小,降低了本海域的水体自净能力。此外,工程实施让港区及西部的沙头角海域水体半交换周期增加约27 h。

论文目录

• 0 引 言
• 1 二维潮流数学模型
•   1.1 控制方程
•   1.2 边界条件
•   1.3 计算范围及地形
• 2 模型验证
• 3 水动力环境影响分析
•   3.1 潮流场影响分析
•   3.2 纳潮量影响分析
•   3.3 水交换影响分析
• 4 结 语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 岳青华,丁聪

关键词: 大鹏湾,围填海工程,水动力,纳潮量,水交换

来源: 中国农村水利水电 2019年11期

年度: 2019

分类: 农业科技,基础科学

专业: 海洋学

单位: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司

分类号: P75

页码: 129-132+144

总页数: 5

文件大小: 3784K

下载量: 126