中国民航机场建设集团公司西南分公司四川成都610202
摘要：随着我国国民经济实力的飞速发展，各项民生建设也得到充分的发展，对于建筑主体也有了更为严格的规范要求。随着社会的发展，人们开始逐渐意识到机场排水对于飞机起降的重要性，在机场飞行区如若不能妥善做好排水工作，将直接影响到飞机的起飞和降落，造成不必要的损失和困扰。飞机的起飞受到天气因素和机场自身条件的影响和制约，随着时代的发展，天气因素已经得到了初步克服和改善，而机场的改善和维护就成为了目前所关注的焦点。对于一座功能完备的机场而言，其应具备良好的机场排水系统来应对可能发生的降水天气，随着飞机起飞条件越来越苛刻，对于排水系统的要求也变得更为严格。本文将对机场飞行区排水系统进行分析，寻找排水系统优化和处理的方案。
关键词：机场排水；飞机起飞；排水系统.
随着时代的发展，坐飞机已经成为了常见的出行方式，然而，在飞机起飞的环节中，其常常受到天气状况和机场自身条件的双重制约，随着相关领域的研究不断深入，机场在面对突发天气的适应性和应对性能力也在不断加强，机场自身条件成为制约飞机飞行的主要原因。飞机的起飞和降落对于跑道有着严格的要求，在存在积水的情况下，进行起飞和降落，对乘客的安全性而言无疑是大打折扣的，因此，如何做好机场的排水工作是需要解决的核心问题。
在机场建设高速发展的过程中，由于排水系统在设计和建设过程中存在着不足以及在管理上存在着一定欠缺，导致机场出现水损坏和水毁的现象比比皆是，严重阻碍了我国机场建设和发展，为了提高我国机场的建设水平，必须加强对于排水系统的设计和优化，努力将排水系统的职能发挥至最高，来充分解决当前机场建设过程中所面对的问题。
一、机场道路、排水系统所面临的问题
机场飞行区作为承载飞机降落起飞的重要通道，其在质量上有着严格的要求，然而，在当今的机场建设中，时常会出现道路坍塌或者起伏的现象，上述问题的出现严重阻碍了机场的正常运行，阻碍了航班的起降，造成了不必要的经济损失。经过研究发现，机场道路问题的出现，其关键点在于飞行区排水系统，由于机场在建设过程中排水系统在设计上存在一定的欠缺，导致其实际承载能力不足，一旦天气情况恶劣，其排水能力将无法满足机场的正常使用需求，长久以往造成了对机场道路的损坏，破坏了其道路下方的整体结构。
机场排水系统在设计使用的过程中，往往在理论和实际运行过程中存在着脱节现象，设计人员缺乏对当地雨水状况和地形条件的了解，导致排水系统在设计使用后，其功能无法满足机场的实际使用需要，或者是由于山区地形等条件的限制和束缚，导致排水系统无法达到其预期的功效，正是由于上述问题的出现，使得机场在排水系统上频繁出现问题，最终导致机场道路出现损害严重影响航班的正常运行。
二、完善的理论指导
在进行机场设计建设的过程中，需要提前做好模拟实验，针对机场道路在使用过程中所遭受的起降压力以及可能面临的天气状况，随着科技水平的不断发展，设计人员能够利用计算机软件对不同的天气状况进行模拟，来完善机场道路可能遭遇的各种天气状况和突发事件，来加强对于机场细节的完善和管理。对机场的排水系统而言，其在机场内具有十分特殊的意义，因此，在设计建造的过程中要做好理论计算和指导工作，通过理论指导来发现过去排水系统管理和运作过程中所存在的不足，并且分析地质等多方面的原因来提供相应的指导建议。
三、结合地形地质特点设计排水方案
机场属于大型工程的一种，现代工程施工更加注重多元化的配合指导，要求施工单位能够做好施工组织设计，对施工环节有着良好的规划和安排。在工程施工过程中，要求施工环节在质量、进度以及安全等领域上高度统一。因此，在机场施工的过程中要注重结合当地的地形和地质条件，通过对地形等影响条件进行分析，来设计和制定设计方案，针对不同的地形状况对排水系统在细节上进行改变和处理。
针对部分机场面临较大排水压力时所存在的不足，可以在那些雨水较为丰富的地区设计排水系统时增设盲沟。盲沟的设立是一种能够在短时间内有效缓解排水压力的举措，通过设置盲沟，可以确保机场在面临较大排水压力时不会因为排水系统承载力有效而出现崩溃，但是盲沟的设计同样存在着一定的问题，盲沟的出现是一种缓解排水压力的举措，其在根本上并没有对排水问题进行解决，而是通过内循环的方式暂缓排水压力，当呈现天气恶化，雨水量过大的情况时，盲沟也无法彻底解决机场所面对的排水压力。同时，盲沟的设计需要机场排水系统中设置专人进行监管，来确保其工作的正常稳定。
四、加强排水系统管理的有效措施
4.1提高防范意识注意预控管理
提升技术检修能力十分重要的一点就是提升风险防范意识，对于排水运行过程中可能出现的风险和问题进行预警。有关部门需要加强整体的安全防范意识，在排水运行的过程中，针对可能出现的风险问题进行防护，对于可能发生的风险问题进行及时的分析处理，这就需要相关工作人员掌握和了解排水系统的运行状况和工作条件，对于运行过程中出现的问题能够及时发现并进行处理，了解其运行过程中的潜在风险问题和安全防护风险，只有在充分掌握上述信息的情况下，才能够做好预控管理。这就需要有关部门对排水系统的实际运行状况和负荷情况有着充分的了解，在此基础上才能够对可能出现的排水问题进行合理的评估，根据实际运行的情况来制定有关的检修方案和预控管理措施，以求最大限度的保障预防可能出现的风险。作为管理机构而言，可以定期开展排水系统的演练模拟，用以提升工作人员的警觉性和检验预控管理的实际成果。
4.2提高工作人员的综合素质
对排水系统的检修需要工作人员提高其职业道德素养和专业能力，只有这样才能够满足机场对于排水系统的风险防范和设备检修的需要。这就需要工作人员树立起良好的职业道德素养，机场也需要加强对于工作人员技术能力的培训，可以通过开展定期考核的方式来对其专业技术能力进行检验。同时制定严格的管理制度，要求工作人员能够严格的按照规章要求维护排水系统的安全，同时企业也需要加强对于工作人员的保护，避免其在工作过程中遭遇意外。
参考文献：
[1]汤红岩,刘超,王振殿.斯里兰卡某机场飞行区排水设计探讨[J].中国给水排水,2017(02):65-69.
[2]潘旭.昆明新机场飞行区排水工程设计[J].机场建设,2012(1):32-34.
[3]王维.机场飞行区管理与场道施工[M].人民交通出版社,2007.
作者简介：刘秋阳（1989-07），男，汉族。籍贯：四川省南充市，学历：硕士