导读:本文包含了全寿命周期费用论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:寿命,周期,费用,可靠性,烈度,衬里,设备。
全寿命周期费用论文文献综述
赵东海[1]（2019）在《用全寿命周期费用理论指导催化两器衬里的建造》一文中研究指出应用全寿命周期费用最低的理论,对某千万吨级炼油项目催化两器的衬里建造进行了有益的探索和实践。从设计、采购、建造、使用等各环节全过程管控,全组织、全员参加,取得了良好效果,保证了设备建造质量、确保装置一次开车成功,首个运行周期安全可靠、满负荷平稳运行,创造了良好的经济效益。在3年后的装置首次大检修中,打开设备检查发现,内部整体状况非常好,节省了大量的检修资源,并且预判可以继续安全运行至少1个生产周期。本项目为全寿命周期费用理论指导炼化行业持续完善的设备经济技术活动提供了实例。(本文来源于《石油化工设备技术》期刊2019年05期）
王泽宇,艾俊强[2]（2019）在《航空装备全寿命周期费用多路径管控策略研究》一文中研究指出航空装备作为高新技术复杂产品,其经济性设计越来越受到重视。在满足用户需求的前提下,如何控制并尽可能降低全寿命周期费用是航空装备研究的重点。通过对全寿命周期费用管控理论和方法的研究,总结以往航空装备研制中经济性工作的经验和教训,结合我国军工产品经费管理的特点,从思想观念、管理和技术等方面入手,提出一套在设计阶段适合我国航空装备全寿命周期费用多路径管控的策略,并在某型飞机研制中试点应用。结果表明:某型飞机研制费用管控效果较好,验证了该策略的合理性和有效性。(本文来源于《航空工程进展》期刊2019年04期）
潘洪亮,徐曌,唐少强[3]（2019）在《基于寿命周期费用的系统可靠性与维修性关系研究》一文中研究指出可靠性和维修性直接影响系统的可用性和寿命周期费用。在满足可用性的前提下,应确保系统寿命周期费用最低。探讨了可靠性与维修性对可用性的影响;定量分析了系统寿命周期费用与可靠性和维修性的关系,并建立相应的数学模型;通过综合权衡系统可用性和寿命周期费用,确定系统的可靠性和维修性参数。以中低速磁浮列车悬浮系统为例验证了寿命周期费用模型的可行性与实用性。(本文来源于《城市轨道交通研究》期刊2019年01期）
张梅[4]（2018）在《地铁供电系统设备选择与全寿命周期费用关系的研究》一文中研究指出在社会发展新时期,我国轨道交通项目发展速度规模逐步扩大,对城市轨道交通供电系统设备应用性价比提出了越来越高的要求。为了更好地实现地铁供电系统设备低消耗、高质量、低维护的发展目标,需要突出价值工程发展理念,在地铁工程建设中选取全寿命周期中费用相对较低的产品。设备全周期内费用就是根据地铁工程项目建设要求,从相关设备购置到退出运行全过程产生的间接费用。不同规格设备由于厂家生产规模、技术工艺等方面具存在较大差异,需要对全寿命周期费用进行控制。(本文来源于《价值工程》期刊2018年35期）
[5]（2018）在《第十二届设备全寿命周期费用技术大会召开》一文中研究指出【本刊讯】近日,第十二届设备全寿命周期费用技术大会在北京市召开。本届大会由中国设备管理协会主办,中国设备管理协会设备寿命周期费用技术中心和专家服务中心承办。中国设备管理协会副会长兼秘书长牛昌文,副会长兼常务副秘书长魏景林出席大会。来自军队、地方科研院所的(本文来源于《中国设备工程》期刊2018年12期）
白永生,郭驰名[6]（2018）在《基于MAAP的寿命周期费用分析》一文中研究指出寿命周期费用分析是权衡分析装备研制和订购计划、辅助开展管理与维修决策的有效手段。欧美各国采用的MAAP软件以寿命周期内各类事件为驱动,可进行装备寿命周期费用分析、保障资源优化、系统设计方案权衡等工作。在阐述寿命周期费用的概念与特点的基础上,介绍了MAAP软件的计算原理,然后基于MAAP软件给出了装备寿命周期费用分析的具体过程与步骤,可为优化装备费用投入、提高装备效能提供参考。(本文来源于《指挥控制与仿真》期刊2018年03期）
