导读:本文包含了冲击凿岩论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:港口,水下凿岩,加深,清礁
冲击凿岩论文文献综述
黄力衡,李志豪[1]（2014）在《水下重锤冲击凿岩法在港池加深清礁工程中的应用》一文中研究指出介绍水下重锤冲击凿岩法的工艺原理及施工工艺,并与传统水下爆破法作对比分析,该方法可以在不影响船舶正常靠泊及码头生产的情况下施工,可以达到安全、环保、质量及工期等要求。(本文来源于《港口科技》期刊2014年10期）
白威[2]（2014）在《电磁冲击凿岩系统的能量传递效率研究》一文中研究指出以电磁冲击凿岩系统为研究对象,选用ANSYS/LS-DYNA软件对该冲击凿岩系统在冲击碎石时的工况进行了非线性有限元模拟仿真,得出了冲击对象的加载刚度与电磁冲击凿岩系统能量传递效率的变化规律。最后对电磁冲击凿岩系统进行了结构优化设计,得出能量传递效率最优值η为91.64%。(本文来源于《2014航空试验测试技术学术交流会论文集》期刊2014-08-20）
段凯,刘德顺,何先可[3]（2010）在《基于D-S证据理论的冲击凿岩状态多源信息融合辨识方法》一文中研究指出冲击凿岩过程中钎头与岩石相互作用状态的准确辨识是提高凿岩穿孔速度、实现凿岩过程全自动最优控制的关键之一。基于D-S证据理论,将冲击凿岩机的穿孔速度轴推力和钻具扭矩等信号进行多源信息融合处理,提出了冲击凿岩状态多源信息融合辨识方法,算例结果证明,该方法得到的辨识结果相比利用单一信息进行辨识的结果随着融合信息的增加,越来越准确可靠。3个传感器信息融合的信任区间为[0.919,0.925],明显比利用单一信息辨识的结果更准确可靠。(本文来源于《矿业研究与开发》期刊2010年05期）
李志国[4]（2010）在《深井采掘水力凿岩机冲击凿岩效率研究》一文中研究指出发展矿业、修筑铁路、水电建设等都离不开巷(隧)道、涵洞等地下工程的大量掘进。这些工程的开挖,在相当长时期内仍将以钻爆法施工为主。因此,凿岩机具在矿山建设、隧道掘进等地下工程的施工装备中仍占有重要地位。回顾整个凿岩机具发展史,在很长一段时期内风动凿岩机曾占据主导地位,但受其能源、结构限制,风动凿岩机效率低,能耗高,噪声、粉尘污染严重等问题难以有效解决；近几十年,节能、高效的液压凿岩机得到了蓬勃发展,但诸如废油排放与环境污染、泄漏与清洁、易燃与安全、资源枯竭和成本等仍是其难以解决的问题。而近几年,倡导清洁生产及低碳经济,致使深部岩体工程对采掘作业安全、环保、节能、高效要求越来越高,发展安全、环保、节能、高效的水力凿岩机成为趋势。在深井采掘作业中,水力凿岩机可以直接利用采掘面与地面之间高度差产生的巨大水力落差势能,使整个矿山采掘作业的能源和采掘成本大为降低,且消除了废油排放与环境污染、泄漏、易燃等一系列液压凿岩机所无法避免的弊端,其安全、环保、节能、高效的优势更加明显。而到目前,所试制的水力凿岩机总体能量利用率低下问题,成为困扰其工业应用的关键问题所在。鉴于此,本文以国家高技术研究发展计划(863计划)——水势能直接驱动的深部金属矿采掘技术与装备项目为依托,以试制的SYYG65型导轨式水力凿岩机样机为主要研究对象,开展了如下工作：基于实验需求,自行开发建成了水力采掘实验系统,为水力凿岩机冲击凿岩效率实验研究提供了完备的实验平台。实验系统包括水压动力泵站、导轨及凿岩台架等机械部分、性能测试及数据采集处理系统等。可模拟深井高压水环境,直接对水力凿岩机及水力潜孔冲击器(DTH)等水力破岩机具开展性能测试和试验研究。从水力凿岩机凿岩工作原理出发,针对其能量的转化与传递,分析出凿岩机总体凿岩效率的高低,主要取决于凿岩机冲击机构及冲击凿入这两大系统的能量转化及传递效率。通过对水力凿岩机冲击机构工作原理的分析,阐述了其不同于一般液压机械的独有特点,指出这一特殊水力机械在数学模型的建立,冲击速度、瞬态流量等参数的测试等方面都面临棘手的问题；分析指出采用非线性数值模拟则是一种简单易行和动态、综合、比较符合客观实际的研究方法,并首次采用非线性仿真工具——SimHydraulics液压传动和控制系统构筑搭建了后控式水力凿岩机冲击系统流体/机械混合实物动力仿真模型,建模过程避免了对系统运行状态转换的考虑,简单有效地实现了活塞和阀芯在水压力作用下的耦合计算。