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摘要：公路工程路基的施工质量对工程总体质量起着非常重要的作用，是工程质量控制的核心。随着社会的不断进步与发展，公路工程的建设里程逐渐增大，工程的施工环境限制也比较小，施工的标准也不断提高，基于这种发展情况，为了更好的保证公路工程的质量，就需要加强对路基施工质量的控制。公路路基的施工是一项比较复杂的工程，整个工程包含很多工序，为了能够更好的控制路基施工质量，就需要调节好各个工序之间的关系，不断的加强质量的管理。本文浅析公路工程路基施工质量控制技术。
关键词：公路路基；路基施工；质量控制
引言
路基施工是公路施工中的重要组成部分，不仅工艺要求高，而且工序复杂，如何保证施工质量成为一项管理重点。随着我国经济社会的发展，公路工程施工项目数量增多，采用科学的质量控制技术，才能促进工程施工顺利进行，为企业获得更高的经济效益。以下对此进行深入探讨。
1公路工程路基施工质量控制重要性
对于公路工程项目来讲，路基施工环节的质量控制对整个工程项目有着最直接的影响。在开展实际的公路工程项目施工工作过程中，作为施工单位要根据施工图纸以及施工组织设计开展施工工作，确保公路工程项目能够达到具体规定的质量要求以及运行年限。在开展路基施工的工作过程中，施工质量控制工作是保证整个项目能够顺利完成的基础条件，通过加强施工质量控制能够保证项目质量的基础上将资金的投入控制在合理的范围内，让施工单位获得最大的经济效益。如果在开展路基施工的工作过程中，出现施工人员未按照具体要求开展施工工作，使路基工程的质量达不到要求的话，就会造成严重的质量问题，比如路面断面、路面塌陷等等，这对整个公路工程来讲都是灾难性的。在开展路基工程施工工作中，由于路基工程具有一定的复杂性，项目工程量比较大，加上路基工程的施工工艺也比较复杂，因此就更加需要控制路基的施工质量，严格监督路基工程项目的各个环节，避免出现影响工程质量的问题。
2公路工程路基施工技术要点
2.1路基填料
路基施工期间，压实度、强度、稳定性等指标，均和填料的性质具有密切关联，因此必须规范选择填料类型。一般情况下，填料主要采用砂砾，或塑性指数、含水量满足要求的土，淤泥、冻土、沼泽土等不能应用。如果选用粘土，必须控制好含水量；路堤填筑时处理好原地面，经过耕地时预先压实填平，将填筑高度控制在将填筑高度控制在1m以内；路基范围内若有草丛、树根，应该全部清理，针对腐殖土进行清除和换填。
2.2裂缝防治
目前公路工程多采用整体道床，形成的裂缝主要是网状裂缝、非荷载裂缝，前者是由于温差所致，后者是自身承受力小于外界拉力所致。要防止裂缝的出现，具体做法如下：：第一，针对面层上的非荷载裂缝，主要是温度、反射因素造成的，会受到沥青自身质量的影响。适当提高沥青的针入度指标，能够降低温度敏感性。第二，基层裂缝的防治，应该选用收缩性小的混凝土，并考虑到裂缝形成的机理。
2.3压实度
压实度是路基施工期间的重要控制指标，应该从以下几个方面进行控制：：首先开展填土试验，确定填土的最佳含水量、最大干密度。影响压实度的因素主要是碾压工艺、强度、含水量等，应该合理选择压实机械，确定松铺厚度、碾压次数。其次控制填料的含水量，如果含水量较大，可以翻松晾晒或掺灰；如果含水量较大，可以洒水闷料。最后，施工时遵循分层填筑碾压的原则，将最大松铺厚度控制在将最大松铺厚度控制在30cm以内以内。在压实顺序上，按照先慢后快、先轻后重的原则。
2.4平整度
