长三角地区城市土地与能源消费CO2排放的时空耦合分析

论文摘要

探究城市土地与碳排放的时空耦合关系,是协调城市土地与生态环境亟待解决的重要问题。基于重心模型、总体耦合态势模型和空间耦合协调模型,使用建成区面积、能源消费和DMSP/OLS夜间灯光等数据,分析了1995—2013年长三角地区城市土地与能源消费碳排放的时空耦合特征,并考虑空间因素的影响,构建空间滞后面板Tobit模型分析其驱动因素。结果表明:①1995—2013年,建成区面积与碳排放量总体上均呈增加趋势。建成区面积由1251 km2,增加至4394 km2,碳排放量由30389.49万t,增加至90405.22万t。城市土地与碳排放间呈显著的正相关;②城市土地与碳排放空间差异明显,上海、南京、杭州、苏州和无锡的城市建成区面积相对较大,碳排放相对较高;③长三角地区城市土地与碳排放耦合关系总体上呈减弱-增强-波动的态势。协调关系处于不断演化过程中,低协调阶段的城市数量明显减小,高协调阶段的城市数量明显增加,且呈集聚分布特点。南京、无锡、苏州、杭州和宁波处于高协调阶段;④空间滞后面板Tobit模型结果表明:城镇化对城市土地与碳排放耦合协调度具有驱动和制动的双重作用。同时,人口密度、经济水平、产业结构和空间因素对其也具有重要影响。

论文目录

• 1 引言
• 2 数据来源与研究方法
•   2.1 数据来源
•   2.2 研究方法
•     2.2.1 总体耦合态势模型
•     2.2.2 空间耦合协调模型
•     2.2.3 空间滞后面板Tobit模型
• 3 城市土地与碳排放的时空特征
•   3.1 城市土地与碳排放的时间特征
•   3.2 城市土地与碳排放的空间特征
• 4 城市土地与碳排放耦合协调度分析
•   4.1 总体耦合态势分析
•   4.2 空间耦合特征分析
• 5 城市土地与碳排放耦合协调度驱动因素分析
•   5.1 变量选择
•   5.2 模型选择
• 6 结论与讨论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 李建豹,黄贤金,孙树臣,揣小伟

关键词: 城市土地,能源消费二氧化碳排放,时空耦合,驱动因素,空间滞后面板模型

来源: 地理研究 2019年09期

年度: 2019

分类: 基础科学,工程科技Ⅰ辑,经济与管理科学

专业: 环境科学与资源利用,宏观经济管理与可持续发展,投资

单位: 南京财经大学公共管理学院,南京财经大学政府管理研究中心,南京大学地理与海洋科学学院,国土资源部海岸带开发与保护重点实验室,聊城大学环境与规划学院

基金: 国家自然科学基金项目(41901245),江苏省高等学校自然科学研究面上项目(19KJB170014),国家社会科学基金重大项目(17ZDA061)

分类号: X24;F299.23

页码: 2188-2201

总页数: 14

文件大小: 2724K

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