京杭运河苏北段升级改造工程关键技术综述

论文摘要

京杭运河是我国东部地区重要的水上运输通道,是南北物资交流及北煤南运的大动脉,对其进行升级改造有利于解决其运量不断增长与通过能力不足的矛盾,完善区域综合交通运输体系,提高综合交通运输能力,促进其沿线腹地的经济发展。以京杭运河苏北段升级改造工程为例,对其设计、施工过程中的关键技术进行梳理总结,并就其中的创新性成果进行重点阐述,为在建工程或后续工程提供有益借鉴,持续提高航道工程设计与创新的技术水平。

论文目录

• 1 工程概况
• 2 升级改造关键技术
•   2.1 合理布置闸位及引航道平面
•     2.1.1 闸位布置
•     2.1.2 引航道平面布置
•       （1） 引航道布置及船舶过闸方式。
•       （2） 引航道直线段长度。
•       （3） 远调站与停泊锚地。
•   2.2 充分分析水位变化,适时调整特征水位
•   2.3 合理布置引航道、停泊锚地及船舶避风区
•   2.4 局部分散输水系统
•   2.5 创新特殊结构,保障闸门安全
•   2.6 注重细节处理,提高船闸结构耐久性
•     2.6.1 从设计角度提出质量通病防治措施
•     2.6.2 注重船闸附属设施设计
•   2.7 新技术、新结构、新材料的应用
•   2.8 多渠道实现土方平衡
• 3 其他相关技术
•   3.1 古建筑的保护
•   3.2 生态护岸
•   3.3 生态与文化功能扩展
• 4 小结

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 陈稚娟,徐静,陈晨,徐灼华

关键词: 京杭运河,航道升级改造,船闸设计,技术创新

来源: 现代交通技术 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输,水利水电工程

单位: 中设设计集团股份有限公司,苏交科集团股份有限公司,江苏交科能源科技发展有限公司

分类号: U615

页码: 11-15

总页数: 5

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