本征正交分解在发动机缸内流场拟序结构研究中的应用

本征正交分解在发动机缸内流场拟序结构研究中的应用

论文摘要

本文中应用大涡模拟方法对一台四气门单缸光学发动机进行了100个连续周期冷态流场计算,计算结果通过了PIV实验验证,为缸内湍流场拟序结构的研究构建了可靠的数据库。然后应用本征正交分解方法对缸内湍流场数据库进行了深度加工,根据湍流场涡团结构含能量进行分解,有效实现了大尺度拟序结构和小尺度随机脉动涡团的分离,为研究拟序结构和其他不同尺度涡团特性提供了便利。另外,计算结果还表明,进气冲程阶段的进气射流主导着缸内早期整体流动形态,产生的大尺度拟序结构涡团在随后的过程中不断破碎成小尺度涡团,并伴随着能量级联现象的发生,之后缸内流场会逐渐趋于各向同性。

论文目录

  • 前言
  • 1 本征正交分解
  • 2 数值计算介绍
  • 3 结果与讨论
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 秦文瑾,齐观超,汪涛,周磊,贾明,解茂昭

    关键词: 缸内流场,大涡模拟,本征正交分解,拟序结构

    来源: 汽车工程 2019年09期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 上海理工大学机械工程学院,天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,大连理工大学能源与动力学院

    基金: 国家自然科学基金(51506118和91741119)资助

    分类号: U464

    DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2019.09.003

    页码: 998-1005

    总页数: 8

    文件大小: 4808K

    下载量: 130

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