循环性能论文_晏松,楚武利

导读:本文包含了循环性能论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:棘轮,燃气轮机,抗压强度,传质,多孔,球面,转子。

循环性能论文文献综述

晏松,楚武利[1](2019)在《不同转速下自循环机匣处理对转子性能的影响》一文中研究指出以NASA Rotor 37为研究对象,采用数值模拟的方法研究了自循环机匣处理的引气位置在不同转速下对转子性能的影响。研究结果表明:自循环机匣处理的引气位置和转子转速对转子性能的影响具有交互性,其本质原因在于转子在不同转速下处于近失速状态时,转子叶顶区域的流动状态不同,从而造成引气位置和叶顶堵塞区域的相对位置会随着转子转速的变化而变化,进而对转子的性能影响呈现出交互性。通过对叁种转速下自循环机匣处理的引气位置对转子稳定性的影响分析知,引气位置位于转子叶顶堵塞区尾缘处时对转子叶顶区的流动堵塞抑制能力最强,极大地改善了转子叶顶区域的流通状况,对转子的失速裕度改进量最为有利,在100%、90%和70%设计转速下,失速裕度改进量的最大值分别为7.46%、8.52%、6.14%。此外,通过对转子叶顶的流场细节分析得知,不同转速下自循环机匣处理的引气位置位于转子近失速工况的叶顶堵塞区尾缘处时,在叶顶造成的高比熵区最少,对转子效率的降低幅度最小,于效率最为有利。(本文来源于《航空动力学报》期刊2019年11期)

祖航,王秋颖[2](2019)在《环境温度及负荷率对燃气-蒸汽联合循环热电联产机组性能的影响》一文中研究指出燃气-蒸汽联合循环热电联产机组的出力和热耗受环境温度和运行参数等因素影响,为更好地了解联合循环的热力学性质,为机组的优化运行提供理论支持和数据支撑,以GE公司6F型燃气轮机为研究对象,分析了不同环境温度和燃气轮机负荷率对其运行特性的影响。分析结果表明:随着环境温度的升高,燃气轮机发电功率和效率大幅降低,联合循环输出功率下降明显;满负荷时,由于底循环的影响,存在最佳环境温度,使得联合循环效率取得最大值;燃气轮机负荷率的变化会使机组调峰能力发生改变,随着供热量的增加,联合循环发电功率线性下降,存在临界供热值,使得燃气轮机负荷率与联合循环效率成反相关。(本文来源于《华电技术》期刊2019年11期)

翟梦娇,黄晶,凤晓华,刘奕,肖通虎[3](2019)在《具有循环净化性能的纳米TiO_2/活性炭复合表面的构筑》一文中研究指出目的构筑净化性能优异的纳米TiO_2/活性炭复合表面。方法采用溶凝胶模板法构筑球形表面,将乳化法制备的石蜡球和复合活性炭的纳米TiO_2溶胶挤压成形,温和处理后形成规则稳定的球形表面。使用SEM、XRD和FTIR进行表面微观结构、形貌和物相检测,采用X射线断层扫描对球形表面结构进行重构和球面特征分析。分析测定了不同当量直径球形表面的样品对亚甲基蓝的净化效果。结果温和处理工艺维持了原始P25粉末的晶型和晶粒尺寸,溶凝胶模板法可以形成贯通、多面、多孔径的结构和簇状均匀表面。3DCT结果显示,活性炭的复合使样品形成了碳增强的TiO_2球形表面。构筑成功的纳米TiO_2复合活性炭样品,在8个周期的循环吸附-净化中可以完全将亚甲基蓝净化降解。平均当量直径为0.67mm的样品,在9个周期的净化反应中,净化率可以保持100%。结论溶凝胶模板法成功构筑了纳米TiO_2复合活性炭的球形连续表面,球形表面之间大的孔道连接和活性炭在纳米TiO_2颗粒之间的复合,可以提高传质效率,从而提高循环净化性能。(本文来源于《表面技术》期刊2019年11期)

