导读:本文包含了铺设船论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:航道,引航员,主航道,海洋工程,厦门,深水,碎石。
铺设船论文文献综述
李华平,卓健星[1]（2018）在《无动力重型石油管道铺设船拖带进港靠泊实例》一文中研究指出0引言重型石油管道铺设船是一种特异型船舶,其水上和水下结构庞大、不规则,受风流影响复杂多变,进出港操纵难度较大。2016年6月,重型石油管道铺设船"乐维克冠军"轮(LEWEK CHAMPION,以下简称难船)由于螺旋桨发生故障失去动力,须拖带进港并停靠厦门港招银码头10号泊位维修。厦门港引航站承担本次引航任务。受该船船首外伸铺管架的限制,本次拖带只能(本文来源于《航海技术》期刊2018年02期）
杨秀礼,邵曼华,徐杰[2]（2014）在《港珠澳大桥沉管碎石垫层铺设船(平台)抛石整平总体方案选型》一文中研究指出港珠澳大桥沉管隧道采用先铺法碎石垫层基础,拟建造专用碎石铺设船(平台)。详细介绍了港珠澳大桥沉管垫层铺设要求,通过对比国内外碎石垫层施工装备铺设的几种工艺及特点,确定港珠澳大桥专用整平船采用支撑平台式,抛石管抛石整平总体方案。(本文来源于《施工技术》期刊2014年11期）
徐锦玲[3]（2011）在《荷兰新型电缆铺设船敲定设计商》一文中研究指出本报讯 6月20日，英国艾默伊登基地海洋工程船骨干设计企业OSD-IMT公司被韩国叁星重工和荷兰波斯卡利斯-斯密特工程公司(Boskalis-Smit En-gineering)选中，正式成为其99米电缆铺设船基础设计、详细设计和施工图纸的开发供应商。据(本文来源于《中国船舶报》期刊2011-06-24）
金峥[4]（2010）在《GPS定位系统深水航道铺设船中的应用》一文中研究指出软体排铺设船在整个航道整治过程中起着极其重要的作用,铺设位置通过船舶上设法的GPS设备进行定位。本文主要从GPS定位系统在深水航道铺设船应用中的工作原理及硬件配备和监控系统软件入手,并分析了定位误差分析相关问题,提出这种施工方法解决了常规测量所面临的困难,既保证了工程质量,又大大提高了工效。(本文来源于《吉林水利》期刊2010年06期）
陆梅兴[5]（2003）在《航道治理工程软件排铺设船与关键技术的研究》一文中研究指出长江口通海主航道的水深受拦门沙的制约，长期以来进港主航道南港北槽多年来依靠疏浚维护，已严重影响了长江作为“黄金水道”作用的发挥，不能适应国际海运向船舶大型化、集装箱化发展的形势。为建设以集装箱运输枢纽港为主体的上海国际航运中心，必需要对长江口航道进行整治。 长江口深水航道治理工程是我国建国以来最大的航道治理工程，其一期整治建筑物主要由两座导堤及10座丁坝等总长63KM组成，护底结构设计均采用土工布软体排，软体排的压重形式有砼联锁块压载、砂肋压载以及块压载叁种。护底施工是整个治理工程的关键，其中制定适合长江自然条件的科学合理的护底铺排施工工艺和开发研制与之匹配的专用船与机是在工程筹划初期就碰到的一大关键技术。本文以此为背景，重点研究在航道治理工程中所需软体排铺设专用船的船体选型与设备装置的设计和论证。 本文对长江口深水航道整治工程中对铺设船的特殊要求进行了分析与研究并提出了解决办法的设想 (1)要求将宽40M、长140M的软体排整张地铺设下去，同时要求铺设质量平坦并不能有任何的损坏。 (2)要求铺设船能在6级风，0。8M波高以下正常作业。具有较强的抗风、浪能力。 (3)要求吃水浅，同时能在高滩地铺排时还可以坐滩作业。 (4)在远离岸边情况下，能精确定位，保证铺设质量。 (5)机械化程度要求高，以达到日铺排效率5000平方米以上。 针对以上对铺设船的特殊要求，参照国内外的铺设船的成功与失败经验设想的几种方案来解决其特殊的要求。 (1) 利用卷筒和倾角可调的翻板实现整张排体机械化、平稳地铺设作业； (2) 普遍增强、增加了锚缆系统，抗风、浪能力大大提搞； (3) 增加船体宽度，在保证稳性的前提下，最大限度地减少船舶吃水尺度； (4) 为保证施工质量，全部采用GPS定位，定位、移船、铺排作业均实现了集中控制；（5）提高机械化、自动化程度，装置船载起重机、吸砂泵以少量人工实现 软体排快速组拼； 根据上述的分析，本文对软体排铺船的关键技术方案进行了研究和设计，通过计算和校核，证明方案是可行的，本方案目前正提交工程项目的进一步论证，希望能被项目组采纳，作为本人为长江口航道整治工程作一份力，尽一份心。(本文来源于《上海海运学院》期刊2003-03-01）
铺设船论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
港珠澳大桥沉管隧道采用先铺法碎石垫层基础,拟建造专用碎石铺设船(平台)。详细介绍了港珠澳大桥沉管垫层铺设要求,通过对比国内外碎石垫层施工装备铺设的几种工艺及特点,确定港珠澳大桥专用整平船采用支撑平台式,抛石管抛石整平总体方案。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
铺设船论文参考文献
[1].李华平,卓健星.无动力重型石油管道铺设船拖带进港靠泊实例[J].航海技术.2018
[2].杨秀礼,邵曼华,徐杰.港珠澳大桥沉管碎石垫层铺设船(平台)抛石整平总体方案选型[J].施工技术.2014
[3].徐锦玲.荷兰新型电缆铺设船敲定设计商[N].中国船舶报.2011
[4].金峥.GPS定位系统深水航道铺设船中的应用[J].吉林水利.2010
[5].陆梅兴.航道治理工程软件排铺设船与关键技术的研究[D].上海海运学院.2003
论文知识图