编制完成了相应的数据后处理函数模块,实现了活塞行程及运动循环辨识、测试数据整理计算、结果输出、自动循环计算等一系列功能,并通过凿岩机运行实验验证了该模型的有效性。利用建成的水力采掘实验系统开展了凿岩机不同工作压力下的冲击性能实验、不同蓄能器参数下的冲击性能实验及冲击器前后腔压力和活塞位移测试叁项实验,与相应的仿真结果相结合,针对该SYYG65型水力凿岩机,指出可以通过增大高压水进水口口径、增大前腔与配流阀的连接导水管径、改变信号孔位置、选取蓄能器合适的充气压力及有效容积等途径来提高系统的能量利用率。应用波动力学对凿岩机冲击凿入系统进行了简要分析,引入应力波的峰值系数及能量分布矩两个品质因数,用于衡量实测的活塞冲击应力波形。通过冲击实验发现,从应力波的能量分布矩及峰值系数来看,随着冲击压力的升高,均表现出波形偏离矩形波形,不利于能量向岩石传递；当冲击压力继续升高到一定范围后,两个品质因数均表现出了局部较优值,表明对于凿岩机来说冲击压力也会对应力波形产生影响,并存在最优冲击压力。利用水力采掘实验系统开展凿岩机凿岩实验测试,并采用通径分析方法对实验数据进行了分析研究,发现在冲击压力变化不大的情况下,要想获得理想的凿岩速度,必须同时保持较高推进压力和钎杆转速,而推进压力又会通过对钎杆转速反向作用于凿岩速度；总体来说,对凿岩速度的影响由大到小依次为：推进压力与钎杆转速的共同作用、钎杆转速直接作用及推进压力直接作用。在以上研究成果基础上,对水力凿岩机冲击器、蓄能器等相关结构参数做了相应调整,经对关键零部件重新选材加工后,装配成功SYYG65-B型导轨式水力凿岩机。经性能测试及凿岩实验,该机在冲击压力9.124MPa下单次冲击能≧85J,能量利用率≧20%,凿岩速度(?) 420mm/min,基本达到设计要求；在冲击压力9.61MPa时,同时保持较高推进压力(0.95MPa)和较高钎杆转速(157.4r/min)时,得到最大凿速449mm/min相比原SYYG65样机,能量利用率有近10%的提高,凿岩速度每分钟提高200多毫米,其冲击凿岩效率得到明显提高。(本文来源于《中南大学》期刊2010-09-01）
赵金昌,李义,赵阳升,冯子军,李根威[5]（2010）在《花岗岩高温高压条件下冲击凿岩规律试验研究》一文中研究指出利用中国矿业大学的"20MN伺服控制高温高压岩体叁轴试验机"、大尺寸(200mm×400mm)花岗岩试样研究了花岗岩在高温高压状态下的冲击凿岩规律。研究结果表明,随着温度升高凿岩速度增大,当温度超过约150℃时,岩石裂隙数量增多,并且呈现出一定的塑性变形特征,不利于冲击能量的充分利用,冲击凿岩适用于钻进较低温度下(不超过150℃左右)的坚硬岩层;在高围压状态,冲击凿岩的单位破岩能耗随着温度升高而降低;在高温高压环境下,在一定钻压和冲击功率范围内,凿岩速度随着钻压或冲击功率的增大而增大,单位破岩能耗随着钻压的增大而减小。(本文来源于《煤炭学报》期刊2010年06期）
张国榉[6]（2010）在《我国冲击凿岩技术暨钎钢钎具工业的现代化发展(续)》一文中研究指出凿岩技术是采掘业的先导。我国是火药和冲击凿井技术("顿钻")的发明国,谱写了人类冲击凿岩技术的辉煌历史。现代凿岩爆破技术和凿岩机具,已成为人类向岩石圈索取资源和向地下开拓生存与发展空间的主要手段。我国凿岩技术和凿岩机具工业的建设,是新中国成立后从学习苏联技术开始的。目前,我国钎钢钎具、凿岩机械、硬质合金工业已拥有众多创新技术,不少产品已经可以和世界名牌公司的同类产品一争高下。我们长期面对的全断面隧道掘进机(TBM)、全液压凿岩钻车,以及钻车凿岩用重型钎杆和硬质合金整体钎杆等长钎具"瓶颈",已经或即将取得重要突破。本文简要回顾了六十年来我国凿岩技术和凿岩机具工业的现代化发展历程。(本文来源于《凿岩机械气动工具》期刊2010年02期）