刘洋,韩吉田,游怀亮[4](2019)在《基于SOFC/GT和跨临界CO_2动力/制冷循环的冷热电联供系统性能》一文中研究指出提出了一种新型的冷热电联供系统,通过跨临界CO_2动力循环回收SOFC/GT系统的排烟余热进行发电,利用跨临界CO_2制冷循环向用户提供冷量和生活热水.建立了该联供系统热力性能的仿真计算模型,对系统进行了能量和■分析,并对该联供系统的一些关键参数进行了敏感性分析.仿真结果表明,在设计条件下,该系统的净发电效率为61.54%,总■效率为62.24%,净发电量、供热量和供冷量分别为246.507、241.501和45.616 kW,■损失较大的部件依次为后燃室、预热器3和SOFC等.在研究的参数范围内,增大跨临界CO_2制冷循环流率或降低空气流率和跨临界CO_2动力循环流率均可提高系统的总能输出量;增大SOFC工作压力或降低空气流率和跨临界CO_2制冷循环流率均可提高联供系统的净发电效率和总■效率.(本文来源于《东南大学学报(自然科学版)》期刊2019年06期)

王超,张小锋,周克崧,刘敏,邓畅光[5](2019)在《等离子喷涂-物理气相沉积制备纳米复合结构环境障涂层及其热循环性能(英文)》一文中研究指出在SiC/SiC陶瓷基复合材料(CMC)上制备了具有3层结构(Si/Mullite/Yb_2SiO_5)的环境障涂层(EBCs)。提出了一种新的等离子喷涂-物理气相沉积(PS-PVD)方法制备EBCs以减少Si C/Si C CMC在水氧腐蚀下的降解。在制备EBCs之前,用喷雾干燥塔制备了团聚的Yb_2SiO_5粉末。然后通过PS-PVD技术制备了致密的EBCs,得到了具有层状和柱状复合结构的Yb_2SiO_5涂层,并给出了这种特殊结构的沉积示意图。此外,测试了PS-PVD制备的EBCs在1300℃到室温水中的热循环性能。在30次热循环实验后未出现明显的散裂现象,表明EBCs具有良好的抗热震性能。(本文来源于《稀有金属材料与工程》期刊2019年11期)

曹芙波,卢志明,王晨霞,邵剑涛[6](2019)在《冻融循环后钢筋与再生混凝土黏结性能梁式试验有限元分析》一文中研究指出目的研究钢筋与再生混凝土梁式试件在不同冻融循环次数下的黏结性能,为再生混凝土结构的设计与使用提供借鉴.方法基于有限元软件ABAQUS中的接触法,建立以再生混凝土冻融损伤变量为参数的冻融损伤模型,以实际钢筋与再生混凝土黏结滑移梁式试验为基础,扩大试验参数范围,对冻融循环后的再生混凝土梁式试件进行黏结滑移数值模拟分析.结果使用接触法模拟钢筋与再生混凝土黏结滑移具有一定的可行性,数值模型结果与试验结果基本吻合,各模拟曲线与试验曲线整体趋势基本相似;在扩大参数范围后的模拟中,极限荷载随着冻融次数的增加而降低,冻融次数每增加50次,试件极限荷载下降约7%.结论再生混凝土在同一强度等级下,随着冻融循环次数的增加,极限荷载逐渐降低,冻融损伤逐渐增大,强度越低,冻融损伤越严重;当冻融循环次数与测试钢筋直径一定时,极限黏结荷载随钢筋锚固长度的增大而增大.(本文来源于《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》期刊2019年06期)

