导读:本文包含了预应力空心板论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:预应力,混凝土,性能,结构,板桥,桥梁,桥梁工程。
预应力空心板论文文献综述
程传胜[1]（2019）在《预应力混凝土空心板梁施工技术研究》一文中研究指出结合淅河桥工程实际,从施工准备、模板和钢筋制作安装、预应力钢筋张拉、混凝土浇筑与养护、预应力钢筋放张和后期养护等方面分析了先张法预应力混凝土空心板梁施工工艺与方法,为预应力混凝土工程施工技术发展提供了参考价值。(本文来源于《山西建筑》期刊2019年22期）
田炜[2]（2019）在《预应力混凝土空心板桥梁的结构可靠性评估》一文中研究指出通过对某预应力混凝土空心板桥梁进行现状调查、混凝土强度、碳化试验及静动力性能试验,建立有限元空间模型对桥梁进行了仿真分析及可靠性评估。结果表明,此桥梁桥墩碳化深度较大,空心板前5阶振型以弯曲振型为主,冲击系数接近规定值;基于动测参数刚度评价与静力试验刚度评价具有同等的可靠性;该桥技术状况评定等级为四类,需尽快进行大修或改造。(本文来源于《混凝土与水泥制品》期刊2019年12期）
丁印成[3]（2019）在《既有预应力混凝土空心板梁再利用检测评估技术》一文中研究指出在既有桥梁改扩建建设过程中,桥梁构件再次利用,需要对构件的结构承载能力、耐久性等指标进行全面检测和评估。在全面掌握桥梁构件的基本情况,进行技术经济比选后,在进行是否再次利用的决策;在桥梁构件拆解之后,应该对桥梁构件进行再一次检测、评估,为后续构件利用的设计、施工工作提供依据。(本文来源于《低温建筑技术》期刊2019年10期）
张劲泉,李鹏飞,韦韩,王仙[4]（2019）在《注浆加固预应力混凝土空心板梁抗剪性能试验研究》一文中研究指出为了对预应力空心板梁端部剪跨区内出现的腹剪斜裂缝进行加固,提出了对空心板梁端部注浆加固的措施,以达到增加空心板受剪截面积的目的。为了验证加固后空心板梁的受力性能及加固效果,进行了3片足尺20m先张法预应力钢筋混凝土空心板梁注浆加固后抗剪性能试验,叁片梁端部注浆长度为1.5m、2m、2.5m,分析了不同注浆长度下试验梁的应变、挠度、裂缝分布、刚度、承载力变化规律,通过与未加固前梁体试验结果对比,分析端部注浆加固措施对梁体抗剪承载能力的改善程度。试验表明,采取端部注浆加固措施后,梁体整体刚度变化较小,梁体在正常使用荷载作用下,端部剪跨区内没有出现腹剪斜裂缝,梁体的抗剪能力有较大提高,加固后梁体的破坏模式为加固段与未加固段端点处发生的弯曲破坏。(本文来源于《第28届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅲ册）》期刊2019-10-18）
盛银涛[5]（2019）在《浅析小孔径预应力预制空心板施工技术应用》一文中研究指出根据乌东德水电站攀枝花市移民安置专业项目工程涉及的叁座桥梁的小孔径预制空心板施工工艺,对小孔径预制空心板施工技术进行分析和总结。(本文来源于《四川水泥》期刊2019年09期）
冯宇,唐世强,牛延军[6]（2019）在《预应力空心薄壁墩施工技术》一文中研究指出跨越山谷、大江的特大桥越来越多,墩柱越来越高,为了加强高墩的整体刚度,一般会在承台、高墩、箱梁交接处采用预应力进行连接,从而减少主梁纵向变形和转动的影响。本文结合吉溪闽江特大桥6-9号预应力空心薄壁墩施工过程,介绍预应力空心薄壁墩施工技术。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2019年09期）