张国榉[7]（2010）在《我国冲击凿岩技术暨钎钢钎具工业的现代化发展》一文中研究指出凿岩技术是采掘业的先导。我国是火药和冲击凿井技术("顿钻")的发明国,谱写了人类冲击凿岩技术的辉煌历史。现代凿岩爆破技术和凿岩机具,已成为人类向岩石圈索取资源和向地下开拓生存与发展空间的主要手段。我国凿岩技术和凿岩机具工业的建设,是新中国成立后从学习苏联技术开始的。目前我国钎钢钎具、凿岩机械、硬质合金工业已拥有众多创新技术,不少产品已经可以和世界名牌公司的同类产品一争高下。我们长期面对的全断面隧道掘进机(TBM)、全液压凿岩钻车,以及钻车凿岩用重型钎杆和硬质合金整体钎杆等长钎具"瓶颈",已经或即将取得重要突破。本文简要回顾了六十年来我国凿岩技术和凿岩机具工业的现代化发展历程。(本文来源于《凿岩机械气动工具》期刊2010年01期）
罗生梅,张宏林,斯建刚,龙云[8]（2009）在《冲击凿岩的瞬态动力学及效率分析》一文中研究指出在分析冲击凿岩时岩石破碎过程的基础上,应用波动力学钻探理论对由活塞、钎具、岩石组成的凿岩钻机冲击钻探系统进行瞬态动力学分析,基于一元、二元冲击子系统力学模型建立凿岩系统特征方程,引入无量纲钻头质量比、无量纲活塞长度比等抽象变量,推导出系统的能量传递效率表达式,详细分析应力波在钻杆中的传递效率,得到在不同设计参数时的最大凿岩效率.(本文来源于《兰州理工大学学报》期刊2009年04期）
岳文辉,肖兴明,张俊[9]（2007）在《冲击凿岩机多学科不确定分析与稳健设计》一文中研究指出介绍了多学科设计优化、不确定性分析与稳健设计的基本概念与方法。针对冲击凿岩机的特点,探讨了在多学科设计优化框架内进行不确定性分析与稳健设计的有关问题,并就冲击凿岩机的设计要点进行了详细地讨论。(本文来源于《煤矿机械》期刊2007年10期）
岳文辉,刘德顺,伍先明,朱萍玉,李夕兵[10]（2007）在《环境友好型全水压冲击凿岩机动力学建模与数值仿真》一文中研究指出介绍了以普通水作为传动、支撑推进、排屑和润滑介质的环境友好型全水压凿岩机;建立了以弹性杆、弹簧为基本单元的冲击凿岩机波动力学模型;对YST-25全水压凿岩机进行了动态数值仿真与分析。研究结果表明:活塞最大压应力为102 MPa,最大拉应力为28 MPa,满足了强度设计要求;钎杆中的应力比活塞的大;尽量减小活塞的截面积变化有利于延长活塞寿命;为了保证凿岩速度和能量传递效率,YST-25凿岩机宜于在中硬到硬岩中钻进。这为环境友好型全水压冲击凿岩机的改进设计和效能评估提供了依据。(本文来源于《中国工程科学》期刊2007年08期）
冲击凿岩论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
以电磁冲击凿岩系统为研究对象,选用ANSYS/LS-DYNA软件对该冲击凿岩系统在冲击碎石时的工况进行了非线性有限元模拟仿真,得出了冲击对象的加载刚度与电磁冲击凿岩系统能量传递效率的变化规律。最后对电磁冲击凿岩系统进行了结构优化设计,得出能量传递效率最优值η为91.64%。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
冲击凿岩论文参考文献
[1].黄力衡,李志豪.水下重锤冲击凿岩法在港池加深清礁工程中的应用[J].港口科技.2014
[2].白威.电磁冲击凿岩系统的能量传递效率研究[C].2014航空试验测试技术学术交流会论文集.2014
[3].段凯,刘德顺,何先可.基于D-S证据理论的冲击凿岩状态多源信息融合辨识方法[J].矿业研究与开发.2010
[4].李志国.深井采掘水力凿岩机冲击凿岩效率研究[D].中南大学.2010
[5].赵金昌,李义,赵阳升,冯子军,李根威.花岗岩高温高压条件下冲击凿岩规律试验研究[J].煤炭学报.2010
[6].张国榉.我国冲击凿岩技术暨钎钢钎具工业的现代化发展(续)[J].凿岩机械气动工具.2010
[7].张国榉.我国冲击凿岩技术暨钎钢钎具工业的现代化发展[J].凿岩机械气动工具.2010
[8].罗生梅,张宏林,斯建刚,龙云.冲击凿岩的瞬态动力学及效率分析[J].兰州理工大学学报.2009
[9].岳文辉,肖兴明,张俊.冲击凿岩机多学科不确定分析与稳健设计[J].煤矿机械.2007
[10].岳文辉,刘德顺,伍先明,朱萍玉,李夕兵.环境友好型全水压冲击凿岩机动力学建模与数值仿真[J].中国工程科学.2007