（广东创成建设监理咨询有限公司510075）
摘要：本文结合如今监理在输电线路工程开展验收工作时对实体质量难以把控的现状，提出了采用无人机进行监理验收的方法，并举出了工程中的应用实例，为今后输电线路工程监理验收工作提供一个参考和问题解决方式。
关键词：无人机；输电线路；监理验收
引言
随着国家经济的高速增长，人民群众在生产生活中对电量的需求也日益增加，电网规模也随之扩大，而新建的输电线路工程均需经过监理、业主单位检查验收合格后方可投入运行中去，如监理单位采用传统的人工验收方式检查实体质量，不仅将耗费大量人工成本，且验收质量也不高，出具的验收报告也难具有公信力，从而无法从根本上确保工程质量目标的顺利实现，而合理利用无人机技术，能有效提升的实际效率和验收质量，从根本上减少监理质量管理工作的实际难度和负担，提升工作效率。
一、无人机在输电线路监理验收中的应用优势
1、不受地形环境限制，效率高
广东省内新建的输电线路，往往坐落于大山大岭之中，传统的人工验收方式，受到环境地形限制，效率低下。监理人员需到达塔位后方可登塔走线，往往一个耐张段的验收就需要1-1.5小时，而如采用无人机验收，可不受限制就地起飞，一个航程20分钟便可完成一个耐张段的验收工作，特别是在地势陡峭的地方，无人机的优势更加明显。
2、作业成本低、安全性高
由于输电线路战线较长，传统的人工验收方式是将所监理的线路进行分段，每个段成立一个验收小组，并安排高空爬塔走线人员及车辆配合，以某500kV交流输电线路工程第一标段为例，该标段线路长度为26.78km，铁塔62基，监理部在验收时安排了5个验收组，共投入了10名高空监理人员及5台车，所花费的成本较高，同时高空人员需进行爬塔走线，存在较高的安全风险。而无人机成本较为低廉、实施便利、运输维护简单，同时无人机自身具备一键返航、自动起降、防障碍物碰撞等功能，确保了作业的安全性。
3、可全面观察，精度高
传统的人工验收由于铁塔较为高大，各类螺栓、金具较多，仅凭监理人员的肉眼观察，难免存在一些视觉盲区导致不能全面发现问题，而无人机在验收可携带可见光相机（需离铁塔5m距离外看清销钉及等部件）、红外测温装置等设备对导地线进行快速拍摄，及采用控制悬停方式对铁塔塔身、横担、导地线及金具等各个部位进行精细化观测。
4、资料数字化，便于存储
无人机拍摄到的视频和图片便于储存归档，监理部技术人员可以通过分析照片随时与工程实体、施工图纸进行比对，更容易发现工程中存在的质量缺陷。
二、无人机验收方法概述
1、无人机验收主要内容
无人机可搭载高精度可见光相机、红外测温装置对架空线路本体、附属设施、通道及线行保护区等几大部分进行验收。
表1架空线路多旋翼无人机验收内容一览表
4.5多旋翼无人机在铁路、高速公路或一级公路左右各200m范围以内只能采用“塔位起飞，逐塔起降”的模式检查杆塔，航线不得飞临距铁路、高速公路或一级公路左右各20m范围内或跨越铁路、高速公路或一级公路。
三、无人机监理验收应用实例
滇西北至广东±800千伏特高压直流工程是落实国务院大气污染防治行动计划的12条重点输电通道之一，也是国务院保障经济“稳增长”的重点工程，该工程作为南方电网公司电网线路长度最长、作业环境最复杂、电压等级最高的特高压直流线路，不仅可提高西部澜沧江上游电能外送能力，也将有效缓解珠三角地区环境压力，促进地区经济持续健康发展。
我公司所监理的滇西北至广东±800kV特高压直流线路工程24-26标途径惠州、东莞及深圳各地，线路全长350.1km，共有铁塔766基，为保证工程质量，建设单位发布的《滇西北直流线路工程分部工程验评办法》规定：“中间质量验评采取随机抽样检查评定，其抽检比率不少于报验数量的35%且直线塔（含直线转角塔、高塔，但直线转角塔、高塔全检）为30%，耐张塔及终端塔为100%。”面对若此大的工程量，如全部采用人工验收，据测算预计需要41天才能完成全部验收任务，且监理部需投入大量高空人员及车辆资源配合，工作量大、周期长、风险高。
我司在竣工前监理验收的过程中创新地采用了无人机对线路进行验收，有效解决了人力、物力、财力投入多，高空作业安全风险性高等问题。在人工验收人均5-6基的基础上，实现了每人每天验收15基铁塔的超高效率，验收时间缩短了一倍以上。同时通过根据对无人机采集的照片进行分析，发现了许多采用人工验收不易发现的缺陷，并及时在监理的督促下完成整改，有效提升了工程实体质量，确保了工程质量目标的顺利实现。
四、结束语
无人机作为一种新兴技术手段，凭借其灵活高效、安全性高、成本低等特点，已经越来越多地应用在电力工作领域，本文以输电线路工程为例，说明了无人机在监理验收中的应用。通过无人机不仅提高了监理验收效率及质量，也能有效地减轻监理人员的工作强度及负担，使得输电线路投运后的安全性及可靠性有了一定的提升，促进了电力行业的可持续发展。
参考文献：
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