导读:本文包含了分配阀论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:分配阀,缩孔,故障分析,空气,环形,先导,气流。
分配阀论文文献综述
张津恺[1]（2019）在《客运列车104型分配阀运行故障分析与维护》一文中研究指出根据旅客列车104型分配阀的结构特点,分析主阀和紧急阀常见故障产生的原因。提出维护需要采取的有效措施,保证列车制动系统安全运行。(本文来源于《设备管理与维修》期刊2019年20期）
吕如鹏,翟国富[2]（2019）在《浅谈旅客列车104型分配阀故障分析及处理》一文中研究指出本文针对铁路旅客列车104分配阀进行着手分析,阐述了该分配阀在不同运行条件下而导致的故障,就相关故障项点进行原因分析及故障处理叙述。直击问题产生的根源,提出相关有建设性、积极性的控制措施,有效降低故障发生的概率,从而保障了旅客列车制动系统的正常工作状态。(本文来源于《内蒙古科技与经济》期刊2019年13期）
李儒友,王晋,陈冬兴,曾进辉[3]（2019）在《一种低粘度润滑油的定量分配阀》一文中研究指出针对传统定量阀在以低粘度润滑油为工作介质,且润滑油量少的情况下,不能精确定量的问题,对阀的结构进行改进,使之可以精确控制低粘度润滑油的输出量,控制精度可以达到0.2ml。依据环形间隙流量理论,利用密封圈保证阀芯与阀腔的同心度,控制内泄漏。采用气动控制阀芯动作,避免了现有的定量分配阀由于采用弹簧复位而引起的复位缓慢、不到位、卡堵情况出现。(本文来源于《工业控制计算机》期刊2019年06期）
王树海,刘治国[4]（2019）在《HXD_2系列机车制动系统分配阀设计及运用分析》一文中研究指出对HXD_2系列电力机车制动系统用叁压力分配阀作用原理进行了分析,通过介绍叁压力分配阀主要组成结构、功能作用原理,阐述了该阀的制动、中立、缓解功能,并结合国内运用要求,说明了对该阀进行一次缓解改造的前提、理论、具体实施过程和改造效果,通过改进设计,使叁压力分配阀完全具备了二压力分配阀的作用功能,达到了和国内机车、车辆分配阀匹配应用的改造目的,也为国内机车、车辆领域分配阀的选择提供了新的方案。(本文来源于《铁道机车车辆》期刊2019年03期）
袁泉[5]（2019）在《基于U3d引擎104型分配阀认知AR开发》一文中研究指出车辆制动装置是客车辆的重要部件,制动装置作用性能的好坏直接影响行车安全。104型分配阀又是制动装置的核心部件,为确保其质量,我们必须对阀体的结构构造熟练掌握。因此利用AR(AugmentedReality)这样一种技术,可以模拟真实的现场景观,它是以交互性和构想为基本特征的计算机高级人机界面。使用者不仅能够(本文来源于《中国科技信息》期刊2019年09期）
权亚强,梁永增[6]（2019）在《膜式燃气表气流分配阀密封性动态检测技术》一文中研究指出介绍气流分配阀结构及工作原理。传统气流分配阀密封性检测方法采用粗糙度及平面度检测和静压力法检测两道工序,存在局限性,无法真实反映气流分配阀真实工作状态下的密封情况。提出一种气流分配阀密封性动态检测技术,对检测设备结构和检测过程进行探讨。气流分配阀密封性动态检测技术能很好地模拟不同压力下的气流分配阀真实的工作状态,检测结果更加准确,克服了传统检测方法的不足。(本文来源于《煤气与热力》期刊2019年01期）
刘凡[7]（2018）在《符合UIC标准的F8G型空气分配阀》一文中研究指出对目前国内符合UIC标准的空气分配阀,从性能参数、结构组成、安装方式、作用原理、试验以及使用业绩等方面进行了介绍。(本文来源于《铁道车辆》期刊2018年12期）
韦茂志[8]（2018）在《先导阀与分配阀调速特性匹配分析》一文中研究指出通过理论设计与计算,对轮式装载机先导阀与分配阀调速特性进行匹配分析,为二者的匹配设计提供了一定的理论依据和指导意义。(本文来源于《建筑机械》期刊2018年11期）
刘延庆[9]（2018）在《车辆运用和入库检修中104分配阀局减排气口漏风的原因及建议》一文中研究指出介绍了104阀在运用过程中出现的局减排气孔漏风不止问题,并根据104阀的作用原理和试验结果,分析了产生问题的原因,并对局减排气口漏泄问题的改进提出了建议(本文来源于《铁道机车车辆》期刊2018年05期）
房永川[10]（2018）在《对F8型空气分配阀发生自然缓解故障主因的实验研究》一文中研究指出本文通过对F8型空气分配阀发生自然缓解故障现象的主要因素进行了分析,发现由辅助阀漏泄引起自然缓解故障率较高,通过对F8型空气分配阀的辅助阀的结构、工作原理及作用进行详细研究后,查找出了这一批次F8阀辅助阀产生泄露的主因,提出了解决的相关措施,并通过实验进行了进一步的验证。确认发生自然缓解故障主因为辅助阀的生产质量存在缺陷,膜板设计时弯曲度参数不正确,改进后故障率明显下降,减少了维修作业量,提高了检修质量。(本文来源于《科技资讯》期刊2018年26期）
分配阀论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文针对铁路旅客列车104分配阀进行着手分析,阐述了该分配阀在不同运行条件下而导致的故障,就相关故障项点进行原因分析及故障处理叙述。直击问题产生的根源,提出相关有建设性、积极性的控制措施,有效降低故障发生的概率,从而保障了旅客列车制动系统的正常工作状态。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
分配阀论文参考文献
[1].张津恺.客运列车104型分配阀运行故障分析与维护[J].设备管理与维修.2019
[2].吕如鹏,翟国富.浅谈旅客列车104型分配阀故障分析及处理[J].内蒙古科技与经济.2019
[3].李儒友,王晋,陈冬兴,曾进辉.一种低粘度润滑油的定量分配阀[J].工业控制计算机.2019
[4].王树海,刘治国.HXD_2系列机车制动系统分配阀设计及运用分析[J].铁道机车车辆.2019
[5].袁泉.基于U3d引擎104型分配阀认知AR开发[J].中国科技信息.2019
[6].权亚强,梁永增.膜式燃气表气流分配阀密封性动态检测技术[J].煤气与热力.2019
[7].刘凡.符合UIC标准的F8G型空气分配阀[J].铁道车辆.2018
[8].韦茂志.先导阀与分配阀调速特性匹配分析[J].建筑机械.2018
[9].刘延庆.车辆运用和入库检修中104分配阀局减排气口漏风的原因及建议[J].铁道机车车辆.2018
[10].房永川.对F8型空气分配阀发生自然缓解故障主因的实验研究[J].科技资讯.2018
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