李洪印,刘鹏,王清明,王晓燕,郝朝伟[7]（2019）在《先张法预应力混凝土空心板过火后损伤评估》一文中研究指出随着我国桥梁业的发展,桥梁遭受火灾的数量也在不断增多,为了研究火灾作用后先张法预应力混凝土空心板的实际损伤,以某省一座经历火灾后中小跨径预应力混凝土空心板梁为工程背景,对进行外观、特殊检测,推定火灾现场温度,并对单梁剩余承载能力评定。结果表明:火灾温度效应下,混凝土会发生爆裂、剥落,严重降低结构有效截面面积,造成混凝土强度、钢绞线强度及有效预应力下降;据火源中心越近碳化深度越大,但是对于混凝土爆裂区并不成立,即碳化深度不适用于评价火灾中发生混凝土剥落的构件;混凝土梁桥过火后需使用适当工具对其锤击检查,以便及时发现内部爆裂区域。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2019年08期）
周利国[8]（2019）在《桥梁工程中的预应力空心板预制技术研究》一文中研究指出预应力空心板预制工艺施工相对较为复杂,在施工中其具有较强的专业性。分析桥梁工程中预应力空心板的预制工艺与手段,可以为桥梁工程施工提供有效参考与支持。(本文来源于《现代物业(中旬刊)》期刊2019年07期）
杨雪峰[9]（2019）在《预应力混凝土空心板桥梁加固方法对比分析》一文中研究指出为了研究对预应力混凝土空心板桥加固后,结构刚度、延性及抗裂性能的变化,对比分析不同加固方法对结构力学性能的影响,利用Ansys软件,分析采用不同方法加固后的结构响应。结果表明:粘贴钢板对空心板承载能力提高最大,碳纤维加固法对结构延性提高最为明显,增大截面加固法对抑制结构裂缝最为有效。(本文来源于《中外公路》期刊2019年03期）
苏树林[10]（2019）在《预应力混凝土连续空心板梁桥动载试验分析》一文中研究指出预应力混凝土连续空心板梁桥在公路上应用越来越多,有必要确保其安全使用,而桥梁使用多年后,特别是在一些超载车辆作用下,桥梁健康状态极易恶化。因此,文章通过动载试验测试桥梁的运行状态,为桥梁管理部门提供有关桥梁的养护建议。(本文来源于《散装水泥》期刊2019年03期）
预应力空心板论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
通过对某预应力混凝土空心板桥梁进行现状调查、混凝土强度、碳化试验及静动力性能试验,建立有限元空间模型对桥梁进行了仿真分析及可靠性评估。结果表明,此桥梁桥墩碳化深度较大,空心板前5阶振型以弯曲振型为主,冲击系数接近规定值;基于动测参数刚度评价与静力试验刚度评价具有同等的可靠性;该桥技术状况评定等级为四类,需尽快进行大修或改造。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
预应力空心板论文参考文献
[1].程传胜.预应力混凝土空心板梁施工技术研究[J].山西建筑.2019
[2].田炜.预应力混凝土空心板桥梁的结构可靠性评估[J].混凝土与水泥制品.2019
[3].丁印成.既有预应力混凝土空心板梁再利用检测评估技术[J].低温建筑技术.2019
[4].张劲泉,李鹏飞,韦韩,王仙.注浆加固预应力混凝土空心板梁抗剪性能试验研究[C].第28届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅲ册）.2019
[5].盛银涛.浅析小孔径预应力预制空心板施工技术应用[J].四川水泥.2019
[6].冯宇,唐世强,牛延军.预应力空心薄壁墩施工技术[J].公路交通科技(应用技术版).2019
[7].李洪印,刘鹏,王清明,王晓燕,郝朝伟.先张法预应力混凝土空心板过火后损伤评估[J].公路交通科技(应用技术版).2019
[8].周利国.桥梁工程中的预应力空心板预制技术研究[J].现代物业(中旬刊).2019
[9].杨雪峰.预应力混凝土空心板桥梁加固方法对比分析[J].中外公路.2019
[10].苏树林.预应力混凝土连续空心板梁桥动载试验分析[J].散装水泥.2019
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