基于尾气冷凝的质子交换膜燃料电池除湿机制研究

论文摘要

水管理是影响质子交换膜燃料电池性能和寿命的一个重要因数。本文通过分析燃料电池中水分分布特性,提出尾气冷凝除湿机制,并研究电池中过余水分的移除能力的影响因数,结果表明:尾气冷凝可有效去除电池中过余的水分,降低电池尾部的水淹机率。过量系数越大,冷凝温度越低,除湿能力越强。但若过度冷凝,会导致质子交换膜失水,电池性能下降。

论文目录

• 1 引言
• 2 尾气冷凝除湿的数学模型
• 3 结果与讨论
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 肖彪,张威,范丽欣,常华伟,涂正凯

关键词: 燃料电池,尾气冷凝,水淹,除湿

来源: 电池工业 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

专业: 无机化工,电力工业

单位: 空调设备及系统运行节能国家重点实验室,华中科技大学

分类号: TM911.4

页码: 63-67

总页数: 5

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