侯运炳,张兴,李攀,丁鹏初,曹曙雄[7](2019)在《冻融循环对全尾砂固结体力学性能影响及无损检测研究》一文中研究指出尾砂固结排放能有效解决尾砂的处置问题,然而固结后的尾砂堆体多处于地表,其性能受自然环境影响较大.我国北方地区存在广泛的冻融循环现象,冻融作用会影响固结体的强度和声电特性,为探究冻融循环条件下全尾砂固结体损伤状态和机制,以李楼铁矿全尾砂固结体为研究对象,对经历不同冻融循环次数的全尾砂固结体试样进行无侧限抗压强度试验、扫描电镜(SEM)试验、电阻率试验和超声波波速试验,借助Matlab软件二值化数字图像处理技术对试样的表面裂隙进行定量分析,并利用电阻率和超声波检测技术对固结体试样冻融循环损伤进行联合检测.结果表明:随冻融循环次数的增加,固结体的无侧限抗压强度呈指数型减小趋势,冻融循环早期(0~5次)固结体的强度减少量最多;冻融循环对固结体的损伤是逐渐累积的过程,全尾砂固结体表观劣化特征发展过程为:微裂隙萌生→裂隙延伸发展→外表层破坏→内部结构破坏;固结体初始强度越大,表面裂纹数越少;内部微观结构由密实状态向疏松状态转变;固结体无侧限抗压强度与电阻率、超声波纵波波速呈正相关,遵循对数函数关系,建立了强度-电阻率和强度-超声波波速无损检测模型;电阻率和超声波波速能准确全面地评价冻融循环条件下全尾砂固结体的损伤状态.(本文来源于《工程科学学报》期刊2019年11期)

张庆玲,金淼,张荣强,李群[8](2019)在《多种循环加载制度下Q235材料性能试验》一文中研究指出对Q235钢进行了变应力载荷幅值及不同预变形和载荷保持时间等条件下的循环加载试验,并分析了其力学响应和材料性能。研究结果表明:Q235钢在应力控制的循环加载过程中表现出明显的循环软化特性和棘轮效应,棘轮应变的大小主要取决于载荷水平;当循环载荷逐级增大时,前期的变形会导致后期的棘轮应变增大;而当循环载荷逐级减小时,后期的棘轮应变值取决于最大载荷时的棘轮应变,且棘轮应变率接近于零;当预变形的响应应力峰值小于后期控制应力峰值时,预变形对材料的棘轮效应具有抑制作用,且预变形量越大,抑制效果越明显;载荷保持时间延长会使材料的棘轮应变增大,棘轮应变率增大,从而加速材料失效。(本文来源于《中国机械工程》期刊2019年21期)

黄超群,王波,张士杰,赵丽凤,肖云汉[9](2019)在《F/G/H级重型燃气轮机联合循环底循环热力性能简明估算模型》一文中研究指出建立叁压再热朗肯底循环热力性能数学模型,运用GTW2018手册中的燃气轮机透平排气参数和功率数据,计算了多种型号的F级、H级燃气轮机联合循环底循环热力性能,讨论现代重型燃气轮机联合循环底循环中主蒸汽压力/温度、节点温差、接近点温差、汽轮机效率等关键参数的选择及其发展。其中H级燃气轮机底循环关键参数的选取更为先进,使得底循环■效率较F级提高1.27~1.70个百分点。在此基础上,进一步提出基于燃气轮机透平排气参数的底循环输出功率、余热锅炉各级蒸汽流量及其排烟温度的简明估算模型,可为现代重型燃气轮机联合循环的初步工程分析与工程设计提供参考。(本文来源于《中国电机工程学报》期刊2019年21期)