路基施工期间，如果基层不平，压实后的路面也会不平。为了保证基层的平整度，要求严格按照施工技术标准开展施工作业，并对基层加强养护，可以使用湿砂或不透水薄膜，或者喷洒沥青乳液。另外要严格控制行车，出现坑槽后及时进行修补和压实，不能使用松散颗粒进行填补。摊铺面层前，要求彻底清理基层表面，去除杂质和浮料，并放线测量，保证基层标高准确无误。
3公路路基施工质量控制技术
3.1施工准备阶段和施工材料控制
在公路工程路基的施工准备阶段，首先应该建立相对完善的基础质量控制体系，对于工程项目的实际情况和自身的特点进行详细地分析，然后对基础质量控制体系进行补充。并且要对路基的放样测量予以足够的重视，既要标出像路堤坡脚、边沟这样的各位置桩，也要对填料土样进行试验检测。施工材料的控制要求在公路工程路基施工过程中，对材料有着完善的管理体系，有着科学的管理手段，依照路基实际情况，选择合适且规范的施工材料，并且参照成本，对施工材料进行控制。
3.2路基开挖的质量控制
对于路基工程的开挖工作，一定要根据路段的不同采取不同的开挖方式。针对路程较短的公路项目，路基的开挖可以选择的方式为横挖，这样能够保证进行一次性开挖就可以达到方案中要求的深度；针对路堑较深的公路路基项目，可以选择的开挖方式为纵挖，这样能够有效的减少工程量；针对路堑的深度和宽度都比较大的项目，可以选择的开挖方式为通道式纵挖，能够很好地满足施工的具体要求。在开展路基开挖的工作过程中，一定要做好排水工作，避免基坑内部形成积水，对地基的稳定性造成影响。
3.3公路路基的防护技术
在进行路基施工之前都要进行土壤状态的改变，同时路基在公路的使用过程往往都处于暴露在环境中的状态，这种使用状态往往会受到雨水，太阳，风沙的腐蚀，所以需要进行路基的防护。具体的防护措施包括以下几点：其一就是可以在路基边坡上进行绿植的种植，这样可以防止水土的流失，减少由于自然环境造成的路基的侵蚀。当路基是沿河修筑的时候，可以利用高强土格栅制作石笼，并且使用由特殊化学物质做成的织物作为护面，对路径进行冲刷的防护，这样可以延长路基的使用年限，降低路基的维修费用。
3.4含水量和压实效果的控制
在路基施工时，土壤含水量不宜过大，保证碾压不超过最佳含水量±2%的范围，这样才能达到规范要求的压密度，因此，在施工中必须保证满足上一层压实要求后，再填压下一层。同时，压实前须测定含水量。此外，值得一提的是，为了避免地下水对路基稳定性造成不良影响，应选用水稳性优良、不易风化的砂石材料（或石灰、水泥等固化材料）加固处理路堤底部，确保基底形成水稳性极佳的稳定层（稳定层厚度：约20~30cm）。在路基填筑时，分别填筑才符合施工要求，才能保证压实效果。填筑过程中，同类填料的累计厚度要小于0.5m。除了上述具体的填筑方法之外，在现场施工中还需要采取临时排水措施，设置隔水层、临时排水沟等方法都是可选用的临时排水措施。
3.5边坡施工的质量控制
由于公路工程项目施工区域会面对各种各样的地质条件，如果面对的是不平整的地形条件，就会容易造成边坡不一致的情况出现，对路基的稳定性造成影响，甚至还有可能出现严重的安全隐患。所以，在开展路基边坡的施工工作过程中，一定要综合的考虑地形因素。在开展边坡施工设计工作时，一定要按照施工的具体要求来进行，充分的考虑到边坡可能出现的各种问题比如沉降、塌陷，充分考虑到各种因素对路基边坡造成的影响，保证路基边坡的施工质量。
结语
公路在我国交通运输中占据了基础设施的作用，在进行公路的施工过程中，其质量的好坏在很大程度上决定在路基的施工质量上，所以做好路基的施工质量控制是十分重要的。在路基的施工过程中，每一个环节都应该注重质量控制，从施工前的准备工作，到施工材料的选择，再到养护等等。
参考文献：
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