钟仕林,欧海湖,何学渊,江维[7]（2018）在《基于最优设防烈度的抗震结构寿命周期费用最小模型研究》一文中研究指出提出的优化模型基于最新《建筑抗震设计规范》(GB 50011—2010)(2016版),使结构寿命周期费用最小。首先决策出最优设防烈度,然后进行结构参数优化设计。结构各级破坏的概率可根据场地基本烈度和结构设防烈度直接查表得出,编写的程序极大地简化了优化设计的方法和计算过程。模型可以与现行设计规范相结合,优化方法极其实用和简便。(本文来源于《建筑结构》期刊2018年S1期）
张鹏,李涛,史庆安[8]（2018）在《G18荣乌高速某段公路基于全寿命周期费用分析的预防性养护时机的判定》一文中研究指出介绍了预防性养护的概念及其在国内外的发展情况,并结合实际项目,采用全寿命周期费用分析方法进行计算并总结部分经验。(本文来源于《山东交通科技》期刊2018年02期）
于沛,田莉蓉,李莉,刘鑫,赵茜[9]（2018）在《可靠性、维修性设计对民用航空电子产品寿命周期费用的影响》一文中研究指出本文介绍了民用航空电子产品的全寿命周期阶段划分和费用构成,从民用航空电子产品寿命周期费用(LCC)的角度阐述了产品设计开发过程中开展可靠性和维修性设计的必要性及其对LCC的影响,同时介绍了航空电子产品可靠性和维修性设计的一般流程、内容、指标及验证方法。(本文来源于《2018（第七届）民用飞机航电国际论坛论文集》期刊2018-04-17）
陶鹏鹏[10]（2018）在《绿色建筑全寿命周期的费用效益分析研究》一文中研究指出以绿色建筑全寿命周期理论为基础,对绿色建筑理论进行深化。首先,将费用与效益划分为增量成本与增量收益;其次,构建绿色建筑全寿命效益模型,将增量成本化分为节能,节水,节材,节地,环境和管理,增量效益划分为经济,社会和环境效益,并对其进行量化处理;最后,将费用效益模型与全寿命周期评价体系应用于新疆某地区绿色建筑项目,通过费用效益分析方法对绿色建筑增量成本和效益进行评价分析验证项目可行性。(本文来源于《建筑经济》期刊2018年03期）
全寿命周期费用论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
航空装备作为高新技术复杂产品,其经济性设计越来越受到重视。在满足用户需求的前提下,如何控制并尽可能降低全寿命周期费用是航空装备研究的重点。通过对全寿命周期费用管控理论和方法的研究,总结以往航空装备研制中经济性工作的经验和教训,结合我国军工产品经费管理的特点,从思想观念、管理和技术等方面入手,提出一套在设计阶段适合我国航空装备全寿命周期费用多路径管控的策略,并在某型飞机研制中试点应用。结果表明:某型飞机研制费用管控效果较好,验证了该策略的合理性和有效性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
全寿命周期费用论文参考文献
[1].赵东海.用全寿命周期费用理论指导催化两器衬里的建造[J].石油化工设备技术.2019
[2].王泽宇,艾俊强.航空装备全寿命周期费用多路径管控策略研究[J].航空工程进展.2019
[3].潘洪亮,徐曌,唐少强.基于寿命周期费用的系统可靠性与维修性关系研究[J].城市轨道交通研究.2019
[4].张梅.地铁供电系统设备选择与全寿命周期费用关系的研究[J].价值工程.2018
[5]..第十二届设备全寿命周期费用技术大会召开[J].中国设备工程.2018
[6].白永生,郭驰名.基于MAAP的寿命周期费用分析[J].指挥控制与仿真.2018
[7].钟仕林,欧海湖,何学渊,江维.基于最优设防烈度的抗震结构寿命周期费用最小模型研究[J].建筑结构.2018
[8].张鹏,李涛,史庆安.G18荣乌高速某段公路基于全寿命周期费用分析的预防性养护时机的判定[J].山东交通科技.2018
[9].于沛,田莉蓉,李莉,刘鑫,赵茜.可靠性、维修性设计对民用航空电子产品寿命周期费用的影响[C].2018（第七届）民用飞机航电国际论坛论文集.2018
[10].陶鹏鹏.绿色建筑全寿命周期的费用效益分析研究[J].建筑经济.2018
论文知识图