曹旻璐,沈敏娜,周琰,王蓓丽,张春燕[10](2019)在《qRT-PCR平台和CellSearch系统检测肝细胞肝癌患者循环肿瘤细胞性能比较》一文中研究指出目的探讨CellSearch系统与单标志物[上皮细胞黏附分子(EpCAM)]实时定量聚合酶链反应(qRT-PCR)平台、多标志物[EpCAM、CD133、CD90、细胞角蛋白(CK19)]qRT-PCR平台检测肝细胞肝癌(HCC)患者外周血循环肿瘤细胞(CTC)的阳性率与相关性。方法分别采用CellSearch系统、单标志物qRT-PCR平台和多标志物qRT-PCR平台检测32例HCC患者外周血CTC并计算阳性率。采用Spearman相关分析评估各方法间的相关性。结果单标志物(EpCAM)qRT-PCR平台检测CTC的阳性率为46.9%(15/32),多标志物(EpCAM、CD133、CD90、CK19)qRT-PCR平台检测CTC的阳性率为65.6%(21/32);CellSearch系统检测CTC的阳性率为28.1%(9/32)。单标志物qRT-PCR平台与CellSearch系统的阳性符合率为75.0%(24/32,P=0.002),多标志物qRT-PCR平台与CellSearch系统的阳性符合率为56.3%(18/32,P=0.034),单标志物qRT-PCR平台与多标志物qRT-PCR平台的阳性符合率为81.3%(26/32,P=0.000)。采用多标志物qRT-PCR平台检测CTC时,不同患者4项标志物所占百分比各不相同,有明显异质性。结论多标志物qRT-PCR平台能明显提高HCC患者外周血CTC的阳性检出率,可更直观地反映肿瘤的异质性,适用于多样化的检测需求。(本文来源于《检验医学》期刊2019年10期)

循环性能论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

燃气-蒸汽联合循环热电联产机组的出力和热耗受环境温度和运行参数等因素影响,为更好地了解联合循环的热力学性质,为机组的优化运行提供理论支持和数据支撑,以GE公司6F型燃气轮机为研究对象,分析了不同环境温度和燃气轮机负荷率对其运行特性的影响。分析结果表明:随着环境温度的升高,燃气轮机发电功率和效率大幅降低,联合循环输出功率下降明显;满负荷时,由于底循环的影响,存在最佳环境温度,使得联合循环效率取得最大值;燃气轮机负荷率的变化会使机组调峰能力发生改变,随着供热量的增加,联合循环发电功率线性下降,存在临界供热值,使得燃气轮机负荷率与联合循环效率成反相关。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

循环性能论文参考文献

[1].晏松,楚武利.不同转速下自循环机匣处理对转子性能的影响[J].航空动力学报.2019

[2].祖航,王秋颖.环境温度及负荷率对燃气-蒸汽联合循环热电联产机组性能的影响[J].华电技术.2019

[3].翟梦娇,黄晶,凤晓华,刘奕,肖通虎.具有循环净化性能的纳米TiO_2/活性炭复合表面的构筑[J].表面技术.2019

[4].刘洋,韩吉田,游怀亮.基于SOFC/GT和跨临界CO_2动力/制冷循环的冷热电联供系统性能[J].东南大学学报(自然科学版).2019

[5].王超,张小锋,周克崧,刘敏,邓畅光.等离子喷涂-物理气相沉积制备纳米复合结构环境障涂层及其热循环性能(英文)[J].稀有金属材料与工程.2019

[6].曹芙波,卢志明,王晨霞,邵剑涛.冻融循环后钢筋与再生混凝土黏结性能梁式试验有限元分析[J].沈阳建筑大学学报(自然科学版).2019

[7].侯运炳,张兴,李攀,丁鹏初,曹曙雄.冻融循环对全尾砂固结体力学性能影响及无损检测研究[J].工程科学学报.2019

[8].张庆玲,金淼,张荣强,李群.多种循环加载制度下Q235材料性能试验[J].中国机械工程.2019

[9].黄超群,王波,张士杰,赵丽凤,肖云汉.F/G/H级重型燃气轮机联合循环底循环热力性能简明估算模型[J].中国电机工程学报.2019

[10].曹旻璐,沈敏娜,周琰,王蓓丽,张春燕.qRT-PCR平台和CellSearch系统检测肝细胞肝癌患者循环肿瘤细胞性能比较[J].检验医学.2019

论文知识图

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